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le caddy de jerome59

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le caddy de jerome59 - Page 3 Empty Re: le caddy de jerome59

Ven 27 Jan 2006 - 23:48
merci pour les compliments

@steck a écrit:alors il en et ou se caddy Question

je roule avec depuis ce matin et j'ai recu le papier de chez vw pour avoir le certicat de conformité donc j'ai plus qu'a remplir et a renvoyer 😉
mais par contre le moteur claque quand j'accellere ça vient de quoi a votre avis? :?
steck
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le caddy de jerome59 - Page 3 Empty Re: le caddy de jerome59

Sam 28 Jan 2006 - 9:59
c peut etre un injecteur Question
seba
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http://sebbouchot.free.fr/vente.htm

le caddy de jerome59 - Page 3 Empty Re: le caddy de jerome59

Sam 28 Jan 2006 - 10:31
ou tout simplement de purger tes circuits qui vont aux injecteurs
Jerome59
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le caddy de jerome59 - Page 3 Empty Re: le caddy de jerome59

Sam 28 Jan 2006 - 15:48
et comment on fait pour voir si c'est un injecteur ou pour purger le circuit Rolling Eyes

je suis aussi a la recherche des schemas electriques car j'ai un probleme avec mes feux arrieres :?
merci d'avance 😉
Jerome59
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le caddy de jerome59 - Page 3 Empty Re: le caddy de jerome59

Dim 29 Jan 2006 - 16:15
alors voila j'ai recu le document de vw que je dois leur renvoyer et j'ai quelques petites questions :

J'aurais voulu savoir la taille de la monte d'origine du caddy car moi je suis en 185/60/14 ?

Je ne trouve pas les lettres reperes moteur où sont elles situées sur le bloc ?
D'apres le certificat de conformité belge le type est 14-DJK-1 donc je pencherai pour les lettres JK pour le moteur ??

Il me faut le cylindrée exacte et la puissance en kW. D'apres ce que j'ai trouvé en fonction des lettres JK, elle serait de 1588cm3 et la puissance de 40 kW est ce exacte?

Maintenant pour les poids il me faudrait :
Poids total en charge : 1625 kg
Poids total roulant : ??? kg
Poids total essieu avant : ??? kg
Poids total essieu arriere : ??? kg

Merci d'avance pour les rensiegnements que vous pourrai m'apporter 😉

@+
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le caddy de jerome59 - Page 3 Empty Re: le caddy de jerome59

Dim 29 Jan 2006 - 16:54
slt !
tu trouveras toutes tes reponce sur ce document PDF a telecharger ....
c'est la NOTICE D'UTILISATION VOLKSWAGEN GOLF PICK-UP Cool Cool
http://freefileupload.net/file.php?file=files/080106/1136762799/notice+pickup.pdf

pour le schema elec , je te l'envois ce soir... 😉

@Jerome59 a écrit:
J'aurais voulu savoir la taille de la monte d'origine du caddy car moi je suis en 185/60/14 ?
165/SR/13

Il me faut le cylindrée exacte et la puissance en kW. D'apres ce que j'ai trouvé en fonction des lettres JK, elle serait de 1588cm3 et la puissance de 40 kW est ce exacte?
moteur diesel 40Kw
essence 55Kw


Maintenant pour les poids il me faudrait :
Poids total en charge : 1625 kg
Poids total roulant : ??? kg poids a vide avec conducteur 1000 pour essence et 1020 pour diesel
Poids total essieu avant : ??? kg 730Kg
Poids total essieu arriere : ??? kg 930Kg
Jerome59
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Dim 29 Jan 2006 - 17:07
super merci beaucoup 😉
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Dim 29 Jan 2006 - 22:12
@Jerome59 a écrit:
je suis aussi a la recherche des schemas electriques car j'ai un probleme avec mes feux arrieres :?
merci d'avance 😉
bon voilas un scan de la RTA
c'est la partie golfD /jettaD/caddyD a partir de 83 😉
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Page 110+111+112Arrowle caddy de jerome59 - Page 3 Page1101111127tr.th


voiloux en esperant que cela vas pouvoir te servir !!!!

