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Sam 3 Déc 2005 - 13:49
@stunt a écrit:
@polor1 a écrit:bon, du nouveau pour la mise en regle Sad
alors pour la DRIRE d'AIX en Provence ( Evil or Very Mad Evil or Very Mad ) 4 jours pour avoir quelqu'un Evil or Very Mad et puis pour te dire que la personne qui s'en occuppe ne sera là que mardi Evil or Very Mad Evil or Very Mad Crying or Very sad
Par contre concernant le certificat d'identification de chez VAG Very Happy Very Happy il m'envoi le dossier Very Happy et les techniciens vont voir si par rapport au n° du chassis il y a correspondance en France au niveau caracteristique technique Very Happy Very Happy et apparement si c'est le cas Rolling Eyes :ange: je n'aurai même pas besoin de passer par la DRIRE, et j'irai directement passer mon CT, et aprés je pourrai aller chercher ma nouvelle carte grise Very Happy Very Happy

par contre ce certificat coute 111,29euros Sad

mais bon si avec ce certificat je peux avoir ma carte grise :youpi: :fete: :youpi:

Embarassed Embarassed alors les Golfoo j'ai un service a vous demander :

PRIEZ POUR MOI !!!!!
merci d'avance pour les pratiquants qui prirons pour moi 😉

Les 111.29 euro que tu parle et le papier qui vient de VW france normalement , un papier avec un grand trais rouge dessus !!!


oui un certificat de conformité
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Lun 5 Déc 2005 - 22:32
donc au courrier j'ai recu ca :

recto :

le CADDY du 04...!... - Page 5 Civwcaddy16ly.th

verso :

le CADDY du 04...!... - Page 5 Civwcaddy29xz.th

donc demain apres midi j'ai de la paperasse a faire Very Happy
par contre pour le verso, j'aurai peut être besoin de conseil pour certaine case, de la part de pocesseurs de caddy, avec la vrai carte grise 😉
car je n'ai aucun doc concernant mon caddy Crying or Very sad
voilà 😉
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Lun 5 Déc 2005 - 22:37
carte grise envoye en mp Arrow
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Lun 5 Déc 2005 - 22:40
@clean.mister a écrit:carte grise envoye en mp Arrow

un grand merci a toi Rolling Eyes 😉
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Mar 20 Déc 2005 - 21:32
alors un peu de nouveauté :
ca fait une semaine que j'ai renvoyé ''le dossier'' a VW..... Rolling Eyes
j'ai demandé a mon pote (ferronnier Very Happy ) si il pouvait m'avoir de la peinture de n'importe quelle couleur (en industrielle, car il y a de l'antirouille dedans Very Happy 😉 ) il m'a confirmé que je pouvais avoir la couleur que je voulais Very Happy
ensuite hier j'ai recu mon pot (merci a SEBA) pour le caddy Very Happy
le CADDY du 04...!... - Page 5 Pot15db.th

et en le démontant je me suis apercu que le soufflet de cardans coté chauffeur était ouvert Evil or Very Mad
donc un prochain passage sur la Jetta devient nécessaire :mdr:
par contre je suis embété car le pot y a un bout qui est "soudé" tof ci dessous (c'est le morceaux qu'il manque)
le CADDY du 04...!... - Page 5 Pot45cn.th
là c'est le mien a coté du nouveau :
le CADDY du 04...!... - Page 5 Pot20kc.th
et voici les "aération" que j'ai sur mon pot :mdr:
le CADDY du 04...!... - Page 5 Pot34dm.th
le CADDY du 04...!... - Page 5 Pot53fj.th
il était vraiment nécessaire de le changer :mdr:
sauf que j'arrive pas a sortir le morceaux qui est cassé avant le détente Evil or Very Mad
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Mer 21 Déc 2005 - 18:08
bien content que la ligne soit arrivée
😉
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Mer 21 Déc 2005 - 22:15
@seba a écrit:bien content que la ligne soit arrivée
😉

moi aussi :mdr: 😉
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Ven 13 Jan 2006 - 21:47
alors du nouveau Very Happy Evil or Very Mad
au courrier j'ai recu la réponse de VW France concernant ma demande d'attestation d'identification Shocked Evil or Very Mad
alors ils m'ont répondu :

''Suite a votre demande et, aprés étude de votre dossier, vous trouverez, ci-joint, une attestation de conformité partielle.
En effet des différences apparaissent sur votre véhicule importé (ces différences sont notifiées sur votre attestation) qui ne nous permettent pas de vous délivrer une attestation d'identification.
c'est pourquoi, nous vous demandons de présenter ce document à la DRIRE de votre département. ''

