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fal
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Jeu 2 Mar 2006 - 16:23
Rien à dire, super chouette la caisse. Beau résultat.
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tomacox
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HOT GERMAN LOOK - Page 3 Empty Re: HOT GERMAN LOOK

Mer 12 Avr 2006 - 16:33
Belle cox pas d'erreur de style,rien a dire belle réalisation!!!!
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CabT16
Jeune Golfoo
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HOT GERMAN LOOK - Page 3 Empty Re: HOT GERMAN LOOK

Mer 12 Avr 2006 - 19:35
Elle est trop belle, chapooo
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U-S-T
Invité

HOT GERMAN LOOK - Page 3 Empty Re: HOT GERMAN LOOK

Jeu 11 Mai 2006 - 23:39
:waouh: terrible ta cox et dire quelle est plus agée que moi et on la croirait sorti d'usine fellicitation
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Golfoo d'argent
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HOT GERMAN LOOK - Page 3 Empty golf rs

Ven 12 Mai 2006 - 13:34
sa me rappelle des souvenirs merci deja ,le german look c de la balle nucleaire moi aussi je roule en golf 1 cab german look comme quoi sa plait toujours a+
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HOT GERMAN LOOK - Page 3 Empty Re: HOT GERMAN LOOK

Dim 21 Mai 2006 - 11:09
vraiment trés belle machine bien proportionné Shocked en plus tu dois en surprendre plus d'un au feu Laughing
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milka0013
Invité

HOT GERMAN LOOK - Page 3 Empty Re: HOT GERMAN LOOK

Dim 21 Mai 2006 - 12:07
Très jolie ta cox, et mechante en plus avec le type 4 2L et la bonbonne :mdr: Franchement j'adore Cool bravo a toi 😉
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maxdesign
Invité

HOT GERMAN LOOK - Page 3 Empty Re: HOT GERMAN LOOK

Jeu 8 Juin 2006 - 14:00
:love: jen suis tomber amoureux ! alor la magnifique
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beetljuice
Golfoo de bronze
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HOT GERMAN LOOK - Page 3 Empty Re: HOT GERMAN LOOK

Jeu 8 Juin 2006 - 14:17
je suis pas fan du style

mais je donnerai chére pour voila la geule des gar qui se la péte en jacky car qui se fond doubler sans pouvoir rien faire par une cox
lachose
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Jeune Golfoo
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HOT GERMAN LOOK - Page 3 Empty Re: HOT GERMAN LOOK

Jeu 13 Juil 2006 - 17:28
Le 2276 va bientot péter, reste quelques branchement,
l'echappement inox est terminé, montage des ida
branchement du msd et c'est bon.......
j'ai hate de voir ce que cela donnes Twisted Evil
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Seb36
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HOT GERMAN LOOK - Page 3 Empty Re: HOT GERMAN LOOK

Sam 15 Juil 2006 - 17:44
Vite vite vite des news, des photos!!!!

On peut voir des photos de l'intérieur?

Pourquoi t'es passé du type4 au type1 (le 4 est plus dans l'esprit German)?

Qu'elles bonnes choses as tu mis dans ce type1?

Je veux des photos et tout savoir!!! Laughing Laughing
lachose
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Jeune Golfoo
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HOT GERMAN LOOK - Page 3 Empty Re: HOT GERMAN LOOK

Dim 16 Juil 2006 - 15:59
Ayant eu un 1915 un peu méchant avant le type 4,
j'ai trouver une différence avec le type 4,
cela me correspond pas, c'est tres coupleux
tu part en 3e et ça part ideal pour un routier mais
je prefere les moteur rageur, le 2276 qui est dedans
maintenant était dans une cox de run, je détaillerais la configue
du moteur quand elle roulera mais c'est que du bon 😉
mais normalement ca va pousser au cul sévère Twisted Evil
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Seb36
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Lun 17 Juil 2006 - 13:08
Very Happy

C'est sûr que le type1 est plus rageur, il prend des tours plus facilement!

