Mk2 GTI 16S " Match" [Mastic P.39]

Bon voilà comme je vous l'avais déjà un peu expliqué dans le post de Ma'Zout, je vais la vendre et j'ai un petit projet en cour

Une Golf 2 GTI 16S Match de 1988 avec compteur Digifiz 114 000 Kms environ

Malheureusement il y a quelques piéces manquantes :mdr:
- Les pare chocs
- Des plastiques
- La calandre
- Les phares
- L'intérieur
- Le silencieux
- Le volant
- et autres...

Mais j'ai déjà pas mal de piéces prêtent à être remontés dessus.
- Calandre sans sigle
- Phares Miroir
- Feux type M3
- Jantes alu BBS RM (voiles 1.5"
) avec les pneus
- Volant et moyeu
- Pommeau et soufflet cuir
- Loquet alu

Il faut changer l'aile avant droite et le capot et faire un peu de carrosserie.... pour ensuite faire une peinture compléte extérieur ( redonner un coup de jeune à cette petite G2 ).

Concernant le moteur, il fuit un peu l'huile je ne sais pas encore où.
Il restera d'origine en attendant, quand elle roulera on verra selon les moyens pour faire des modifs!!!!

Mais avec mon cher ami Toursgerman on va régler çà

Donc j'en saurais plus aprés pour l'instant démontage et nettoyage.

tu as des photos de la gti?

Quelques tofs de la G2 dans son jus











Et un du moteur



J'en mettrais d'autres...

oh mais y a un peu de boulot quand meme on dirai mon ancienne

tu me l'avais pas dit cette match

:mdr: Celle là c'est pour sortir, et pour le moment elle ne roule pas.

Il me faut une autre voiture pour tous les jours vu que je vends la mienne

Un peu du moteur aussi quand même

y a un peu de boulot mais pour un passionné c'est pas grand chose

Aujourd'hui pas grand chose seulement démontage de l'avant et de l'aile endommagée :?

Il va falloir s'y mettre :mdr:

Boston a écrit:y a un peu de boulot mais pour un passionné c'est pas grand chose

:mdr: Il suffit d'avoir le matos !!!

Vivement qu'elle roule

J'éspére dans très peu de temps, enfin tout est relatif

Quelques mois dirons-nous

bon courage ça va le faire

le moteur c'est celui qui avait dedans deja? Car la pate qui tiens la l'aternateur et aussi la jauge neuve cela me rappelle le moteur d'un pote.

Sinon du courage du courage du couraaaage.....

y'a plus qu'a se retrousser les manches et avec un peu d'huile de coudes,ça va le faire

C clair Barbaro7

:? bon courage a toi il va y avoir beaucoup de boulot en carosserie...
quand au moteur j'ai l'impression qu'il n'est plus d'origine(tres propre par rapport a l'etat general de la voiture)
j'me trompe???

eric golf a écrit:Quand au moteur j'ai l'impression qu'il n'est plus d'origine(tres propre par rapport a l'etat general de la voiture)
j'me trompe???

Ah bon et comment tu vois çà

VWnet a écrit:

eric golf a écrit:Quand au moteur j'ai l'impression qu'il n'est plus d'origine(tres propre par rapport a l'etat general de la voiture)
j'me trompe???

Ah bon et comment tu vois çà

il me semble que le moteur à été passé au Karscher

barbaro7 a écrit:

VWnet a écrit:

eric golf a écrit:Quand au moteur j'ai l'impression qu'il n'est plus d'origine(tres propre par rapport a l'etat general de la voiture)
j'me trompe???

Ah bon et comment tu vois çà

il me semble que le moteur à été passé au Karscher

Je pense que c à cause du faisceau silicone bleu c çà eric

:lovie: elle est chouette ! Bon courage !! elle en vaut la peine, même comme ça elle le fait.

eric golf a écrit::? bon courage a toi il va y avoir beaucoup de boulot en carosserie...

c'est que dalle ça, pas de soucis la d'ssus on est là pour l'aider

eric golf a écrit: quand au moteur j'ai l'impression qu'il n'est plus d'origine(tres propre par rapport a l'etat general de la voiture)
j'me trompe???

ben ça arrive de nettoyer un moteur surtout pour voir ou il a tendance à pisser l'huile avant de refaire ce qu'il y a à faire

toursgerman a écrit:

eric golf a écrit::? bon courage a toi il va y avoir beaucoup de boulot en carosserie...

c'est que dalle ça, pas de soucis la d'ssus on est là pour l'aider

y'a une disqueuse qui ne demande qu'a servir

je voie que t'es bien entouré VWnet
donc j'ai aucun souci a me faire pour toi