donc pour eux les différences sont :
VEHICULE SANS CARTE GRISE ETRANGERE

Ils sont au top Evil or Very Mad :mdr: c'est justement pour ca que je leur demande une attestation Laughing
Donc la semaine prochaine je vais prendre mon dossier et aller a la DRIRE pour savoir quoi faire Evil or Very Mad et quand je leur emmene le Caddy Evil or Very Mad
enfin total : 111.29euros + la DRIRE + le CT + carte grise Question Evil or Very Mad
aprés on se demande pourquoi on falsifi les carte grise et les plaque d'identification Question
moi je commence a comprendre Evil or Very Mad
Mais maintenant que je suis lancé et presque arrivé, on vas aller jusqu'au bout Rolling Eyes 😉
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Sam 14 Jan 2006 - 11:38
jolie epoée ! Bon courage pour la suite.
Ah les administrations....
Ca a l'ai de bien avancer la restau.
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Sam 14 Jan 2006 - 13:13
@polor1 a écrit:aprés on se demande pourquoi on falsifi les carte grise et les plaque d'identification Question
moi je commence a comprendre Evil or Very Mad

je vois absoluement pas le rapport Rolling Eyes
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Sam 14 Jan 2006 - 15:26
je pense que polo fait allusion a la pratique d'avoir une caisse sans carton mais en bon etat et une epave avec carton et de faire le changement de caisse Question
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Sam 14 Jan 2006 - 15:40
Et surtout le cout et la complexité pour faire les choses dans les regles de l'art !
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Sam 14 Jan 2006 - 20:56
@Caddy82rats a écrit:Et surtout le cout et la complexité pour faire les choses dans les regles de l'art !

c'est éxactement cela Rolling Eyes 😉
car on fait vite le calcul :
VW=111.29
DRIRE=69.75
CT=60.00
carte grise= ?
+le temps passé+les timbres et enveloppes+photocopies+cout de tel a droite et a gauche(france et allemagne) pour savoir ou envoyer les docs Evil or Very Mad

alors que l'on m'avait proposé un carton (avec accessoiresss) pour 200euros Laughing
donc ok je serais en regle a 100% Rolling Eyes mais bon je suis dessus depuis le mois d'octobre quand même Evil or Very Mad
faut pas être pressé avec les administrations que ce soit en France ou en Allemagne Evil or Very Mad

sinon ligne d'échappement changer cet ap Very Happy
reste plus que la courroie de l'alternateur, et le cardans coté chauffeur 😉 et aprés il sera prés pour une visite a la DRIRE 😉
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Sam 14 Jan 2006 - 23:00
@polor1 a écrit:
@Caddy82rats a écrit:Et surtout le cout et la complexité pour faire les choses dans les regles de l'art !

c'est éxactement cela Rolling Eyes 😉
car on fait vite le calcul :
VW=111.29
DRIRE=69.75
CT=60.00
carte grise= ?
+le temps passé+les timbres et enveloppes+photocopies+cout de tel a droite et a gauche(france et allemagne) pour savoir ou envoyer les docs Evil or Very Mad

alors que l'on m'avait proposé un carton (avec accessoiresss) pour 200euros Laughing
donc ok je serais en regle a 100% Rolling Eyes mais bon je suis dessus depuis le mois d'octobre quand même Evil or Very Mad
faut pas être pressé avec les administrations que ce soit en France ou en Allemagne Evil or Very Mad

sinon ligne d'échappement changer cet ap Very Happy
reste plus que la courroie de l'alternateur, et le cardans coté chauffeur 😉 et aprés il sera prés pour une visite a la DRIRE 😉
Question il vient d'allemagne et tu n'as pas de carte grise
un pote a acheté une 964 en belgique et qui avait été importé de hollande par un garage, et pour les papiers il lui a fallut:
-certificat de vente de l'ancien proprio au garage
-sa facture d'achat de la porsche au garage
-carte grise étrangère(hollande)
-un quitus(voiture achetée ttc)aux impots, gratos pour une fois Surprised
-le certificat d'identification à environ 69€ toujours aux impots
-et sa demande de carte grise française
Very Happy et voilivoilou
bon courage à toi
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Dim 15 Jan 2006 - 13:05
GABY pour te repondre je te dirais juste de lire les pages du début 😉
et tu comprendra pourquoi il n'a pas de carton mon caddy 😉
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Dim 15 Jan 2006 - 13:34
@polor1 a écrit:GABY pour te repondre je te dirais juste de lire les pages du début 😉
et tu comprendra pourquoi il n'a pas de carton mon caddy 😉
:redcard: POUR MOI 😉
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Dim 15 Jan 2006 - 13:53
@gaby a écrit:
@polor1 a écrit:GABY pour te repondre je te dirais juste de lire les pages du début 😉
et tu comprendra pourquoi il n'a pas de carton mon caddy 😉
:redcard: POUR MOI 😉

peut etre pas rouge Rolling Eyes
mais je voulais pas ré-écrire tout 😉
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Dim 15 Jan 2006 - 23:06
donc cet ap, j'ai tombé le cardan coté chauffeur Very Happy j'en ai chié Evil or Very Mad
mais j'y suis arrivé 😉
et j'ai voulu mettre la courroie de l'alternateur que j'avais récupéré sur la jetta Rolling Eyes et beh non c'est pas les mêmes Evil or Very Mad Crying or Very sad
sur jetta : plus courte et plus étroite Evil or Very Mad
du coup en fouillant dans mes pieces, j'ai retrouvé un alternateur de 65A et je l'ai monté sur ma titine :mdr: Very Happy
il me reste plus qu'a aller démonter le cardan sur la jetta et acheter une courroie 😉
demain j'essaye d'appeler la DRIRE pour prendre un RDV 😉
voilà pour aujourd'hui 😉
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Dim 29 Jan 2006 - 17:46
alors pour la DRIRE , impossible de les joindre Evil or Very Mad sa sonne toujours occupé pendant les heures d'appel et en dehors de ces heures je me prend la messagerie qui me dit les horaires d'appel Evil or Very Mad Evil or Very Mad

