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Dim 12 Nov 2006 - 19:27
Typ17in34 a écrit:La facet tu peux la mettre eb direct en respectant les polarités.

Olivier

tu parle français STp 😉

donc le fild noir sur le + de la batterie et le reste a la masse c'est ça
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Dim 12 Nov 2006 - 19:28
bon!!elle pas encore ta poubelle??



😉
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Boston
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Dim 12 Nov 2006 - 19:31
Lapression a écrit:bon!!elle ROULE pas encore ta poubelle??



😉

POUBELLE Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil 😉

a part les pb elec le moteur se lance mais vue que le facet a 1er vue est HS il risque pas de demarrer Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
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Boston
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Dim 12 Nov 2006 - 19:35
Boston a écrit:certain pb electique sont reglé mais pas tous.

a savoir

- Il me manque l'eclairage du compteur/panel ventilation
- le voyant des LP qui s'allume quand je met les phares et s"
eteind quand je met les LP
- Pas d'heure


Ensuite j'ai quelque prise que j'arrive as abrancher sur le boite a fusible ou autre (en gros je trouve pas ou elle vont.

- Une prise en T (donc un connecteur horizontal (vert) et le vertical (Rouge/Blanc) qui vont a la prise blanche du compteur

- une prise male ou sorte 2 fils marron :
1 arrive au bouton de MFA
1 arrive a la prise blanche du compteur

- et enfin juste en sorti des fils dans le compartiment moteur
j'ai une prise en T (horizontal marron, vetrtical jaune blanc elle va ou?



PS : La Golf date de 1987


La ou j'ai les boule ma pompe a essence facet ne marche pas.
Les frangins ( ou autre) : le banchement de la pompe je peut le faire direct sur le batterie pour verifier sont fonctionnement?


je vais cherhce mes pn elec sur le site d'electicboy mais si y en a qui on des idées je prend

se qui est en gras:

noir/vert -->
temp huil MFA

blanc/rouge -->
temp ext.

ça se branche ou ?
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Dim 12 Nov 2006 - 19:52
Boston a écrit:
Typ17in34 a écrit:La facet tu peux la mettre enb direct en respectant les polarités.

Olivier

tu parle français STp 😉


Oupss !
Désolé le "
n"
et à côté du "
b"
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Dim 12 Nov 2006 - 19:53
tu l'as acheté d'occas ?
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Boston
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Dim 12 Nov 2006 - 19:57
oui acheter d'occazz

et quand je disais Parle français je parlai de polarité

mais je me doute que c'est a dire de voltage identique (12v a 12v)

qui a une facet parmie les golfoo de montpellier.


Dernière édition par le Dim 12 Nov 2006 - 20:07, édité 1 fois
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Lun 13 Nov 2006 - 18:54
les news de se soir

les deux fild qui traine sont pour le MFA et vue que ma syncro n'en a pas le pb est resolu.

j'ai remis l'ancien faisceau et ça me fait le même chose et toujour pas d'heure

ensuite pour l'eclairage compteur quand je suis entre la position 0 du neuiman et la position 1 (contact mais pas le lancement du demarreur) ( j'ai l'eclairage)

donc si yen a qui on des idéée de prend

J'ai regarder le facet elle est HS Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad .


par contre la bonne nouvelle je devait finir mon collecteur normalement cette semaine en tous cas la parte qui contoune l'autre sortie.
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Lun 13 Nov 2006 - 19:55
Boston a écrit:oui acheter d'occazz

et quand je disais Parle français je parlai de polarité

mais je me doute que c'est a dire de voltage identique (12v a 12v)

qui a une facet parmie les golfoo de montpellier.

Polarité : pole positif (+) et pole négatif (-) (appelé aussi masse).

