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Cherche tuto démonte tableau de bord Empty Cherche tuto démonte tableau de bord

Jeu 27 Oct 2005 - 15:25
Bonjour,
Mon radiateur de chauffage venant de claquer, je vais devoir tomber tout le tableau de bord avant que mon habitacle ne ressemble à une mare...
J'étais persuadé d'avoir vu tuto pour ça, mais apparement j'me suis planté, car à ce qu'il parait, c'est gratiné...

Quelqu'un aurait cela ?

Merci
TTS
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Golfoo de bronze
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Jeu 27 Oct 2005 - 16:05
Voiture Question
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Jeu 27 Oct 2005 - 16:07
TTS a écrit:Voiture Question

Oups, autant pour moi...
Golf 3 VR6 de 1993

Merci
steck
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Jeu 27 Oct 2005 - 17:05
le tableau de bord obliger de le sortir Crying or Very sad
kennygolf
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Jeu 27 Oct 2005 - 17:11
Je l'ai jamais fait.. j'espère à ne jamais à avoir le faire sur ma G3.. mais faut tout démonter.... et c'est vraiment la galère :?

Alors bon courrage... et essaye de trouver quelqu'un pour t'aider.. c'est toujours plus sympa à 2 pour un truc galère.

Voila comment faire pour tout démonter :

1° : Démontage du tableau de bord
2° : Démontage du radiateur 1/3
3° : Démontage du radiateur 2/3
4° : Démontage du radiateur 3/3

Je referai ça mieux plus tard...


Dernière édition par le Jeu 27 Oct 2005 - 17:29, édité 1 fois
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Angus
Invité

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Jeu 27 Oct 2005 - 17:26
Tu peux peut etre en profiter pour changer les ampoules de tableau de bords...
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GREEN VR6
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Jeu 27 Oct 2005 - 17:45
c'es de la rigolade de démonté le tdb :mdr: je l'ai déja fait et c'es simple c'es pas sorcier 😉
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evernew84
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Jeu 27 Oct 2005 - 19:02
je l'ai jamais fait sur un g3 vr6 mais sur beaucoup d'autres. c'est pas très dur ,travaille avec methode et avec quelqu'un de preference et ça se fera tout seul Cool bon courage
kinder83
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Jeu 27 Oct 2005 - 19:48
evernew84 a écrit:je l'ai jamais fait sur un g3 vr6 mais sur beaucoup d'autres. c'est pas très dur ,travaille avec methode et avec quelqu'un de preference et ça se fera tout seul Cool bon courage

entièrement d'accord
je viens de le faire sur une G3 TD, la seul galère c'est si tu as la clim....sinon, c'est largement faisable, mais faut du temps et de la patience

si t'as des questions et si je peux y répondre.....

A +
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Jeu 27 Oct 2005 - 19:57
kinder83 a écrit:la seul galère c'est si tu as la clim....

J'fais jamais rien à moitié... Ca en devient presque comique...
J'crois que je vais la laisser moisir dans le garage du bureau le temps d'avoir les tunes... 6 mois / 1 an ça devrait aller...


Crying or Very sad
kennygolf
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Jeu 27 Oct 2005 - 19:57
D'après la revue Haynes dont j'ai scanné les pages que j'ai données dans ma précédente réponse, on ne peut pas démonter comme ça le radiateur si on a la clim à cause du gaz qui passe dedans Question

Donc je ne sais pas s'il y a réellement un "problème" à ce niveau quand on a la clim.. mais c'est juste pour prévenir.
kinder83
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Jeu 27 Oct 2005 - 20:11
pour ma part, j'ai la clim et je n'ai démonté qu'une partie des vis qui tiennent le bloc chauffage ( celle qui sont situé derrière la protection thermique dans le compartiment moteur).

ca permet de sortir la partie du bloc qui contient le radiateur de chauffage

ensuite j'ai enlever les clips qui maintiennent le bloc chauffage au bloc clim (certain clips sont pas facile d'accès )

une fois le bloc chauffage désolidarisé du bloc clim, y a plus qu'a remplacer le radiateur

et remonter le tout en sens inverse
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Jeu 27 Oct 2005 - 20:28
Et j'vois que t'es dans le var ?
Je crois que t'es mon nouveau meilleur ami toi Smile
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Ven 28 Oct 2005 - 15:10
Bon, trouvé...
Apparement, le radiateur est percé à un endroit bien particulier...
J'ai pas démonté, mais juste constaté:
Le réservoir de liquide de refroidissement se vide jusqu'à un certain niveau, et d'après les photos que j'ai pu voir, il est plus au moins au meme niveau que le réservoir... J'en conclue que le radiateur est percé à un certain endroit...

Cherche tuto démonte tableau de bord Fuite

Un pote m'a raconté qu'il existerait un produit colmatant les fuites des radiateurs...

Quelqu'un a déjà testé ?

Sinon, la solution de shinter le radiateur pourrait me retirer une poutrelle du pied..
Pas besoin de démonter, et ca coute juste un raccord...

Cherche tuto démonte tableau de bord Durites

Votre avis ?
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GREEN VR6
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Ven 28 Oct 2005 - 15:17
oui mai cette hiver tu n'aura pas de chauffage Laughing
je sais que dans le sud il fait chaud mai je pense que l'hiver il fait quand meme un peu froid :mdr: Question
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Ven 28 Oct 2005 - 15:20
GREEN VR6 a écrit:oui mai cette hiver tu n'aura pas de chauffage Laughing
je sais que dans le sud il fait chaud mai je pense que l'hiver il fait quand meme un peu froid :mdr: Question

D'un autre coté, si tu savais ce que je fais de ma voiture...
Je vais à mon taf à pied, et je bouge pas des masses...
M'en fout d'avoir froid durant les 5 min que je mets pour faire l'aller/retour a carrefour faire mes courses...

Pour le moment, je suis à -600 € sur mon compte, j'peux pas me permettre de changer mon radiateur...
Surtout que l'état attend toujours mes 400 € d'impots / taxes / redevance...
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GREEN VR6
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Ven 28 Oct 2005 - 15:24
il te reste plus qu'a bradé ton vr6 Laughing mai ne Crying or Very sad pas si je te le prend il sera entre de bonne main Rolling Eyes :mdr:
kinder83
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Ven 28 Oct 2005 - 17:32
d'après ta première photo, ca ressemble bien à ce que j'ai vécu.
shunter le radiateur est une bonne idée d'attente. C'est ce que j'ai fait avant de pouvoir changer le radiateur. Fait ca pour attendre. en plus tu peux le laisser indéfiniment...jusqu'au moment de la réparation.
le radiateur chez VW m'a couté 118.88 euros auquel il faut rajouter un joint souple ( pas cher ).
Voilà A +
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evernew84
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Ven 28 Oct 2005 - 21:08
oubli les produit "rebouche trou" de radiateur ca fait un sale melange avec le liquide et apres ton circuit de refroidissement est tout pourri
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Sam 29 Oct 2005 - 12:34
Ok merci pour les infos Smile
Je pense que je vais faire ca, raccorder mes durites...
Par contre, on arrete pas de me dire que du fait que j'ai la clim, c'est pas pareil...

Un radiateur si on a la clim et si on l'a pas, c'est pas pareil ?

(Désolé pour mes questions de newbie, je suis nul en méca)
kinder83
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Lun 31 Oct 2005 - 15:29
salut,
le souci quand tu as la clim, c'est les canalisations qui vont au radiateur de clim dans l'habitacle. Ca limite les mouvements du bloc chauffage.
Moi, j'ai dévissé l'ensemble des vis du bloc chauffage complet ce qui m'a permis de sortir en partie le bloc chauffage pour avoir accès au griffe qui maintiennent le bloc radiateur de chauffage et le bloc radiateur de clim.
Une fois les griffes enlevées, il ne reste plus qu'a sortir le bloc chauffage et a changer le radiateur.
Le moment un peu hard, c'est pour enlever les deux griffe situées derriere le bloc. C'est pas évident, j'y ai passé un peu de temps et au remontage, y a une griffe que j'ai pas pu remonté par faute de place pour passer les mains.
Mais bon, ca ce fait
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