@+frdd 😉
Jerome59
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Dim 29 Jan 2006 - 22:39
super
merci beaucoup 😉
je vais regarder ça demain
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Dim 29 Jan 2006 - 23:01
@Jerome59 a écrit:alors voila j'ai recu le document de vw que je dois leur renvoyer et j'ai quelques petites questions :

Je ne trouve pas les lettres reperes moteur où sont elles situées sur le bloc ?

Merci d'avance pour les rensiegnements que vous pourrai m'apporter 😉

@+
Jeje

alors tu regarde sur la culasse juste en dessous du cache culbuteur au niveau de la jointure entre la culasse et le bloc moteur, entre les bougies de préchauffage 3 et 4 (en partant de la gauche) tu vas voir un plat de 1cm de large sur 6ou7cm de long.
les lettres commencent par : *.......*
une astuce : pulverise du degrippant sur le plat et passe un coup de chiffon pour les faires ressortir.
moi, pour les lire on c'est mit a 2 car tu as un ou deux tuyaux de Gas oil qui passe par là Evil or Very Mad alors tu louche un peu entre le 2è et 4è chiffre :mdr:
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le caddy de jerome59 - Page 3 Empty Re: le caddy de jerome59

Lun 30 Jan 2006 - 22:59
alors petite news
je suis allé voir un mecano pour mon probleme de claquement moteur et il m'a dit que la distribution est décalé Crying or Very sad
donc je suis bon pour faire ma distri :?
quelq'un aurait il des infos pour faire une distri sur un 1.6d Question

merci
mat74
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Mer 1 Fév 2006 - 9:48
c'est super simple, tu démote , ca c'est facile, ensuite tu recale ta distrib, pour cela:

>
dépose le cache culbuteur, et au bout de l'arbe il y a une fente, que tu doit mettre en alignement avec les plane de joint (avec une clé plate ou autre dans la fente ca va a l'aise)
>
le bouchon plastique au dessus du volnat moteur, tu l'enlève, et tu doit voir un repère sur le volant et sur le bloc, que tu met bien en face
>
derrière la poulie de la pompe injection, il y a aussi deux repère facile a trouver, et a mettre en alignement.

ensuite tu remonte, tu tends avec le galet, et ca roule a l'aise Rolling Eyes

je suis pas mécano, mais j'ai fais la mienne il y a pas longtemps 😉
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Mer 1 Fév 2006 - 11:41
ok merci 😉
je dois le faire cet apres midi si la temperature remonte un peu car la c'est tout blanc dehors et il fait pas chaud Laughing
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Mer 1 Fév 2006 - 11:53
il faut avant tout vérifier le calage et si effectivement décalage il y a, il faut s'assurer que ce décalage n'a crée aucun dégat !

sur ce type de moteur le calage de la pompe à injection est tres important aussi
frdd
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Jeu 2 Fév 2006 - 19:21
alors cette distri .. elle est refaite? Question

les infos electrique t'ont elles "
eclairées....' Idea :mdr:

@+frdd 😉
Jerome59
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Jeu 2 Fév 2006 - 19:53
non pas eu le temps de la faire, ni de regarder pour les problemes electriques car je suis allé desosser la golf td que j'ai racheté avec un pote car la maison, où elle est, a ete mise en vente donc il faut qu'on se depeche de finir Laughing

des news demain normalement 😉
Jerome59
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Ven 3 Fév 2006 - 22:42
alors j'ai passé mon apres midi a demonter tous ça pour rien car tout est bien caler, les reperes sont au bon endroit
donc j'ai toujours mon claquement donc je pense plus pour un injecteur
comment on fait pour les tester sur un diesel ??

j'ai pensé mettre un nettoyant injection (style mecacyl) pour voir si ça peut resoudre mon claquement ou l'attenuer, est ce que c'est mauvais ou pas pour un moteur de vieille conception ?

merci d'avance de vos reponses 😉
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Mar 7 Fév 2006 - 23:02
ca viendrai pas des pastilles des poussoirs de soupape? que ca claque?
Gargamel
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Jeu 16 Mar 2006 - 9:06
Et bien alors!!! C'est quoi la suite des aventures???
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Jeu 16 Mar 2006 - 10:16
@Gargamel a écrit:Et bien alors!!! C'est quoi la suite des aventures???

alors pour les news :

je devais passer le CT hier mais depuis lundi il demarre plus, y'a un gros probleme electrique, y'a plus rien qui marche :?
et pour l'instant j'ai pas le temps de m'en occuper donc stand bye Sad
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