Golf 1 petit feux, moteur 1l8T(s3) video p.21

tu cherchais pas un autre moteur ?

Sorry mais aprés 17 pages je vois pas si cette auto est prévue pour la piste

Si c'est le cas revends ta boite car celle ci ne tiendra pas le couple du 210, la puissance c'est une chose mais c'est toujours le couple qui casse les transmissions

Pour les jantes c'est du 16 avec slick, le 15 c'est ok si tu montes un antipatinage

Toujours pour circuit tu pouvais te passer de la gestion, tbdb de S3 tu aurais payé le moteur moins cher, surtout que maintenant les challenger 4 sont compatibles windows, sinon tu trouves DTA ou la gestion automeca pour à peine plus cher qui sont en mode séquentiel.

A part ça beau projet car il faut déja oser ce lancer dans l'aventure mais défini deja ce à quoi tu prédestine ta caisse ça t'evitera d'acheter des pieces de les revendre et ainsi de suite

Et ça c'est une 020 et non une VW motorsport, ça n'a rien à voir avec celle ci

Jose a écrit:

Et ça c'est une 020 et non une VW motorsport, ça n'a rien à voir avec celle ci

C'est vrai, tu as raison c'est une 020 mais préparé par vw motorsport, ça c'est de l'histoire ancienne, je l'ai vendu a un amateur de rally.
sinon depuis, j'ai fait soudé l'arceau a la caisse, j'ai repris une boite 020 de golf 3gti, mais j'ai pas trop de temps a consacrer sur cette caisse, je suis degouté de ne pas pouvoir avancer plus vite ( je travail presque tous les jours et en plus il faut s'occuper de la maison et de la copine...) a suivre

PS: j'essayerais de passer au gorge du verdon le jeudi 1er mai, mais je n'aurais que mon audi tt, je n'ai plus de golf pour l'instant... a+

vivement la fin,
bonne continuation
:hey:

voila un peu de news:
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y'en encore du boulot là

Projet a suivre

salut manu pour pas t'appellé je t'ecris sur ta page dis moi tu sais pas quelle est la courroie de distrib si c'est gti 16s ou celle de la s3 merci...

147 dents ou 150 dents sinon compte les ...

merci ...a+

manu puisque tu y est donne moi la ref du l'échangeur sprinter...

merqui

trés beau projet
vivement la suite :bravo:

Pas du tout, le montage, moi je suis pas fan du TDB de TT mais c'est mes gout, sinon good job

le week end dernier, montage des barres H&
R:
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et une fois en place:
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celle de devant:
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et au montage, (on apercoit Golfy! au travail!!!):[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=104&
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là c'est le hayon en fibre:
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A+ pour de nouvelles aventures...

Sans indiscrétion tu les a touché à combien les barres et chez quel fournisseur?
Merci d'avance

david gti a écrit:Sans indiscrétion tu les a touché à combien les barres et chez quel fournisseur?
Merci d'avance

350€ chez ars à auriol.

salut,


quelles différences par rapport a la barre vw ?

terrible tes barres anti roulis!!!
je veux les meme!!
c'est pour du circuit ta caisse ??

manu013 a écrit:

david gti a écrit:Sans indiscrétion tu les a touché à combien les barres et chez quel fournisseur?
Merci d'avance

350€ chez ars à auriol.

Merci c'est gentil.
Tu aurais un lien à nous donnez je vois que je ne suis pas le seul intéressé.
Pas chère au passage car le mieu que j'avais trouvé c'étais 420euro

Phoenix a écrit:salut,


quelles différences par rapport a la barre vw ?

La section

ok, merci

praz a écrit:terrible tes barres anti roulis!!!
je veux les meme!!
c'est pour du circuit ta caisse ??

oui, elle est esclusivement réservèe pour le circuit.

bientôt fini j'attends de voir sa!

Et tu vas rouler avec les 9/16

Bizarre je les kiffais ces roulettes mais sur one c'est :?

Jose a écrit:Et tu vas rouler avec les 9/16

Bizarre je les kiffais ces roulettes mais sur one c'est :?

ben oui je roulerais avec, meme si ça depasse devant mais c'est pour le circuit donc normalement pas trop de problème. mais quand j'irais voir le carossier, pour la peindre, je lui dirais de tirer un petit peu les ailes .

beau projet vivement la suite