Alors autre question, si tu aimes les runs, pourquoi ne te fais tu pas une cox plus adaptée aux courses d'accélérations?

Mais tu as quand même une voiture magnifique... 😉
lachose
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Lun 17 Juil 2006 - 18:49
Re,
tu peux tres bien faire du run avec un german,
a bittburg il y en avait, ils arrivent par la route
et partent par la route Shocked Shocked
je compte pas courir avec, juste me faire plaisir...
Mais je trouvais sympa d'avoir un german et un T1
configuré run, pour utilisation week end driver/run
oocasionnel. Si j'ai potentiel de 165/175ch pour
moins de 750kg le challenge peut etre sympa 😉 ....
Maintenant un RWYB pourquoi pas Question
je serai pas contre 😉
voilà Seb Very Happy
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J-Fred
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Lun 17 Juil 2006 - 18:57
Bon alors comment ça se passe pour ton moteur?? On va la voir sur Orléans ou pas? Je suis impatient!!!!!! Very Happy
lachose
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Lun 17 Juil 2006 - 19:08
T'inkiètes J.Fred, le sparco est en place 😉
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Seb36
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Lun 17 Juil 2006 - 19:28
Si ton German ne fait que 750kg, effectivement, c'est une caisse très sympa pour faire des runs...

Et ça change du look drag habituel! 😉

Imagines aussi les perfs avec du 15 pouces. Very Happy

Pour les runs, il y a une date début août à Lurcy, mais j'imagine que tu es déjà au courant... Cool

Des photos du nouveau moteur!
lachose
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Lun 17 Juil 2006 - 20:15
tiens petit curieux 😉
HOT GERMAN LOOK - Page 3 Pict3464rz5
le montage avec les carbu cela donnera ça
HOT GERMAN LOOK - Page 3 I000392th2
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Seb36
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Lun 17 Juil 2006 - 20:18
:merci:
lachose
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Lun 17 Juil 2006 - 20:20
les ptits carbu....
HOT GERMAN LOOK - Page 3 Pict1908hs1
48 ida powaaa cornets XXL
HOT GERMAN LOOK - Page 3 Pict1914ql4
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Mar 18 Juil 2006 - 9:06
Shocked belle bètes.... Twisted Evil
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Mar 18 Juil 2006 - 11:49
Shocked impressionant Twisted Evil
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Seb36
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HOT GERMAN LOOK - Page 3 Empty Re: HOT GERMAN LOOK

Mar 18 Juil 2006 - 12:04
Shocked

Ce sont des 48, tes ida? Question

Avec les cornets XXL et les pipes Berg, les miens on dirait des carbus d'origine... Crying or Very sad

HOT GERMAN LOOK - Page 3 1009835ec8

Je craque déjà pas mal pour ta voiture, mais le moteur est... :lovie:
lachose
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HOT GERMAN LOOK - Page 3 Empty Re: HOT GERMAN LOOK

Mar 18 Juil 2006 - 13:09
Merci pour elle 😉
Les Weber sont bien des 48ida
les pipes berg gavent des culasses Street Eliminator 46/40
bien bien tapées Shocked Shocked Shocked
L'arbre a came est engle FK10 avec des culbu décalés
1.4 Autocraft cela te donne une idée de la configue 😉
Le bloc est un JPX en alu, c'est assez rare (€€€€€...)
provient de l'aviation U.L.M, il a été modifé pour
recevoir systeme de refroidissement vw, regarde sur la photo
le pied d'alternateur on voit que c'est recharger au tig,
et une platine pour l'allumeur Msd...
Ce bloc contient 2L d'huile en plus il me semble
et j'ai un carter sup. d'huile Berg au cas ou ...
bref ça va le faire je pense 😉
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HOT GERMAN LOOK - Page 3 Empty salut

Ven 25 Aoû 2006 - 8:33
salut;
belle auto:un esprit encore trop rare en france.pourquoi tu remonte un t1?
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