golf LS 1974

gummi a écrit:

golf gli a écrit:
J'aurai du y penser, en fait c'est comme les cox, la 1303 L et la 1303 LS ont la même finition il n'y a que le moteur qui est un 1585 sur la LS et un 1285 sur la L et puis aussi les freins avants qui sont à disques sur la LS alors que ce sont 4 tambours sur la L .

je ne suis pas sûr.
la mienne est une L et j'ai des freins à disques !?

Sûr et certain, les cox à disques ne sont que les versions avec un 1500 ou un 1585, les 1200 et 1285 n'ont reçue que des tambours, tes freins avants ne sont peut être pas d'origine !!

golf gli a écrit:

gummi a écrit:

golf gli a écrit:
J'aurai du y penser, en fait c'est comme les cox, la 1303 L et la 1303 LS ont la même finition il n'y a que le moteur qui est un 1585 sur la LS et un 1285 sur la L et puis aussi les freins avants qui sont à disques sur la LS alors que ce sont 4 tambours sur la L .

je ne suis pas sûr.
la mienne est une L et j'ai des freins à disques !?

Sûr et certain, les cox à disques ne sont que les versions avec un 1500 ou un 1585, les 1200 et 1285 n'ont reçue que des tambours, tes freins avants ne sont peut être pas d'origine !!

je me suis mal expliqué, je parlais d'une one

gummi a écrit:la mienne est une L de 74
type 17FA1 également

Et il me la donne! Si elle est pas belle la vie :mdr:

Pour en revenir au appellation et équipement
L= Luxe (équipement de confort en plus)
S= Sport (performance accru)
LS= les 2 cumulés!

C'étais deja appliqué sur les cox, a partir de la 1300 de 68 il me semble... au moins pour le "L"

waouuuu, sublissime

T'as raison de pas y toucher

golf gli a écrit:

gummi a écrit:

golf gli a écrit:
J'aurai du y penser, en fait c'est comme les cox, la 1303 L et la 1303 LS ont la même finition il n'y a que le moteur qui est un 1585 sur la LS et un 1285 sur la L et puis aussi les freins avants qui sont à disques sur la LS alors que ce sont 4 tambours sur la L .

je ne suis pas sûr.
la mienne est une L et j'ai des freins à disques !?

Sûr et certain, les cox à disques ne sont que les versions avec un 1500 ou un 1585, les 1200 et 1285 n'ont reçue que des tambours, tes freins avants ne sont peut être pas d'origine !!

il me semble que les 1300 export étaient pourvu de disques ou alors c'était une option mais certaines 1300 sont sortis avec des disques

Par contre la 1200 n'en a jamais eu

yanncox a écrit:

golf gli a écrit:

gummi a écrit:

golf gli a écrit:
J'aurai du y penser, en fait c'est comme les cox, la 1303 L et la 1303 LS ont la même finition il n'y a que le moteur qui est un 1585 sur la LS et un 1285 sur la L et puis aussi les freins avants qui sont à disques sur la LS alors que ce sont 4 tambours sur la L .

je ne suis pas sûr.
la mienne est une L et j'ai des freins à disques !?

Sûr et certain, les cox à disques ne sont que les versions avec un 1500 ou un 1585, les 1200 et 1285 n'ont reçue que des tambours, tes freins avants ne sont peut être pas d'origine !!

il me semble que les 1300 export étaient pourvu de disques ou alors c'était une option mais certaines 1300 sont sortis avec des disques

Par contre la 1200 n'en a jamais eu

C'est la 1500 S, qui avait des freins à disques, comme l'ont reçu par la suite les versions 1302 et 1303 S ou LS ou encore la cox Rallye (pas importée en France)

en tout cas on ce crois dans retour vers le futur.

une piece de musé, on oserais meme pas sassoir dedans! lol

prends en soins!

Merci pour votre intéret, je vous remets deux photos!!




Bon surf!!

tuerie tes sièges, moi j'ai la meme finition mais j'ai les appuies tete integrés

d@f a écrit:tuerie tes sièges, moi j'ai la meme finition mais j'ai les appuies tete integrés

genre cox?

ouah...bravo!
une swalow tail si rare, dans son jus et full origine...!!!
bravo

SLENDIDE !!! :lovie: t'as raison , TOUCHE A RIEN

sympa aussi la famille vw

Respect pour cette piece

:lovie: elle est splendide

En vente sur ebay, merci pour votre intéret.

non pas ca

très belle one, par contre le 1100 dans une LS je sais plus qui disait un 1500 pour 780 Kg ca doit bien marcher : dans le catalogue de 01/1975 vitesse maxi 160Km/h 0 à 80 en 8.2 sec et 0 à 100 12.5 sec, d ailleur ce catalogue est amusant car il y a une golf de pré serie avec des tous petits feux arrières alors que sauf erreur de ma part jamais comercialisée

elle tue

vraiment splendide, t'as un mp
++

vraiment tres sympa...

Quel effet ça fait d'avoir une voiture dans un tel état...??

Waow... félicitations !
Ça me fait regretter d'avoir vendu ma GLD de 81 rouge métalisée,
je croyais qu'à 300000Km elle était morte ! Quelle erreur !

Je te souhaite de belles balades avec ta LS de 74 !!

cox24 a écrit:En vente sur ebay, merci pour votre intéret.

C'est grace à cette annonce sur Ebay, et au lien vers Golfoo qui y figure que j'ai découvert ce forum.

Eh bien je suis pas déçu de "déplacement"
Plein de passionnés de Golf et de VAG en général ! :10/10: :hey:

Et cette One est vraiment superbe. Dommage de devoir la vendre ...

A+ ;
)

tres belle one dommage de la vendre,en esperant qu'elle tombe entre les mains d'un passionné!!!

au faites quelle est ton prix de reserve car eventuellement interressé!!!

elle est trop belle

-1 pour la tigra au milieu de toute c'est vw-audi

Oui, la tigra c'est celle de mon amie, elle a acheté une opel juste pour me contrarier tellement je la saoul avec les vw!!!