ice car's => tournage d'une pub page 6 et 7

non c'est des 15" les bbs

les perles rares : faut voir vais faire des toshop pour voir

j'adore les rh cuprad mais sur un g3 je sais pas si ca va le faire

oui obd1 ca se trouve

une tof du moteur



le demontage de la cablerie sono




et le cuir nettoyé apres avoir tout enlevé

j'ai des bbs anniversary en 16" si tu veux

terrible ce VR laisse le ainsi il est trop beau mais c'est vrai que des jantes un poil plus grand lui irai bien

Magnifique le cuir :lovie:

la vache il est magnifique ton intérieur, manque plus que des roulettes en 17, et la :lovie:

Joli les feux M3

Beau vr

remerciements a ceux qui ont participé a embellir ce vr aux travers de ventes et des trocs

non pas d'anniversary greg

euh les tofs sont grandes quelqu'un sait les redimensionner ? c'est pour les modos

oui un passage en 16" me dirait bien car c'est un bon compromis

il claque ton cuir

moi aussi j'ai eu quelques cables de sono a retire c'etait asse lourd mais bon maintenant c'est nickel

Jveux le même moteur poli!! :lovie:

seul le collecteur est poli et oui ca brille fort lollllllllllll mais faut le nettoyer et la c'est moins marrant

iceman a écrit:seul le collecteur est poli et oui ca brille fort lollllllllllll mais faut le nettoyer et la c'est moins marrant

Oui, mais quand on connait le resultat, ça donne du courage pour le faire!

sobre et très beau!!!!!
bel engin

je la trouve bien belle comme sa.
moi je trouve que les cuir de golf 3 vieillissent par trop mal.
regarde ton cuir a 13ans et il brille comme si il était neuf

il l'as stocké dans du formol

non tout est question d'entretien

l'ancien proprio en prenait soins et je fais pareil donc il est propre

tres propre et tres beau ce vr

ice, 56k bordel

j'ai redimensionné les photos à

ba je suis en 56 k lollllllllll c'est pour moi que j'ai demandé a redimensionner

bon alors apres quelques soucis de consommation de liquide de refroidissement qui m'ont d'abord fait penser a un joint de culasse en préparation, ICY (c'est mon vr lolll) est de nouveau pret a faire de la route.

les symptomes qu'il avait:

conso d'eau et pas de fuite apparante

pas de fumée, pas de chauffe, pas de mayo => bizarre non?

apres discussion avec golfv659 il m'a dit qu'il avait eu les memes symptomes et que c'etait sa pompe a eau mécanique qui etait rincée.

je leve donc la voiture je demarre , laisse tourner et bingo elle fuit

je me dis cool c'est pas grave je vais changer ca rapidos


tatata => la pompe et sa poulie d'entrainement se trouve ou? en face du longeron

gaz passant par la : nous voila deux pour attaquer ce changement

=> donc
- la boite a air (ct fait)
- on enleve la durite du papillon avec le coude (attention fragile ce coude)
- on enleve la fiche sur la fixation moteur
- on enleve les vis de fixation moteur coté collecteur d'echappement et celle devant sur la traverse
- on monte le moteur avec un deuxieme cric (petite planche de bois entre crix et carter) et la miracle

on peut enlever la poulie et ensuite la pompe a eau qui était dans un etat lamentable.

nettoyage de la surface de montage et on refait le meme a l'envers

puis g12+ (oups ca coute cher ca) pres de 8 euros les 1.5l

et on remplie , on fait , tourner , on regarde si plus de fuite et appoint apres avoir laisser tourner

cout de l'operation => 59 euros de pompe, 59 euros de courroie d'accessoire et le g12+

Merci a golfvr659 de m'avoir mis sur la voie et un grand merci a GAZ qui d'aide mécano est passé mécano et moi second mdrrrrrrrrrrrrrrr

j'ai oublié de chiffrer le cout en blessure sur ma main droite

J ai vue que tu vendait ton VR ?

oui il est ds les ventes pas d'inquietudes si ca avait plus grave comme le joint de culasse j'aurais refait avant de vendre aussi

Alors comme ça on passe a la friteuse
C'est vrai que c'est dommage que tu le vendes, mais bon au niveau budget c'est sur que tu vas voir la différence mais tu vas aussi la voir au niveau sensation :?
Au fait tu comptes prendre encore une g3

un diesel si c'est un vag tant mieux ;
)

tu l'aurras pas gardé longtemps ton VR