sinon, pour la cardan que je dois démonter sur la Jetta, c'est pas encore fait Evil or Very Mad car chaque fois que je prévois d'y aller : Arrow il neige entre 15 et 20cm Crying or Very sad Evil or Very Mad Crying or Very sad
et j'ai acheté une courroie pour l'alternateur et je l'ai montée Very Happy
Par contre j'ai mon pote qui est venu avec ca ''visseuse'' magique pour essayer de défaire les goujons de la roue coté chauffeur Very Happy et beh non pas moyen on dirait qu'ils sont soudé Evil or Very Mad
(c'est pour ca que j'en ai chié pour tomber la cardan, car avec la roue en place, c'est un peu plus dur Evil or Very Mad )
sinon cet ap voilà ce que je me suis amusé à faire, car je me faisait chier alors j'ai dit : chiche Arrow

donc avant :
le CADDY du 04...!... - Page 5 Motprop112ll.th
et aprés 2 heures de Visseuse/dévisseuse Very Happy

le CADDY du 04...!... - Page 5 Img06071hv.th
reste plus qu'a aller voir le peintre auto pour qu'il me mette un coup de verni 😉
voilà 😉
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Dim 29 Jan 2006 - 18:00
sympas le redus du cache !!

ca deviens assez long nan . avec la drire !!! Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

pour les goujons de ta roue , le mieux c'est une clef a choc , si tu peux pas en avoir , fait un tour chez un magasin "
monteur de pneu"
cap ou autre , il te le ferons en 10 sec gratuitement , j'avais le meme prob sur ma ONe 😉
courage !
@+frdd 😉
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Dim 29 Jan 2006 - 18:04
@polor1 a écrit:alors pour la DRIRE , impossible de les joindre Evil or Very Mad sa sonne toujours occupé pendant les heures d'appel et en dehors de ces heures je me prend la messagerie qui me dit les horaires d'appel Evil or Very Mad Evil or Very Mad

sinon, pour la cardan que je dois démonter sur la Jetta, c'est pas encore fait Evil or Very Mad car chaque fois que je prévois d'y aller : Arrow il neige entre 15 et 20cm Crying or Very sad Evil or Very Mad Crying or Very sad
et j'ai acheté une courroie pour l'alternateur et je l'ai montée Very Happy
Par contre j'ai mon pote qui est venu avec ca ''visseuse'' magique pour essayer de défaire les goujons de la roue coté chauffeur Very Happy et beh non pas moyen on dirait qu'ils sont soudé Evil or Very Mad
(c'est pour ca que j'en ai chié pour tomber la cardan, car avec la roue en place, c'est un peu plus dur Evil or Very Mad )
sinon cet ap voilà ce que je me suis amusé à faire, car je me faisait chier alors j'ai dit : chiche Arrow

donc avant :
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et aprés 2 heures de Visseuse/dévisseuse Very Happy

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reste plus qu'a aller voir le peintre auto pour qu'il me mette un coup de verni 😉
voilà 😉

autre possibilité

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Dim 29 Jan 2006 - 18:04
j'y avais pensé, pour la cle a choc, en plus j'ai un mag de pneus a 600m de chez moi Very Happy le probleme c'est que je peux pas rouler avec le caddy Evil or Very Mad car pas en regle et surtout il lui manque une cardan maintenant :mdr:
Mais bon, je trouverez bien une solution Question

par contre la DRIRE : je dirai juste : sans commentaire Evil or Very Mad Evil or Very Mad


Dernière édition par le Dim 29 Jan 2006 - 18:14, édité 1 fois
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Dim 29 Jan 2006 - 18:12
et sunon une clef de 17 a pipe avec un tube assez long au bout pour faire un bon bras de levier et normalement pas de prob !!! Idea
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Dim 29 Jan 2006 - 18:18
@frdd a écrit:et sunon une clef de 17 a pipe avec un tube assez long au bout pour faire un bon bras de levier et normalement pas de prob !!! Idea

déjà essayé avec :
cle a pipe (facom)+tube de 80cm =>
cle+tube tordu Evil or Very Mad
cle en croix =>
vrillé et tordu Evil or Very Mad
cle a roue VW+tube =>
cle tordu Evil or Very Mad +tube redressé et re-tordu Evil or Very Mad
résultat pas un goujons de déserré et 3 bleu Evil or Very Mad
maintenant je reflechi quoi d'autre je pourrai essayer Question
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Mer 1 Fév 2006 - 16:15
et si tu sord le porte moyeu roue et tout Question
je sais pas si tu peut sortir l'etrier sans enlever la roue Question
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