Regulateur de vitesse ne s'enclenche pas !

Bonjour,
Suite à un problème de contact de frein, j'avais une alarm sur le combiné d'instruments. J'ai réparé le contact et acquité l'alarm via vag-com.
Le problème que j'ai maintenant c'est que le régulateur de vitesse ne marche pas !
Ai je loupé quelque chose ?

sat95 a écrit:Ai je loupé quelque chose ?

Oui.. de nous dire le modèle de VAG (si c'en est une) dont il s'agit...

ok, dsl j'ai encore oblié ,
C'est Golf IV TDI 115 Avril 2000, 98000 KM

ok, puisque aucune réponse je vais tenter un hard reset --->
Debrancher la batterie

c'était quel contact que tu as réparé ? (Frein à main ou celui sur la pédale de freins)

Tu as regardé si tu as des erreurs qui remontent avec vag-com ?

chez VW, prise Diag

sat95 a écrit:Le problème que j'ai maintenant c'est que le régulateur de vitesse ne marche pas !

Bah au moins il ne risque pas de se bloquer à 200... :mrgreen:

c'est le contact du frein "à pieds". J'ai reseté l'alarme avec VAG-COM ...
Je fais la manip de la batterie et je vous rend compt du resultat ;


Histoire Bloquage du régulateur à 200 c'est du PIPO ...
Techniquement il y a plusieurs moyens de le desactiver ....

Tu as bien régler le contacteur?

oui biensur, puisque les feux de stop s'allument dés que je touche la pédale de frein

Je viens dinstaller une contact de frein neuf mais ça n'a pas résolu mon problèeme !
Je vais encore verfier le contact embryage ....

re rentre le code du regul dans le boitier avec vag com pour voir

tu as le detail pour le faire ?
merci

Apres avoir reactive le regulateur par Vag-com, ça marchait toujours pas. Alors j'ai demonté le cache au dessus du plancher et j'ai roule sur une route deserte à 50 KM et puis j'ai bien enfoncé le contact d'embryage à la main et le regulateur a marché. Aprés je me suis arreté J'ai tiré fort sur l'axe du contact embryage pour reajuster le jeu et tout marche bien maintenant ...