Olivier

P.S. : mes condoléances pour ta pompe !
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Lun 13 Nov 2006 - 20:02
fout toi de ma tronche toi Cool .

je sais qu'a GT2 I y en a mais les fiance sont au plus mal et 100€ pour une pompe :tete: mais bon si j'ai pas le choix.


et pour mon pb elec personne n'as d'idée?

question con une batterie peut elle etre bien charger mais le voyant temoin dit le contraire. et une batterie a pervue bien charger peut t-elle quand même être defectueuse.?
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Lun 13 Nov 2006 - 20:09
Boston a écrit:
question con une batterie peut elle etre bien charger mais le voyant temoin dit le contraire. et une batterie a pervue bien charger peut t-elle quand même être defectueuse.?

Quel témoin ? Celui du TdB ?
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Lun 13 Nov 2006 - 22:39
celui de la batterie
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Mar 14 Nov 2006 - 15:36
Boston a écrit:celui de la batterie

En général l'info sur la batterie est assez fiable.

Olivier
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Mar 2 Jan 2007 - 14:18
pas de nouvelles Question
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Mar 2 Jan 2007 - 14:50
Les frangins a écrit:pas de nouvelles Question

C'était la trève des confiseurs 😉

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Mar 2 Jan 2007 - 14:51
Typ17in34 a écrit:
Les frangins a écrit:pas de nouvelles Question

C'était la trève des confiseurs 😉

Olivier

plus que ça même Laughing 😉
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Mar 2 Jan 2007 - 18:20
j'y retourne le 4 janvier dessus (je recup un poste a souder pour finir le collecteur) j'en avait pas jusque là.
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Mer 3 Jan 2007 - 9:04
Boston a écrit:j'y retourne le 4 janvier dessus (je recup un poste a souder pour finir le collecteur) j'en avait pas jusque là.

Donc le 5 tu viens avec au rencard ? 😉

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Mer 3 Jan 2007 - 9:06
Typ17in34 a écrit:
Boston a écrit:j'y retourne le 4 janvier dessus (je recup un poste a souder pour finir le collecteur) j'en avait pas jusque là.

Donc le 5 tu viens avec au rencard ? 😉

Olivier


A ce moment là je te reserve une place dans mon garage ... :mdr: :mdr: :mdr:
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Mer 3 Jan 2007 - 13:15
faut pas poussé non plus mais je vais mis remettre serieusement.
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Ven 5 Jan 2007 - 13:56
Boston a écrit:fout toi de ma tronche toi Cool .

je sais qu'a GT2 I y en a mais les fiance sont au plus mal et 100€ pour une pompe :tete: mais bon si j'ai pas le choix.


et pour mon pb elec personne n'as d'idée?

question con une batterie peut elle etre bien charger mais le voyant temoin dit le contraire. et une batterie a pervue bien charger peut t-elle quand même être defectueuse.?

une batterie peut t'afficher 12v au multimètre et être hs, simplement soit elle se vide d'un coup, soit l'ampérage n'est plus bon, Arrow batterie neuve : prend une bien balèze elle va morfler en forcant constament sur le démarreur pour faire les réglages.... bonne chance
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Lun 15 Jan 2007 - 21:30
pour la baterrie je l'ai monter sur mon 16s et elle marche.

ensuite les news le collecteur est en cour (fin des pres soudure demain ) et apres j'attaque le ligne dans le foulé et je remonte une partie de l'interieur

photo a suivre
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Mar 16 Jan 2007 - 9:56
J'ai l'appareil que tu m'as demandé spécial 16S mais je n'ai plus de plaquettes papier de contrôle.
La marque est Motometer !
Je te le fais si tu m'en trouves 😉
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Mar 16 Jan 2007 - 10:07
Typ17in34 a écrit:J'ai l'appareil que tu m'as demandé spécial 16S mais je n'ai plus de plaquettes papier de contrôle.
La marque est Motometer !
Je te le fais si tu m'en trouves 😉


Question
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Mar 16 Jan 2007 - 10:35
Quoi Question
C'est un compressionmètre dont je parlais ! 😉
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