Ma coupé de 93, enfin du nouveau

Voilà, je vous présente ma polo coupé de 1993, type 86CAAV2, 1.3i, achetée il y a 2 semaines. Elle totalise 109.000km

L'exterieur, quelques bricoles a refaire mais rien de mechant:





L'interieur, très propre:


Prochainement, passage chez le carrosier pour refaire 2 ou 3 bosses et les points de rouille (je le ferai moi ca), changement de jantes pour des RSL en 14, amortos, les 2 avant etant definitivement morts, plus un bon rabaissement.

Sortant d'une super 5 campus 1.1, je trouve que le 55cv marche bien :mdr: , j'arrete pas de burner en voulant partir vite dans les rond-points, c'est silencieux, on a pas peur quand on claque la porte, la tenue de route je sais pas vu l'etat des amortos avants.
Bref je suis content

les polo ce sont des voitures agréable a conduire et légere un ptit G40 serai bien venu

Je suis tout a fait d'accord mais je dois d'abord m'occuper des freins et du chassis (quelques soucis de train avant notamment).

Bonne acquisition, vivement la remise en forme avec les jantes et le rapprochement vers le sol

Jeudi soir j'ai été chercher ca:



Ce sont donc des RSL en 7x14 ET 26 et 8x14 ET20, et franchement j'adore ! J'avais un peu peur pour l'arrière mais j'en ai posé une vite fait et la jante arrive juste a fleur de l'aile . Je les aurai bien peintes/polies mais comme elles sont neuves j'ai des scrupules... Maintenant j'attend les yoko que je monterai après mon stage (chez...toyota) dans 2 semaines. A ce moment là je pourrai voir de combien je peux la descendre.
Sinon la voiture est sortie de chez les carrossiers, elle a carrement une autre allure sans tous les plastiques et avec le hayon lisse !

Voilà, c'etait les nouvelles de mon petit projet

vivement les nouvelles photo!!!

superbe les RSL !!!!!

Rom'S 6N2 a écrit:superbe les RSL !!!!!

pareil, tres jolie choix !!!

ankh a écrit:

Rom'S 6N2 a écrit:superbe les RSL !!!!!

pareil, tres jolie choix !!!

carrément oui ! trés belle aquisition

au passage, il est excélent ton avatar GTAlex

elle va etre jolie sur ses roulettes et rabaissè ! :10/10:

sympa ce projet déjà trés bon choix de roulettes c'est clair

+1 top ta petite polo

Tu consomme combien avec un 1.3i (route,autoroute,ville,mixte)?

J'ai une 1.0i et ça consomem peut mais c'ets un peu un veau ( 45cv )

En gros je tourne dans les 6.5L/100, c'est raisonnable, mais c'est clair que c'est un veau, meme en 1.3 :mdr: . Bon ca roule, mais c'est pas vraiment marrant.

Sinon pour revenir aux choses serieuses, ce week end j'ai posé le kit suspension weitec -60. Après une petite connerie au remontage (rondelles oubliées sur les tiges à l'arrière ), j'ai fais un petit essai vite fait, avant de faire un réglage de la géometrie. Alors visuellement d'abord, c'est méchant ! les roues arrivent pile a fleur des ailes, fini le look 4x4. Au niveau comportement, c'est beaucoup moin dur que je le pensais, c'est ferme, tres ferme, mais pas tappe-cul du tout. Pour la tenue de route, je verrai plus tard, apres la géometrie deja, et surtout avec les nouveaux pneus, les michelins en 155-70/13 ont un peu de mal a suivre.

Et au sujet des rsl, merci pour les commentaires, et j'ai entamé mon initiation aux joies du polissage, je me suis décidé, vu que l'hiver approche, je les aurai montées pour quelques semaines seulement, alors je vais polir les rebords. Le décappage est le plus difficile, c'est que c'est costaud l'epoxy ! Bref j'ai fini de décaper les 4, et une est poncée au 180 pour l'instant.

Je mettrai quelques photo de la "bete" apres rabaissement, quand j'aurai fait le para.

A+ les golfoo's !

salut

En gros je tourne dans les 6.5L/100, c'est raisonnable, mais c'est clair que c'est un veau, meme en 1.3 mdr . Bon ca roule, mais c'est pas vraiment marrant.

avec une G40 tu consommerai pas + en roulant trrankil

Ca y est, j ai fait quelques photos de ma fourmi de course
Bon elle est en chantier, soyer pas trop durs !





La barre anti-rapprochement arrière:





Je dois encore changer les vis pour du M10, histoire d'etre sur de la solidité, et trouver de la place à l'avant, y a le filtre à air qui prend toute la place.

Joli

Mais perso la barre anbto rapprochement arrière n'a aucune utilité

Oui je sais, c'etait plus pour voir ce que je pouvais faire de mes mains, et m'entrainer pour l'avant, qui sera plus utile, et surtout plus sollicitée.

Ben, même si elle sert à rien, je la trouve ingénieuse.

J'ai un ami qui a fait la même fixa que toi mais pour fixer un arceau. Seul différence avec ton job, lui a pointé la tôle sur laquelle tu as fixé la BAR avec la tôle de l'aile (soudure) car, selon certains experts, la tôle est à peine pointée et c'est le blaxon (je sais pas coment on dit) qui la maintient l'une sur l'autre.

donc pour aller au bout de la démarche et vraiment rigidifier ...re-pointage.

Mais,k je répète, good job! Si tu passes chez moi, je te confie ma G40 pour le même taf, voir plus !

Un petit up pour dire que ca y est, elle est rentré chez les peintres pour sa complete ! Après reflexion, je me suis décidé pour...la couleur origine (L90, policeweiss) mais revernie. Les BAR avant sont arrivées egalement, donc en sortant de peinture je monte ca. J'ai aussi craqué pour un jeu de clignos blancs pour actualiser la chose, et je me tate pour vernir les feux en rouge à l'arrière.
La suite en images dans quelques semaines...

ah oui ! vite les tofs

G40powa a écrit:salut

En gros je tourne dans les 6.5L/100, c'est raisonnable, mais c'est clair que c'est un veau, meme en 1.3 mdr . Bon ca roule, mais c'est pas vraiment marrant.

avec une G40 tu consommerai pas + en roulant trrankil

en s'amusant un peu (mais raisonnablement), je tournais à 7 / 7.5L en G40 origine.....

Très jolie Polo

Vivement des photos de la peinture, pour les feux arrières, soit tu les teintes complètement en rouge, soit t'en trouve avec les clignos et feux de recul fumés, çà pourrait faire sympas

Bonne chance pour la suite

Moi je dis tu met des clignos blanc (je sais ou tu peux en trouver si tu en cherches) des repetiteur blanc, des phares arrieres avec clignotant noir (phares style g40) et des pare choc blanc et elle sera bien...

Vivement les tofs ...


Même pendant le polissage ...