Ma Mk1 en resto

si tu veux gagné du temps pascal,rachete la cab de ton pere des que tu le pourras c est que la meillleur solution! :mdr: :mdr: :mdr:

pk cettebete reponce

mais nouvel roulette ^^ acheter dans une petite brocante prix de depart 20€/piece prix final 50€ pour las 4 elle vont etre chausser de 195/60 15


yen a une plus neuve que les autre

sympa et pas cher!

195/60 15

tu voulais dire 165 45 15

D@F Corp a écrit:sympa et pas cher!

195/60 15

tu voulais dire 165 45 15

faute de frappe
mais il a bien voulu dire 165 45 15

OUI oui 165/50 15 lol 50 c'est possible comme taille Faute de frappe comme dirai seba...

beau bolot , bonne continuation

salut tt le monde..voila moi aussi je commence dans les vw et la mienne c'est une cabrio de 83 et je suis en train de la restaurer mais j'ai un ptit prob avec mon moteur ,quand je la demar elle tourne 30sec puis elle s'arrete comme si y avait plus d'essence..vous avez pas une idee de ce que ca peut etre ???

dechire que tu ai fais un forum pascal

MP GOlf ONE CAB

Très joli la resto, félicitation, mais si tu souhaite la rabaissée part déjà sur du -3.5 ou -4 et prend une marque qui possède plusieurs référence, exemple -4 sport ou - 4 confort. car la one est déjà pas très confortable , tu vas la rabaissée donc elle va encore perdre en confort. Les suspensions sont un points a ne pas négligé, sinon ton dos sans souviendras (fais moi confiance).

-6 c'est beaucoup trop, ta voiture vas continuellment tapé voire rebondir par moment.

Bon courage pour la suite

Bonjour et bravo,

Ca fait plaisir de voir des gens, n'ayant pas encore le permi, ce lancer dans de telle resto. La relève est assurée !

Ayant démarer la conduite sur une One, que je possède encore, je peux te dire que tu vas te faire plaisir. Et c'est la classe assurée...

Continu le bon boulo que tu as commencer.

A+

Chris56 a écrit:Très joli la resto, félicitation, mais si tu souhaite la rabaissée part déjà sur du -3.5 ou -4 et prend une marque qui possède plusieurs référence, exemple -4 sport ou - 4 confort. car la one est déjà pas très confortable , tu vas la rabaissée donc elle va encore perdre en confort. Les suspensions sont un points a ne pas négligé, sinon ton dos sans souviendras (fais moi confiance).

-6 c'est beaucoup trop, ta voiture vas continuellment tapé voire rebondir par moment.

Bon courage pour la suite

pâs d'accord, je suis à -8 avec mon cab(avec jantes origine) et -11.5 avec mes 13" taille basse et le cab ne saute jamais, ça dépend des suspatte qu'il a mis

Tchus,
je dirais que tu commences très bien, que tu as la chance d'avoir un père passionné aussi, et un très bon gout !
Bon courage pour la suite, tu pars d'un très bon pieds
++

yanncox a écrit:

Chris56 a écrit:Très joli la resto, félicitation, mais si tu souhaite la rabaissée part déjà sur du -3.5 ou -4 et prend une marque qui possède plusieurs référence, exemple -4 sport ou - 4 confort. car la one est déjà pas très confortable , tu vas la rabaissée donc elle va encore perdre en confort. Les suspensions sont un points a ne pas négligé, sinon ton dos sans souviendras (fais moi confiance).

-6 c'est beaucoup trop, ta voiture vas continuellment tapé voire rebondir par moment.

Bon courage pour la suite

pâs d'accord, je suis à -8 avec mon cab(avec jantes origine) et -11.5 avec mes 13" taille basse et le cab ne saute jamais, ça dépend des suspatte qu'il a mis

+1000 si elle rebondit c la faute au amorto !!! que ce soit a - 3 ou - 8 c pareil le rabaissement ne jous pas

francois77 a écrit:

yanncox a écrit:

Chris56 a écrit:Très joli la resto, félicitation, mais si tu souhaite la rabaissée part déjà sur du -3.5 ou -4 et prend une marque qui possède plusieurs référence, exemple -4 sport ou - 4 confort. car la one est déjà pas très confortable , tu vas la rabaissée donc elle va encore perdre en confort. Les suspensions sont un points a ne pas négligé, sinon ton dos sans souviendras (fais moi confiance).

-6 c'est beaucoup trop, ta voiture vas continuellment tapé voire rebondir par moment.

Bon courage pour la suite

pâs d'accord, je suis à -8 avec mon cab(avec jantes origine) et -11.5 avec mes 13" taille basse et le cab ne saute jamais, ça dépend des suspatte qu'il a mis

+1000 si elle rebondit c la faute au amorto !!! que ce soit a - 3 ou - 8 c pareil le rabaissement ne jous pas

d'ailleurs -6 c'est le minimum syndicale pour un rabaissement :mdr:

yanncox a écrit:

francois77 a écrit:

yanncox a écrit:

Chris56 a écrit:Très joli la resto, félicitation, mais si tu souhaite la rabaissée part déjà sur du -3.5 ou -4 et prend une marque qui possède plusieurs référence, exemple -4 sport ou - 4 confort. car la one est déjà pas très confortable , tu vas la rabaissée donc elle va encore perdre en confort. Les suspensions sont un points a ne pas négligé, sinon ton dos sans souviendras (fais moi confiance).

-6 c'est beaucoup trop, ta voiture vas continuellment tapé voire rebondir par moment.

Bon courage pour la suite

pâs d'accord, je suis à -8 avec mon cab(avec jantes origine) et -11.5 avec mes 13" taille basse et le cab ne saute jamais, ça dépend des suspatte qu'il a mis

+1000 si elle rebondit c la faute au amorto !!! que ce soit a - 3 ou - 8 c pareil le rabaissement ne jous pas

d'ailleurs -6 c'est le minimum syndicale pour un rabaissement :mdr:

yes

Chris, tu voulais dire -16 :mdr:

voila j'ai recu sa du pere noel ajd mai j'hesite soit je laisse comme sa ou soit je lai peint comme sur les foto????

voila


soit comme sa


ou tou betement come ca

Mark O a écrit:Chris, tu voulais dire -16 :mdr:

A moins 16 on peut commencer a discuter rabaissement en dessus c'est bon pour les chemins de campagne

rhoooooooo que c'est beau !!!!! :lovie:
on dirais mon futur caddy

PaSCaL a écrit:

ou tou betement come ca