sl de 81

il a tant morflé que sa ???
j'espere que tu va pas etre emmerdé par rapport au swap :?

oooooh non, j'suis trop deg, il était magnifique



sauvable tu penses ?

oh merde

ptidiable a écrit:deg pour toi !


Jsuis sur que le scenic il a presque rien, c tjrs comme ca !!!

bon courage

comme elle a dit cette p*** "
moi c est pas comme vous , vous c est une vielle voiture"


je sais vraiment pas si elle est sauvable je vous ferai des photos elle a pas l air d avoir bouger mais faut vraiment que je trouve une aile arriere compléte

j ai trop la haine de plus je suis sans doute en tort car c est sur une priorité a droite et bien qu elle tape l arrière c est de ma faute

oh putain lesboules

ca va etre chaud pour trouver ton aile :?

aie aie aie! j espère que ca va allé, que tu trouvera les pièces :? :? :?

Bonne chance...
Et désolé :?

voila les dégat on se rend pas bien compte mais je peu pas la sortir du garage
j espere vraiment que c est refaisable

Oh, les boules !
Et la Connas** qui te sort çà en plus !

Elle t'as pris bien de l'arrière quand meme. Ce qui veut dire que tu étais bien engagé et qu'elle devait s'arreter. Fais le constat correctement, et tu ne devrais pas être en tort.
Et si vraiment t'es pas en tort, ne laisses pas les experts la mettre épave. Tu n'es pas en tort, c'est à l'assurance de la con***se de te payer les réparations.

Si tu as des soucis contactes la LDDA. C'est une assiocation de défense des droits des assurés.

Bon courage.

C'est pas gagné non plus, apparement ca a tapé avant la roue arriere, donc milieu de caisse, donc le non respect de la priorité va primé, c est sur, au mieux, et je dis bien au mieux, ca sera un 50/50 ... maintenant, se battre avec l'expert pour ne pas la mettre épave, faut justifier un minimum l'état de la voiture... et arriver sous le capot, ca va pas le faire je pense...

En tout cas, je suis désolé pour toi, ca fais vraiment chi.. de voir son auto finir comme ça :?

J'espere pour toi que ca se passeras bien quand meme ...

G-snoop a écrit:Ptit HS: t'avais pas peur de rouler en tambour à l'arrière avec un 16t sous le capot ? :?

bah elle freinait vraiment pas mal donc je m etait pas pris la tete a monter des disques

à l'arriere c'est un train en1 bloc ...putain il a mal :?

avec un bon carrossier,si l'auto (le planché) n'a pas vrillé,ca devrait se réparer

bon courage mec...au pire,trouve une caisse...voit si celle du sud est toujours dispo...ca m'étonnerai mais bon :?

en gros ta une aile arriere et un train arriere deja :?
et par rapport au moteur ta pas interet a remonter celui d'origine avant le passage de l'expert ?? pasque si il voit le 16T il va ptet se douter que c'est pas d'origine

G-snoop a écrit:

rocco1 a écrit:

G-snoop a écrit:Ptit HS: t'avais pas peur de rouler en tambour à l'arrière avec un 16t sous le capot ? :?

bah elle freinait vraiment pas mal donc je m etait pas pris la tete a monter des disques

La mienne aussi freinait bien, mais j'ai tout monté en freinage de G, car avec un tel moteur tu vas être ammené à faire des freinages à haute vitesse, et là les tambours vont fumer, dans tous les sens du terme !
Ca se monte tout seul en plus

je dis pareil pour les freins, a haute vitesse c'est absolument pas endurant !!

Sinon ya pas de en tort, elle a tapé l'aile arrière donc faut te battre et tu auras au pire 50/50 et si tu te démerde tu peux avoir mieux encore...la priorité c'est bien mais faut quand meme rester lucide, on peut pas s'arreter quand on est engagé bordel !!! rahh ca m'énerve !

bah ouais c est claire que je pouvais rien faire pis a la vitesse ou elle est arrivé... moi mon capot et ma porte etait meme plus sur le carrefour mais bon.

j espere que je serai encor amené a faire des freinage avec

j ai sorti la banquette et tout je voit pas de plissur ou autre j ai pas l impréssion qu elle a bouger mais la ou j ai peur c est au niveau des fixation de train arriere j espere que la caisse n as rien

en tout cas merci de votre soutien

A la casse à coté de chez moi il y a encore cette GT 1 et je pense que les ailes sont saines .... s'il y a que ça!

En fonction du budget, je peux éventuellement y aller et les découper?
Je peux me renseigner dès mardi pour le prix (mais surtout vor si c'est vraiment clean..)

Comme je comptais aller à ours Even Mans......y'aurait pu y avoir une livraison .... à toi de voir. Faut être sûr u niveau du chassis et si tu connais quelqu'un qui soude bien.........

je comptai aussi y aller mais ça sera ptetre une autre histoire
je voi une golf la semaine prochaine pour y aller
c est ou le 17 ? pour moi la caisse n a rien donc si les aile de celui qu il y a la casse sont propre ça pourai ptetre le faire

@Rocco1 :

Tu as un MP

j'espère qu'elle sera refaisable

je pense que oui

quelle c.....
je crois qu'elle aurait pas eu le temps de finir sa phrase

J'ai vu la voiture 2 minutes après l'accident et je peux vous dire que vu où a volé le scirocco, elle devait pas arriver doucement.

Mais même si le choc est assez violent, en dessous les longerons ont l'air droits (peut-être que la barre anti-rapprochement arrière a été efficace) mais comme dit Yann faut voir les fixations du train.

Donc une fois que l'assurance aura fini de régler le cas;
seulement il sera fixé en mettant un autre train arrière et voir si la voiture roule droit mais de toute manière ce scirocco sera refait, il se doit de revivre car il en vaut vraiment la peine

bon bah mauvaise nouvelle je m etait concentré a inspecter le coté ou il y a eu le choc mais c est coté ou la roue s est plié elle a emener le longeron arriére gauche donc il est sans doute pas refaisable

Trop deg pour toi

Bon, je sais pas quoi dire pour te soutenir...

Tu vas transposer ton montage dans une autre scirocco ou une autre VW Mk 1?

les boules

rocco1 a écrit:bon bah mauvaise nouvelle je m etait concentré a inspecter le coté ou il y a eu le choc mais c est coté ou la roue s est plié elle a emener le longeron arriére gauche donc il est sans doute pas refaisable

un mec qui touche pourrait le r'avoir non? :?

putain la haine