Comment enlever la pièce blanche qui bloque le commodo?

Bonsoir a tous j'ai pas trouvé de réponse a ma question sur d'autres post donc j'en crée un nouveau. J'avais déja posté un sujet concernant l'intermittence des essui-glaces sur golf 2. J'ai trouvé le relais qui correspondait mais il fau que j'enleve le cache blanc qui bloque le comodo. En effet si on enleve pas ce plastique le commodo ne peut pas descendre en position intermittente. J'ai démonté mon volant aujourd'hui , la pièce blanche se trouve a ma gauche lorsque je suis face au volant, mais je ne sais pas comment l'enlevé.
Merci d'avance pour votre aide

fait une tof je vois pâs de koi tu parle
eric a+

Désolé jai pas de tof pour l'instant. Je parle juste d'une petite pièce en plastique qui empeche le commodo d'essuie-glace de descendre pour arriver a la position intermittence. Tu voi pas ou se situe la pièce ?elle est just sous le cache supérieur au dessus de la colonne de direction , derriere le volant. La foto serait l'idéal mais juste maintenant je ne peux pas désolé

non je vois pas mais bon tu peut pas la casser si elle sert a rien
eric a+

a gauche la piece blanche dont tu parles me fait plus rapeller au rappel des clignotants ! oui fait une photo !

Lorsque j'ai démonté le volant , il y'a 2pièces blanche plastiques : l'une a droite , c'est celle qui est reliée a la commande de cligno, et l'autre a gauche , et je pense que c'est celle ci qui bloque le commodo.

mais de toute facon si le commodo descent pas c que de toutes facon a l'interrieur yauras surement pas les pistes pour l'intermitence a moin que le commodo es etais changer
eric a+

Si si les golf qui ne sont pas équipées de l'intermittence d'origine peuvent l'avoir. Il faut pour cela ajouter le relais manquant et enlever cette fameuse pièce blanche , il y'a surement des golfoo qui l'ont déja fait cette transformation mais j'ai rien trouvé...

tu tires dessus et elle s'enleves , faut deposer le commodo si je me souviens bien

il me semble que il n'ya pas besoin de déposer le commodo, j'ai enlevé le volant, apré j'ai enlevé les 3vis tenant le commodo , mais la je suis bloqué, et cette piece elle se casse ou s'enleve simplement ?

ha bah fais comme tu le sens , moi une fois sur une polo j'ai oublié de l'enlever j'ai du redemonter le commodo pour l'enlever .

si pour toi ca se fait sur place pas de pb

Loko a écrit:il me semble que il n'ya pas besoin de déposer le commodo, j'ai enlevé le volant, apré j'ai enlevé les 3vis tenant le commodo , mais la je suis bloqué, et cette piece elle se casse ou s'enleve simplement ?

http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=40767

Je pense que tu ne pourras pas trouver mieux

Super ce lien c'est ce que je cherchais! C'est pareil sur golf 2 je pense. Merci Bcp tyson et merci Golfoo..!

Loko a écrit:Super ce lien c'est ce que je cherchais! C'est pareil sur golf 2 je pense. Merci Bcp tyson et merci Golfoo..!

Oui , je pense que c'est la meme chose que sur Golf 2

Par contre, si c'est different , dit nous ce qu'il change

D'accord pas de probleme je dirais tout! Merci encore et bravo encore pour ce super site

Je voulais savoir pourquoi est-il nécessaire de débrancher la batterie ? Meme question pour les 2prises sous le cache inférieur?

Loko a écrit:Je voulais savoir pourquoi est-il nécessaire de débrancher la batterie ? Meme question pour les 2prises sous le cache inférieur?

Pour la batterie, c'est quand meme mieux de la debrancher des que tu mets les mains dans la boite a fusible.....
Et les prises, c'est car il te faut retirer le comodo des feux pour avoir accés a celui des esssuies glace

ha d'accord je vois , merci encore Tyson. Je fais faire cette manip demain.

Bonsoir tout le monde voila comme prévu j'ai effectué la manoeuvre concernant le commodo d'essuie-glace. Cependant , après avoir enlevé le volant, j'ai dévisser les 3vis pour oter le commodo de clignotant, comme l'avais indiqué Tyson, par contre a peine l'ai-je retiré qu'une petite pièce jaune est tombé , je ne sais pas ou elle était. Je posterai des fotos tout à l'heure. Bref j'ai tout remonté et j'ai remarqué que la commande de clignotant est plus dure a basculer et surtout le cligno ne revient pas lorsque l'on tourne le volant dans le sens opposé. Je me demandais si ca pouvais etre a cause de cette piece jaune ?Les fotos arrivent...

c'est le rappel des clignotants que tu as du faire tomber

voici les tof, désolé pour la qualité, portable...






Elle vous dit quelque chose cette pièce ?

cathy a écrit:c'est le rappel des clignotants que tu as du faire tomber

Oui j'ai pensé a ca , ca doit etre ca surement meme...Il faut que je démonte demain pour la rajoutter mais je sais pas ou elle était. Une petite pièce comme ca...

j'ai un autre probleme mais celui-ci concerne l'essuie-glace. J'ai bien enlevé le plastique blanc, puis j'ai mis le relais 99 pris en casse sur une golf, l'intermittence fonctionne, mais lorsque je suis en position arret , je tire le levié vers moi, le lave-glace sort très faiblement, le balayage s'enclenche a l'avant, tout est normal, mais il s'enclenche aussi a l'arriere! Bizarre non ?

Loko a écrit:voici les tof, désolé pour la qualité, portable...






Elle vous dit quelque chose cette pièce ?

c'est en plastique ou en cuivre ? on voit mal sur la photo

C'est en métal, cette pièce est une cosse mâle, elle vient en bout du raccordement de ta prise et la vis passe dans la partie ronde.
Regarde bien ton branchement et tu vas trouver tout de suite, elle n'a qu'une seule place possible. L'oeillet tourné vers toi et la partie mâle dans l'axe de la colonne de direction.
Ouf, c'est plus facile à monter qu'à expliquer.