seconde vie Golf GLD de 82 vert lahssa

Hello les amis

ça y est j'ai trouvé une p'tite golf MK1 pour cruiser tranquille au quotidien

C'est donc une Golf 1 1588cm3 Diesel de 1982 (mon année de naissance)
c'est une finition GL
couleur "
vert bouteille"
métallisée (assez rare je pense)
c'est une 2° main

La caisse a 280 000 km à peu près, mais le moteur aurait été changé et il aurait aux alentours de 150 000km
la boite de vitesse possède 5 rapports

Je suis allé la voir hier.
Cela fait presque 2 ans qu'elle roulait presque pas et
elle n'avait pas démarrée depuis 6 mois

un tour de clé, préchauffage... on entend le démarreur qui a grande peine à faire tourner le moulin

Je dis au proprio : la batterie est déchargée c'est pas la peine
bon il tente quaénd meme unje seconde fois à son tour et là miracle elle démarre
Le moteur tourne bien rond comme un tracteur

Apres une bonne inspection de la voiture...(voir photos) puis d'un essais routier tres concluant, vu le prix plutot tres raisonnable je décide de m'en emparer


Niveau carrosserie :
c'est pas trop mal (ça auarit pu etre beaucoup plus pire), à part l'aile arriere gauche perforée derrière la roue et bien attquée au niveau de la baguette chromée qu'il manque

la jupe avant est un peu rouillée et déformée car elle a eu un petit choc et la face avant a été redressée "
à la main"

sinon la baie de pare brise a pas un point de rouille ni aucun point de rouille autour des vitres
il manque 3 baguettes chromée
les chromes autour des vitres sont en bon état

L'interieur :
Plutot en bon état. Le volant d'origine a été remplacé par un modèle GTI (que j'adore au passage) et une console de GTI avec emplacement pour les 3 manos a aussi été rajouté. le tableau de bord a un reflet un peu marron à certain endroit (specifique série GL je pense) et les panneaux de portes sont de couleur marron/beige avec des baguettes chromées

place à quelques photos tel que je l'ai découverte (bien sale):





















Jen suis tres heureux mais je compte sur les connaisseurs pour m'aider à la remettre bien en état et pour les modifs à venir

Sympa ton acquisition,tu pense faire quoi comme modifs?

fab29 a écrit:Sympa ton acquisition,tu pense faire quoi comme modifs?

refaire la carrosserie, changer amortos + ressorts + lui monter des jantes sympa mais je sais pas trop encore quoi
d'ailleurs que me conseillez vous comme taille de pneus? (sachant que c'est une D et que je vais m'en servir en daily)

c'est nikel comme daily, verte en plus

simpa le logo de calandre

coucou

Pour une auto qui a 24 ans et qui est dans son jus, elle est très bien ? tu as fait une bonne acquisition.

Bonne chance pour la rénovation.

Question conseil je ne t en conseil qu 'un : restaure là d origine, ne fais pas le jacky ce serait domage.
Et fais nous suivre cette réno, ce sera un plaisir

Je ne m'y connait pas trop en golf 1 pour le moment
mais je pense tout de meme qu'elle est assez bien conservée pour ses 24 ans.
elle est resté dans son jus
juste le volant GTi et la console centrale avec l'emplacement des 3 manos ont été changés ce qui ne dénature pas la golf

bientot des nouvelles roulettes et un petit rabaissement

G40powa a écrit:

bientot des nouvelles roulettes

tu as porté ton choix sur quel modèle?

Black6 a écrit:

G40powa a écrit:

bientot des nouvelles roulettes

tu as porté ton choix sur quel modèle?

Je suis en train d'essayer plusieurs modeles de jantes pour voir ce qui serait sympa et à mon gout et selon mon budget
j'ai des jantes toles qui preoviendrai de golf 2 je crois avec des gros troucs ronds.
j'ai aussi un jeu de 4 match de polo 6n en 5 branche. peut etre ça pourrai le faire en polissant le tour et en faisant l'interieur noire. ça irai bien avec le vert peut etre

bientot des photos

Bonne acquisition, un peu de boulot et elle est nickelle Moi aussi j'opterai pour une restauration de type d'origine

G40powa a écrit:

fab29 a écrit:Sympa ton acquisition,tu pense faire quoi comme modifs?

