le jetta coupé GLI 2L 16V US

elle parait plus basse sur la derniere photo???
tu l'a posé

Pierrot, on t'a posé une question...

clair qu'elle fracasse !!
Y'a pas de photo avec sa trombine ? je le connais mais les autres Golfoo non :mdr:

eric golf a écrit: elle parait plus basse sur la derniere photo???
tu l'a posé

c'est clair mais je vais remplacer les koni sport reglable a l'arriere
par 2 combines filetes apex pour remonter d'un petit centimetre

manu16v a écrit:clair qu'elle fracasse !!
Y'a pas de photo avec sa trombine ? je le connais mais les autres Golfoo non :mdr:

pour ma trombine je verais sur les prochaines photos pour prendre
la pause :mdr: :mdr:

repetiteurs de clignotant cristal recu et pose prochain travail lustrage complet peut etre ce w.e si j'ai le temps

petits soucis de calculateur oblige d'en commander un sur ebay
moteur instable relais qui s'affolent et perte d'alumage
un coup il y en a puis y'en a plus et il reviend et bien sur c'est
a chaque fois le bord de la route les warning et tripoter a tout en atendand que ca reparte :?
un peut galere quoi

çà fait un bout de temps que je suis pas passé sur golffo, mais je suis content de voir que ta jett' est de plus en plus belle...

salut marco je te remerci je fait tout pour
cette semaine je la rentre pour remplacement mecanique elle devrait resortit pour la rentree avec un moteur digne de ce nom

golfopierrot a écrit:salut marco je te remerci je fait tout pour
cette semaine je la rentre pour remplacement mecanique elle devrait resortit pour la rentree avec un moteur digne de ce nom

bon courage!

merci
j'ai commende le bequet ar noir
et un jeu de plaques noires a l'ancienne(plaques en alu)

les bonnes petites finitions qui sont indispensables :mdr: :mdr:

ben16s a écrit:les bonnes petites finitions qui sont indispensables :mdr: :mdr:

c'est clair

apres controle complet j'ai enffin trouve la panne segmentation hs plus d'un centimetre d'huile dans le bac du filtre a air
donc demontage de la mecanique, de la ligne, pompe a essence,faisceau , direction , barre stab ,compteur, bloc chauffage ,console centrale,face avant jetta.
et remplacement par :
moteur boite faisceau 16S ou G60 (a voir dans les prochains jours), ligne 16S remus,DA et bare stab de G60,compteur DIGIFIZ,console VOTEX avec mini chaine G4,face avant rallye et surement climatronic G4 j'ai quelques heures de travail en perspective et en plus j'ai du travail a faire sur les autres

bon courage a toi

t'est pas encore couche mon franckey

heu ???? non je me couche tard et lever tot l'ami

pour la jetta tu n'a pas mis les tofs avec les bbs et ton gros déport a l'arriere car elle claque bien avec

moi je suis fan

celle la
c'etait juste un essai je prefere les 17p
[/img]

bah oui la elle claque bien et les 17 laisse les sur le cab

nan :nimport: les 17 a deport sur jetta coupe et puis c'est tout

v'la les jantes rares que tu as à l'arrière !!!!!

manu16v a écrit:v'la les jantes rares que tu as à l'arrière !!!!!

ouai bof 2 aluline a 2 balles j'ai fait un test non concluant a mon gout

demontage de toute la partie meca pour montage d'un 16S avec options





et bibi en plein effort :mdr:

la suite au prochain episode

C'te bonne cabine que tu as là mon gars !!!!
L'apéro est pas loin devant ou derrière :pano-mdr:
la france au travail !! trop bon !!!
:mdr:

manu16v a écrit: C'te bonne cabine que tu as là mon gars !!!!
L'apéro est pas loin devant ou derrière :pano-mdr:
la france au travail !! trop bon !!!
:mdr:

:palmier: :heu: :merci: :mdr: :mdr: :mdr: