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le CADDY du 04...!... - Page 4 Empty Re: le CADDY du 04...!...

Mar 15 Nov 2005 - 13:10
Et ben voila une bonne nouvelle l'ami !!! content pour toi que ca s'arrange .
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Mar 15 Nov 2005 - 20:05
content moi aussi 😉 mais du coup que j'ai du reparer ma G2, j'ai Zappé l'appel de la DRIRE qui etait avant 15h Crying or Very sad Crying or Very sad
car les horaires sont le mardi de 11h a 12h et de 13h30 à 15h Evil or Very Mad
Surprised
encore pire que les fonctionnaires :mdr: :mdr:

donc je vais tenté d'appeler mercredi du boulot Laughing on verra bien Question
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Ven 18 Nov 2005 - 19:33
bon, pour le coup de tel, j'ai pas eu le temps Evil or Very Mad Evil or Very Mad

Mais, par contre cet ap, j'ai eu une heure de bonheur Very Happy Very Happy Very Happy
je vous raconte, j'ai le mec de la maman d'une copine d'école de ma fille, qui connait tres bien les pompiers du village d'a coté (jusque là vous vous en fouté, normal 😉 )
et les pompiers récupèrent parfois des voitures pour faire des exercices de désincarceration, eh beh là ils ont recu une JETTA 1.6 D..... Very Happy Very Happy Very Happy
et du coup, mon collegue, m'a dit si tu veux des pieces.....JE VEUX DES PIECES ???? BIEN SUR QUE J'EN VEUX :mdr: :mdr: :mdr:
du coup voici quelque photos du résultat Very Happy Very Happy , et encore j'avais plus de place dans ma titine Evil or Very Mad sinon je leur laissé la caisse NUE :mdr: :mdr:

le CADDY du 04...!... - Page 4 Piecejetta19cp.th

le CADDY du 04...!... - Page 4 Piecejette28nz.th

le CADDY du 04...!... - Page 4 Bloccptjetta2fv.th

le CADDY du 04...!... - Page 4 Voljetta15yk.th

et tous ca en 1 heure Very Happy :mdr:
donc en gros y a :
volant GTI, bloc compteur avec montre, le cache devant le compteur (complet, avec les inter et tous...)le neiman+les 2 poignées avant, les commodos, les panneaux de portes avant complet et sans trous, LA MOQUETTE NOIRE Very Happy , l'alternateur+courroie, le bocal de liquide de refroidissement + le radiateur complet avec les durites, les 2 seuil de portes AV, la porte de boite a gant coté passager(celle du bas, a clef Very Happy ),des relais, le tuyau et le gicleur de lave glace AV avec le bocal et la pompe,le bouchon d'essence, le bolc complet du cendrier avec l'allume cigare, le tube en plastique noir pour le filtre a air, et apres je sais plu Question
voila, c'est mon caddy qui vas etre content...... :mdr:
par contre je vois pas quoi prendre de plus pour mon caddy ( a part le moteur :mdr: )
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Ven 18 Nov 2005 - 19:38
a aussi la console centrale, le cache courroie distrib,le retro reglable, joint leche vitre int+ext.... Very Happy Very Happy
enfin c'est sur la photo..... Rolling Eyes
du coup en rentrant j'ai changé mon neiman, comme ca j'auri une clef pour lui et la même pour les portes Very Happy
et du coup c'était bien l'inter des warning qui était mort car en mettant le nouveau tout marche Very Happy
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Ven 18 Nov 2005 - 20:57
Et bas toi tu en as de la chance Question Question !!

moi aussi j'en veux des piece de jetta pour ma jetta ;
);
)
en tout cas super pieces pour ton caddy
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Mar 22 Nov 2005 - 12:42
Dimanche j'y suis retourné :mdr:
j'ai récupéré : démarreur, cable d'accélérateur, support filtre a G-Oil, par contre j'ai pas réussi a sortir la pompe a g-oil Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad y a la poulie qui m'emmerde pour pouvoir la sortir Crying or Very sad Evil or Very Mad
comment elle sort cette pompe Question
et je voulais savoir, je me rappelle plus Embarassed comment on fait pour sortir le parebrise Question
si quelqu'un peut m'aider Rolling Eyes car je vais essayer d'y retourner vendredi ap, et j'ai mon pote qui me branche pour carrément récupérer le moteur+boite Shocked Exclamation
remarque, pourquoi pas Question Question Question
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Mar 22 Nov 2005 - 13:07
@stunt a écrit:
@PtitBoulon63 a écrit:salut pourquoi la DRIRE? la j'ai pas compri pourriez-vous m'expliquer? :merci:

