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Polo Classic GT, la fin...

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Lun 5 Mai 2008 - 10:27
F.Corp a écrit:
lozoic a écrit:Y'a ça et le polissage 😉

C'est rien de ça, combien ont des daily avec des jantes polie. Un coup de belgom et le tour est joué.
Le voil exterieur, c'est clair que ca va vite, mais va te taper les branches de 8mm de large du centre Laughing


Pas de soucis olly, j'espère plus que tout être présent Twisted Evil
Zurma
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Lun 5 Mai 2008 - 21:59
Ca claque comme ça. Cool
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Sam 10 Mai 2008 - 17:27
Tu trouves Razz

Bon, photos Laughing
Avant le claquage, 8.5"
195/45/13
Polo Classic GT, la fin... - Page 7 Blanc-avant

Après, ba ouai c'est claqué mais tout mou, alors hop, on fait de la sculpture Laughing
Polo Classic GT, la fin... - Page 7 Blanc-pendant

Avec se soleil, obligé de se mettre à l'ombre Sad, j'ai passé un coup de chiffon sur les carreaux, histoire d'y voir quelques choses dans cette poussières Laughing, je la lave demain matin Cool
Polo Classic GT, la fin... - Page 7 Shoot-rebais-1
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Polo Classic GT, la fin... - Page 7 Empty Re: Polo Classic GT, la fin...

Sam 10 Mai 2008 - 18:23
Encore un peu haute. :mrgreen:

Par contre, je trouve que les vis noires choquent un peu, t'as pas moyen d'en mettre des chromées ? Ca ferait plus discret, non ? Question

@+ 😉
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Sam 10 Mai 2008 - 18:29
C'est prévue, c'est les vieilles rouillés là, je suis sur des inox polis, j'attends une réponse 😉
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SidO
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Sam 10 Mai 2008 - 23:34
j'aime bien sa hauteur Smile j'suis pas un fana du low rider
j'aime bien les vis noir (ça change)
j'aime bien la voiture !!!
j'aime bien l'bonhomme

un perfect a mon gout !!
lozoic
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Dim 11 Mai 2008 - 8:19
Merci sido, ca me touche 😉

Je vais matter la garde au sol ce matin, juste pour voir Laughing
lozoic
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Dim 11 Mai 2008 - 10:38
J'ai pris 2-3 mesures sur la dalle du garage.
8 cm par rapport au deux toles ou on peut fixé une barre de renfort d'origine, vous voyez là Laughing
5.5cm au niveau de l'intermediaire
8cm avant le silencieu final
Alors 2cm plus bas, ca va être tendu tendu Laughing
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Seb36
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Dim 11 Mai 2008 - 13:19
lozoic a écrit:Alors 2cm plus bas, ca va être tendu tendu Laughing

Mais tellement beau! Laughing
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Polo Classic GT, la fin... - Page 7 Empty Re: Polo Classic GT, la fin...

Dim 11 Mai 2008 - 15:57
C'est sur Laughing
ollycarbs
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Dim 11 Mai 2008 - 17:21
sublime!!!!

le set blanc est à tomber quoi!

la technique du start pilot c'est un genre d'explosion non? j'ai souvent vu ça sur youtube pour coller les pneus à la jantes.
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Polo Classic GT, la fin... - Page 7 Empty Re: Polo Classic GT, la fin...

Dim 11 Mai 2008 - 17:44
Ouaip, faut faire peté une dose de star pilote dans le pneu, et ca claque le pneu sur les bords 😉

M'en doutais que ca te plairait olly Laughing 😉
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Lun 12 Mai 2008 - 0:22
Pour les gros flanc tendu, faut quand même coller le pneu d'un coté, pousser sur l'autre et enflammer le Star pilot. 😉
ollycarbs
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Polo Classic GT, la fin... - Page 7 Empty Re: Polo Classic GT, la fin...

Lun 12 Mai 2008 - 16:18
j'avais effectivement vu ça sur youtube avec des mecs qui driftent, ils faisaient ça avec du déo, s'était assez impressionant, belle alternative à l'envoi de 14 bars de pression d'un coup!

et ouai Lozoic, ça me plait à mort!
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brakeless20
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Mer 14 Mai 2008 - 18:05
Surprised Elle à l'air radical ta technique!
En tout cas, beau rendu Very Happy

(J'ai cherché mais en vain, personne n'a un lien d'une vidéo de ce genre sur youtube?)
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SidO
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Mer 14 Mai 2008 - 21:14
brakeless20 a écrit:Surprised Elle à l'air radical ta technique!
En tout cas, beau rendu Very Happy

(J'ai cherché mais en vain, personne n'a un lien d'une vidéo de ce genre sur youtube?)


https://www.dailymotion.com/video/x5ckvy_montage-de-pneu-tubeless-a-lafricai_auto

montage d'un pneu au deodorant ;
)
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brakeless20
Invité

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Sam 17 Mai 2008 - 0:02
Merci :mdr: :mdr: :mdr:
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nicolas91
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Polo Classic GT, la fin... - Page 7 Empty Re: Polo Classic GT, la fin...

Sam 17 Mai 2008 - 18:28
originale et rare cette polo!!!!j'aime bien continue
Meaculpa
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Sam 17 Mai 2008 - 22:29
J'adore le look de cette auto, sais tu ou je pourrais avoir plus de renseignement sur les polo derby?
Apparement il en ont fait jusqu'en 90?
Existe il des combines filetes pour cette voiture?
merci :mrgreen:
lozoic
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Sam 17 Mai 2008 - 23:17
Poses tes questions ici sur les derby, sans m'auto-gonfler les chevilles, je penses bien connaitre les spécificités des classic en france Laughing 😉

Pour les polo à malle :
Derby 1 : 1978 ->
1980
Polo classic : 1982 ->
199?
- phase 1 dispo en france (82->
84 inclus) avec phare carré, appellé encore derby en allemagne
- phase 2 (avec phare rond comme la mienne), j'ai des doutes sur son importation en france, j'en ai vu aucune d'origine francaise (la mienne est belge)
- phase 3 dispos en allemagne, ptete belgique

Pour les filetés y'a FK dans les 600€, KW à 900 😉

2 petites 😉
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Ca c'est du cul Cool
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david gti
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Dim 18 Mai 2008 - 1:47
Super l'angin manque plus q'un ptit PY turbo et c'est bon
lozoic
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Dim 18 Mai 2008 - 9:28
Un jour qui sais 😉
Meaculpa
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Dim 18 Mai 2008 - 23:08
lozoic a écrit:Poses tes questions ici sur les derby, sans m'auto-gonfler les chevilles, je penses bien connaitre les spécificités des classic en france Laughing 😉

Pour les polo à malle :
Derby 1 : 1978 ->
1980
Polo classic : 1982 ->
199?
- phase 1 dispo en france (82->
84 inclus) avec phare carré, appellé encore derby en allemagne
- phase 2 (avec phare rond comme la mienne), j'ai des doutes sur son importation en france, j'en ai vu aucune d'origine francaise (la mienne est belge)
- phase 3 dispos en allemagne, ptete belgique

Pour les filetés y'a FK dans les 600€, KW à 900 😉

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Ca c'est du cul Cool

Super merci, tu sais sur quel forum ou site je peux en connaitre plus sar les derby?
J'ai étè en voir un mais elle est en sal etat, ce qui me tracasse c'est le choc arriere, la tole a froisser et reparer au mastic, je pensais remettre une tole mais est ce facile de trouver cette partie?
Les pieces se trouvent bien pour ce modele?
ça se negocie combien une derby en ordre general?
Cool
lozoic
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Dim 18 Mai 2008 - 23:51
Y'a pas de site sur les classic encore (qui a dit que j'y pense depuis pas mal de temps Laughing). J'ai des catalogues d'époques si ca t"
interresse 😉

Pour ton choc, comme tu le sais tout l'arrière est spécifique et je sais pas si c'est encore dispo au detail. Il treine desfois des pièces VW sur ebay.de Sad

C'est une phase 1 ou 2 ? phare rond ou carré ? ou quelle année ?

Pour le prix, c'est pas très chère (300 ->
1200), ca interresse pas grand monde et en plus il n'y a que des petits moteurs Sad
Meaculpa
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Lun 19 Mai 2008 - 11:39
lozoic a écrit:Y'a pas de site sur les classic encore (qui a dit que j'y pense depuis pas mal de temps Laughing). J'ai des catalogues d'époques si ca t"
interresse 😉

Pour ton choc, comme tu le sais tout l'arrière est spécifique et je sais pas si c'est encore dispo au detail. Il treine desfois des pièces VW sur ebay.de Sad

C'est une phase 1 ou 2 ? phare rond ou carré ? ou quelle année ?

Pour le prix, c'est pas très chère (300 ->
1200), ca interresse pas grand monde et en plus il n'y a que des petits moteurs Sad
Il manque effectivement un petit site avec des infos sur cette voiture qui a un look sympa surtout traiter a ta façon ;
)

A priori d'apres etka, c'est disponible pour la modique somme de 255€ :?

Je ne differencie pas encore les phases mais elle a les phares rond et est de 1990!

J'ai negocier son prix au vu de l'etat carroserie, on verra bien Exclamation
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