refaire la carrosserie, changer amortos + ressorts + lui monter des jantes sympa mais je sais pas trop encore quoi
d'ailleurs que me conseillez vous comme taille de pneus? (sachant que c'est une D et que je vais m'en servir en daily)

sympa l'acquisition, et en plus pour un daily, c'est le top

ayant aussi un >
D pour tout les jour, je te conseille du 175/50R13 ! bon look avec des jant de 5.5 à 7.5 *13 et prix correct

Belle investissement, et +1 pour la resto d'origine.
Au passage, ne la rabaisse pas de trop si c'est pour un emplois quotidient...

je le connais bien,j'ai aidé g40powa pour aller la chercher un dimanche.bon choix

G40powa a écrit:
refaire la carrosserie, changer amortos + ressorts + lui monter des jantes sympa mais je sais pas trop encore quoi

Tout dépend du look que tu veux lui donner (jantes larges ou non), juste un conseil perso, des ATS Classic en 8x13/14 aux 4 coins, dans le sol et hop!!!

richardjenny a écrit:
Question conseil je ne t en conseil qu 'un : restaure là d origine, ne fais pas le jacky ce serait domage.

Pour toi, tous ceux qui touchent une voiture pour la rendre belle (jantes+ posage au sol) sont des Jacky's??? Donc, si je comprends bien, tu dis que la plupart d'entre nous (quasi tout le monde ici) sommes des Jacky's!!!

Eh les gars, Cool.... :cigare:

On parle de Golf ici, ou de la définition du Jacky ???

Golfissimo a écrit:Eh les gars, Cool.... :cigare:

On parle de Golf ici, ou de la définition du Jacky ???

ben ca vas ensemble ... nan ...






:fuite:

Euh, c'est de la provoque ? ou une façon étrange de calmer le jeu...

Perso j' en ferait un bon petit old school petit pc chromé, calandre 2 phares avec croix et des jantes en 13 style ats pas grand chose et classe.
baguettes chromé et c' est tout en modifs.

Golfissimo a écrit:Euh, c'est de la provoque ? ou une façon étrange de calmer le jeu...

tu le prends comme tu veux , mais normalement les smileys sont la pour donner le sens pour interpretation de la phrase
c'est vrai j'ai oublié le "
"
apres le "
non..."



cinon bonne resto pour cette One !!!

@+frdd

Merci pour vos remarques

j'ai pas mal de problemes électriques, le faisceau a pas l'air en bon état

mes feux arrières ne fonctionnent pas bien. le clignotant fais clignoter le feux de position une fois sur 2 etc...

je vais refaire l'interieur tout nettoyer et il me faudrait un nouveau faisceau interieur complet de remplacement
si quelqu'un a ça pour moi ce serait sympa
des tofs vont vite arriver

salut super base ta petit GL !!
sans trop d'indiscretion combien l'a tu payer ??
merci

Salut !
C'est chouette l'intérieur beige... ben oui, les filles, il paraît que ça s'intéresse plus aux couleurs qu'à la mécanique !
Je ne peux guère te donner de conseil... :? Mais je te souhaite bon courage pour la rénovation, moi, je n'en suis pas cap' sur la mienne, et c'est bien dommage !!

salut,
il faut verifier les masses sur la caisse,elles sont souvent ocxidées (coffre,baterie,porte ampoules).
bonne resto,c est une bonne base.

je suis content de l'avoir vu en vrai ...

j'aime la couleur peu courante et entre les main de notre ami nico (((G40powa))) elle restera sobre et proche de l'origine . (((sauf sous le capot :mdr: )))

(((pour ceux qui ne sont pas au courant ce petit gars s'amuse a transplanté des petit 1.3LG40 dans des petite polo 1 !!!!
je vous passe les détails ... mais sa vous colle au siege et a la route :mdr: )))

quelques news 6 mois après

j'ai déja parcouru 17 000 km en 6 mois


j'ai refait l'aile arrière gauche
retrouvé des baguettes chromées manquante
nettoyé et refait pleins de petites choses (...) pour pouvoir au moins rouler bien
les jantes ne sont pas définitives, je les ai montée car j'avais ça , pas trop de tune à dépenser et il fallait bien que je roule. 4 pneus bridgestone potenza RE 720 en 185/60/14 impec

2 photos prises ce matin





Sinon niveau intérieur je n'ai encore jamais vu une autre one avec le meme habillage : tableau de bord marron, panneau de porte marron et beige, accoudoir, moquette marron

je pense qu'il est assez rare non?

Sympa cette one.