Ben c'est un véhicule qui vient de l'étrangé donc pour le passé en france il te faut passé par la drire pour qu'il soit homologué !!!




et bien NON, le DRIRE ne s'occupe que des véhicules de tourisme... et le CADDY est un utilitaire, il faut donc que tu contact VW France car c'est eux qui vont fournir ton certificat d'importation, voici le numéro de VW France 03.23.73.80.80
tu demande le service importation et ils te diront tout ce qu'ils leur faut...
ils t'envoie un formulaire à remplir et a renvoyer avec copie de l'ancienne carte grise et de l'attestation de vente ou de cession, et 1 mois plutard tu recois ton certificat d'importation, cela permet juste d'identifier le véhicule et de voir s'il na pas été volé, ou alors gagé (mais à l'étranger)

ensuite avec cet imprimé + l'ancienne carte grise + l'attestation de vente (ou de cession) tu vas à la préfecture pour ta nouvelle carte grise...

voilà, c'est ce que j'ai du faire, lorsque j'ai importé mon caddy de Belgique... par contre je me rappel plus le montant a verser pour le certif de chez VW ... Question
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Mar 22 Nov 2005 - 13:09
@polor1 a écrit:Dimanche j'y suis retourné :mdr:
j'ai récupéré : démarreur, cable d'accélérateur, support filtre a G-Oil, par contre j'ai pas réussi a sortir la pompe a g-oil Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad y a la poulie qui m'emmerde pour pouvoir la sortir Crying or Very sad Evil or Very Mad
comment elle sort cette pompe Question
et je voulais savoir, je me rappelle plus Embarassed comment on fait pour sortir le parebrise Question
si quelqu'un peut m'aider Rolling Eyes car je vais essayer d'y retourner vendredi ap, et j'ai mon pote qui me branche pour carrément récupérer le moteur+boite Shocked Exclamation
remarque, pourquoi pas Question Question Question

Ben pour démonté le par brise il faut étre deux a l'intérieur et replié le joint vers l'éxterieur en poussant tout doucement , il arrive parfois que le par brise ce fent mais bon en y allant tout dout ca devrais aller !!!
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Mar 22 Nov 2005 - 13:13
sinon tout seul , avec un cuter tu coupe la levre reouvrant le parbrise et hop ! Idea
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Mar 22 Nov 2005 - 13:16
@frdd a écrit:sinon tout seul , avec un cuter tu coupe la levre reouvrant le parbrise et hop ! Idea

Oué c'est vrai mais si il ne veut pas gardé le joint , donc ca va beaucoup plus vite !!!
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Mar 22 Nov 2005 - 22:36
concernant la DRIRE, moi je suis obligé de passer par eux car mon caddy est considéré comme DETRUIT et radié des registres Allemand 😉
donc pour mon cas: c'est une remise en circulation d'un véhicule DETRUIT, et c'est d'abord par la DRIRE qu'il faut passer 😉

pour le parebrise, je crois que je vais me le faire au cutter Sad car je pense que je vais etre seul Sad sinon j'embarque un collegue et on l'enlevera de l'intérieur proprement et je pourrais récupérer le joint Very Happy

par contre si vous avez des idées sur ce que je peux récupérer d'autres Question
car là que j'ai l'opportunité je vais en profiter :mdr: 😉
plutot que ca pourrisse 😉
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Mar 29 Nov 2005 - 13:40
en attendant de pouvoir me mettre dessus, voici quelque tof.......
le CADDY du 04...!... - Page 4 Pic0407jb.th

le CADDY du 04...!... - Page 4 Pic0343zn.th

le CADDY du 04...!... - Page 4 Pic0367oo.th

le CADDY du 04...!... - Page 4 Pic0373ga.th

le CADDY du 04...!... - Page 4 Pic0383ug.th

le CADDY du 04...!... - Page 4 Pic0395cn.th
là, il est pret pour le passage au CT et pour la DRIRE Very Happy , juste le pot a changer Evil or Very Mad une vidange et c'est bon 😉
par contre aprés quand il sera en regle Cool je vous raconte pas le taf que je vais avoir 😉
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Mar 29 Nov 2005 - 16:18
Et ben bon courage l'ami pour ta résto !!!
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Mar 29 Nov 2005 - 16:25
ca avance vite ! tu as les baguettes en plus Crying or Very sad c'est introuvable ! bon courage ! 😉
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Mar 29 Nov 2005 - 16:28
sympas les pompiers! :mdr:

Tu vas pouvoir leur prendre le calendrier :mdr:
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Mar 29 Nov 2005 - 16:53
:mdr: :mdr:

mème plutot 2 😉
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Mar 29 Nov 2005 - 16:55
@les frangins a écrit::mdr: :mdr:

mème plutot 2 😉
pour en accrocher un dans le caddy facon "routier !" :mdr: Surprised :mdr:
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clean.mister
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Mar 29 Nov 2005 - 16:57
@frdd a écrit:
@les frangins a écrit::mdr: :mdr:

mème plutot 2 😉
pour en accrocher un dans le caddy facon "routier !" :mdr: Surprised :mdr:


je prefere celui du boucher ! il est plus joviale :mdr:
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Mar 29 Nov 2005 - 17:22
Surprised
non mais par contre je suis en négociation pour avoir de leur peinture speciale rouge, pour pas cher :mdr: :mdr: :mdr:

non sérieux, je dois en connaitre 3ou4 de la caserne, dont mon voisin 😉

par contre de quelle baguette tu parle Question
car a part celle du bas de caisse, les autres c'est du scotch noir (origine) 😉
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Mar 29 Nov 2005 - 18:47
@polor1 a écrit:Surprised
non mais par contre je suis en négociation pour avoir de leur peinture speciale rouge, pour pas cher :mdr: :mdr: :mdr:

profites en pour faire des flammes de chaque coté de la benne :mdr:
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Mar 29 Nov 2005 - 19:31
@gummi a écrit:
@polor1 a écrit:Surprised
non mais par contre je suis en négociation pour avoir de leur peinture speciale rouge, pour pas cher :mdr: :mdr: :mdr:

profites en pour faire des flammes de chaque coté de la benne :mdr:

Question voilà une idée a creuser Question Question 😉

non je déconne Rolling Eyes quoique Question :mdr: :mdr:
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Ven 2 Déc 2005 - 20:09
bon, du nouveau pour la mise en regle Sad
alors pour la DRIRE d'AIX en Provence ( Evil or Very Mad Evil or Very Mad ) 4 jours pour avoir quelqu'un Evil or Very Mad et puis pour te dire que la personne qui s'en occuppe ne sera là que mardi Evil or Very Mad Evil or Very Mad Crying or Very sad
Par contre concernant le certificat d'identification de chez VAG Very Happy Very Happy il m'envoi le dossier Very Happy et les techniciens vont voir si par rapport au n° du chassis il y a correspondance en France au niveau caracteristique technique Very Happy Very Happy et apparement si c'est le cas Rolling Eyes :ange: je n'aurai même pas besoin de passer par la DRIRE, et j'irai directement passer mon CT, et aprés je pourrai aller chercher ma nouvelle carte grise Very Happy Very Happy

par contre ce certificat coute 111,29euros Sad

mais bon si avec ce certificat je peux avoir ma carte grise :youpi: :fete: :youpi:

Embarassed Embarassed alors les Golfoo j'ai un service a vous demander :

PRIEZ POUR MOI !!!!!
merci d'avance pour les pratiquants qui prirons pour moi 😉
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Ven 2 Déc 2005 - 21:28
@polor1 a écrit:bon, du nouveau pour la mise en regle Sad
alors pour la DRIRE d'AIX en Provence ( Evil or Very Mad Evil or Very Mad ) 4 jours pour avoir quelqu'un Evil or Very Mad et puis pour te dire que la personne qui s'en occuppe ne sera là que mardi Evil or Very Mad Evil or Very Mad Crying or Very sad
Par contre concernant le certificat d'identification de chez VAG Very Happy Very Happy il m'envoi le dossier Very Happy et les techniciens vont voir si par rapport au n° du chassis il y a correspondance en France au niveau caracteristique technique Very Happy Very Happy et apparement si c'est le cas Rolling Eyes :ange: je n'aurai même pas besoin de passer par la DRIRE, et j'irai directement passer mon CT, et aprés je pourrai aller chercher ma nouvelle carte grise Very Happy Very Happy

par contre ce certificat coute 111,29euros Sad

mais bon si avec ce certificat je peux avoir ma carte grise :youpi: :fete: :youpi:

Embarassed Embarassed alors les Golfoo j'ai un service a vous demander :

PRIEZ POUR MOI !!!!!
merci d'avance pour les pratiquants qui prirons pour moi 😉

Les 111.29 euro que tu parle et le papier qui vient de VW france normalement , un papier avec un grand trais rouge dessus !!!
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Ven 2 Déc 2005 - 23:00
Question je te dirai ca quand je l'aurai en mains 😉
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Sam 3 Déc 2005 - 8:49
@polor1 a écrit:Question je te dirai ca quand je l'aurai en mains 😉

Dans tout les cas , je croise les doigts pour toi l'ami !!!
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