16 weber

Boston a écrit:c 'est bien ça entre la pipe et les carbu je pense que c'est ce que voulais dire GG mais ça main tape plus vite qu'il ne refléchit :mdr:

:fuite:

Boston a écrit:


la suite demain apres midi

Je crois qu'à cette heure-ci elle est finie l'aprèm

Typ17in34 a écrit:

Boston a écrit:


la suite demain apres midi

Je crois qu'à cette heure-ci elle est finie l'aprèm

il doit dormir

GG a écrit:

Typ17in34 a écrit:

Boston a écrit:


la suite demain apres midi

Je crois qu'à cette heure-ci elle est finie l'aprèm

il doit dormir

Pour récupérer de Vendredi dernier :mdr:

Ou alors elle a démarré et il ne s'arrête plus

c'est pas un peu fini les pipilettes !!!

ça a demarer et ça acelére je suis pas monté tres haut dans les tour mais y du progres par rapport a avant ou je calé dés que j'accélérer par contre vue que l'allumeur et calé a l'arrache le collecteur monte trés en temperature et ça petarade grave

VA DONC REGLER CA BIEN AVANT DE TOUT CASSER NON DE DIOU

le reglage de l'avance ne pourra se faire que ce WE

Boston a écrit:le reglage de l'avance ne pourra se faire que ce WE

c'est déjà bien cool que ça tourne

enfin!!!

çà va envoyer le bois

çà va faire pas mal de caisses pistes...
va falloir se faire une session quand même...

ça devrai être sympatique

Tu l'as fini ?

j'ai monté l'allumeur de pego et faudrai que tu passe pour l'avance a l'allumage

Boston a écrit:j'ai monté l'allumeur de pego et faudrai que tu passe pour l'avance a l'allumage

c'est olivier qui te fait les mises au point ???

non juste l'avance pour faire les 1er chauffe

Je passe a ton boulot a midi

Boston a écrit:non juste l'avance pour faire les 1er chauffe

Je passe a ton boulot a midi

pas de soucis, aujourd'hui j'y serais

Boston a écrit:faudrai que tu passe pour l'avance a l'allumage

Ok mais auparavant il te faut résoudre ton soucis de montée en régime

Le moteur prend des tours mais il va falloir mettre un coupe flamme sur la ligne ça fait un baroufe du feu de dieu

si des golfoo on un coup flamme/silencieux intermédiaire en diamètre 63 faite moi signe

Boston a écrit:Le moteur prend des tours mais il va falloir mettre un coupe flamme sur la ligne ça fait un baroufe du feu de dieu

si des golfoo on un coup flamme/silencieux intermédiaire en diamètre 63 faite moi signe

fait déjà tes réglages et ensuite tu regardera pour réduire le bruit

çà avance???

Boston a écrit:Le moteur prend des tours mais il va falloir mettre un coupe flamme sur la ligne ça fait un baroufe du feu de dieu

si des golfoo on un coup flamme/silencieux intermédiaire en diamètre 63 faite moi signe

GT2i

Alors tu vois que le probléme venait bien de ta pipe, pour l'avance en attendant le passage d'olivier tu peux toujours le régler à l'oreille.
Régime 2000 tu tournes l'allumeur au point ou ton moteur marche le mieux, ensuite tu reviens légérement en arriere et c'est tout bon
Pour tes réglages il te faut soit les cornets avec chaussettes, ou alors des boites KN de montées.
Perso la 2e soluce atténue bien le bruit

ok merci josé pour les infos

je bosserai pas dessus avant la semaine prochaine demain de bosse jusqu'a 23h / minuit et apres direction la fête de la musique donc dimanche je recup

Boston a écrit:Le moteur prend des tours mais

C'est chouette ça

Boston a écrit:donc dimanche je recup

A mon avis depuis Dimanche tu as récupéré

c'est dimanche tous les jours :mdr: :mdr: :mdr:

Doux, dur et dingue a écrit: c'est dimanche tous les jours :mdr: :mdr: :mdr:

Chanceux :mdr: