[GOLF 3] alternateur en mousse !

Bonjour @ tous voilà sur ma G3 GTI 16S j'ai un bruit dans le compartiment moteur, j'ai été voir un ami (car je suis une quiche en mécanique!) il m'a dit que cela venait de l'alternateur.
Effectivement on a viré la courroie de celui ci et le bruit avait disparu !
Apparament ce serait les roulements de celui ci qui serait roti, bref !
Je suis allé me renseigner chez VW pour le prix en échange standard et la j'ai dit ailllleee ouilllllleeee 395€ SNIFFFFFFFFFFF

Ainsi je me permet de mettre se message pour savoir si vous avez des bons plans pour ca ou pourquoi pas pour changer les roulements de l'alternateur au cas ou ce serait possible ??

Merci d'avance @ tous

avec de la patience tu peux changer les roulements ! la nouvelle societe est basèe sur la consommation ! c'est mort ,on jete ! sauf que nous n'avons plus les moyens de jouer les riches ! demonte tes roulements et va chez le marchand de piece auto , il a surement ca en stock !

Ha yes ca me fait plaisir ca ! par contre savez vous si c'est compliqué a démonté ? du temps certe mais bon étant fonctionnaire j'ai le temps LoL
concernant le prix du roulement au détail je suppose que ca ne va pas chercher 300€?


Merci en tout cas pour cette réponse rapide et efficace ;
)

slt +1 pour le changement des roulements moi aussi je l'ai fait sur ma golf 2 alors par contre moi j'ai été chez un distributeur industriel la ou il vend des joints des roulements etc mais pour l'industrie le gars a pris les mesures de mes roulements et a été cherché le bon modele
en plus j'ai payer beaucoup moins chere que dans magasin specialisé

@+

Nickel merci pour vos conseils ;
)

50€ maxi !

clean.mister a écrit:50€ maxi !

J'aurais même dit une dizaine d'euros par roulement maxi !

olivier

je crois qu'il y a deja eu un post sur ce forum sur la refection des alternateurs, avec un lien agrémenté de photos, et aussi le prix de ces roulements

Re me voilà enfin décidé a changer les roulements de mon alternateur de G3 GTI 16S.
Par contre avant de démonter pourriez vous me donner les reférences ou les dimensions des roulements a changer ?

Merci d'avance à vous tous ;
)

@ bientot

chrissou a écrit:Re me voilà enfin décidé a changer les roulements de mon alternateur de G3 GTI 16S.
Par contre avant de démonter pourriez vous me donner les reférences ou les dimensions des roulements a changer ?

Merci d'avance à vous tous ;
)

@ bientot

je pense que tu peu trouver ca directemen chez vw...
g jeté un oeil dans la rta mai ai pas trouvé de réf

[quote="dohc16"]

chrissou a écrit:Re me voilà enfin décidé a changer les roulements de mon alternateur de G3 GTI 16S.
Par contre avant de démonter pourriez vous me donner les reférences ou les dimensions des roulements a changer ?

Merci d'avance à vous tous ;
)

@ bientot

je pense que tu peu trouver ca directemen chez vw...
g jeté un oeil dans la rta mai ai pas trouvé de réf [/quote

Le problème c'est que chez VW il ne vende pas les roulements au détails, c'est échange standard de l'alternateur complet et c'est tout :'(
C'est pour cela que les ref de ces roulements m'interessent !

Pourquoi tu change pas l'alternateur par un d'occase? Je sais pas combien de strille a ta poulie, mais j'en ai peut etre un de G3 120A qui me sert pas, je pourais rechercher...

en faite je me renseigne pour les roulements car je ne les paies pas ! un ami bosse dans un grand groupe et peut m'en sortir a la pelle
donc pourquoi pas pour un occaz mais très peu chere

Je vais le chercher et je le ferais pas cher, fais moi une proposition en mp. C'est un 120A (le plus gros sur G3 je crois) et il marche très bien (charge tres bien et pas un bruit). Propose moi en mp si ca t'interesse et on voit ca. Et sinon je le mettrais en annonce si ca interesse quelqu'un d'autre

Je regarde mercredi le type du miens et je te contacte en MP ;
)
Merci @ toi

Ok pas de probleme. Pour les amperes ca n'a aucune importance si le tiens est plus petit, mais compte bien le nombre de trie de ta poulie.

ca roule je vais compter les stries

chrissou a écrit:ca roule je vais compter les stries

Ok. Et je sais pas d'ou tu es, mais si tu es de Paris je pourais te le ramener ce week end, comme ca tu vera directement l'état Mais il faudrais que tu me prévienne avant que je parte vendredi apres midi que je le prenne.

non je suis pas du tout de paris mais du 08 !

Alors voilà après quelques temps d'inactivité me revoilà, j'ai réussi a changer les 2 roulements de mon alternateur avec succès !
Heureusement qu'un ami travaillait dans l'industrie car l'extraction des roulements ne c'est pas fait facilement !
Il m'a aussi fallut un pistolet a choc pour enlevé l'écrou de cet alternateur!

Voilà merci beaucoup en tout cas pour tous les précieux conseils que vous m'avez donné ;
)

++

chrissou a écrit:Alors voilà après quelques temps d'inactivité me revoilà, j'ai réussi a changer les 2 roulements de mon alternateur avec succès !
Heureusement qu'un ami travaillait dans l'industrie car l'extraction des roulements ne c'est pas fait facilement !
Il m'a aussi fallut un pistolet a choc pour enlevé l'écrou de cet alternateur!

Voilà merci beaucoup en tout cas pour tous les précieux conseils que vous m'avez donné ;
)

++

Coucou, tu pourrais nous dire combien tu as payés le roulement stp ?
Dommage que tu n'ai pas fait de photo pour nous montrer.

Xav

Effectivement désolé je n'ai pas fait de photos !

Concernant les roulements j'ai eu un coup de bol terrible j'ai trouvé les 2 qui correspondaient sur ebay, j'ai du en avoir pour 10€ les 2 !!!

Ah ok, tu n'as pas changer la poulie debrayable de l'aternateur donc, je croyais que c'etait ça.

Xav

Ha non je n'ai pas touché a la poulie debrayable j'ai juste changé les 2 roulements intérieurs de l'alternateur