le jetta coupé GLI 2L 16V US

c'est vrais quelles sont pas vilaines non plus mais je prefere plus de deport . celles de ta photos resemble trop aux tsw okenaim R desole pour l'horthographe

golfopierrot a écrit:apres disparition du sujet j'en remet donc un
donc achat d'un coupe jetta de 90 en tres bon etat origine allemagne
peinture d'origine
reglage des phares elec
anti brouillards blanc
TOIT OUVRANT enfin!!! hein manu
petit moteur 1.3 injection multipoint catalisee
PETIT mais qui deviendra GRAND surement G16
je l'ai eu avec 116000kms et son carnet d'entretient complet
les photos devrais suivre (via frisco)

pour ton info,on ne dis pas G16 mais un 16G!!!

pour ton info,on ne dis pas G16 mais un 16G!!! [/quote]

ok mais c'est parce que tout le monde part sur base de 16S et rajoute un G moi je part d'un g 60 et je le coiffe d'une culasse 16S

mais c'est ce que tout le monde fait partir d'un bloc de G et monter une culasse 16 !!!

avec piston 16 ou G ?

avec pistons de G car prevu pour la suralimentation!!!!(bas moteur complet de G)sinon avec un kr tu le descend en 10000 bornes!!!

perso je trouve les jantes VRAiMENT pas du tout adapté a la voiture je trouve ca anachronique, des ptite bbs ou ats feraient tellement mieux

stephant a écrit:mais c'est ce que tout le monde fait partir d'un bloc de G et monter une culasse 16 !!!

*


- 1

je suis pas d'accord...
pour le mien on est parti d'un bloc de KR avec pistons retravaillés

et puis s'il a envie d'appeler ça un G16, pourquoi pas.

il n'y a pas qu'un seul type de montage de moteur 16 S avec compresseur G, alors pourquoi pas plusieurs dénomination

frisco a écrit:

stephant a écrit:mais c'est ce que tout le monde fait partir d'un bloc de G et monter une culasse 16 !!!

*


- 1

je suis pas d'accord...
pour le mien on est parti d'un bloc de KR avec pistons retravaillés

et puis s'il a envie d'appeler ça un G16, pourquoi pas.

il n'y a pas qu'un seul type de montage de moteur 16 S avec compresseur G, alors pourquoi pas plusieurs dénomination

et combien as tu fais de bornes avec ton bloc de 16?et la denomination la plus courante est 16G!!!

pour ce qui est des bornes du moteur a frisco plus rien a demontrer
plus de trois ans de vie a son actif dans les tours
donc je crois pouvoir dire qu'il a prouve sa fiabilitee
et c'est pour ca que veux partir d'un KR avec des pistons modifies

quand a la denomination G16 on dit bien T16,MI 16,GTI16 donc pourquoi creer un probleme la ou il n'y en a pas

ça avance !!! Bien sympa l'idée de greffer un berlingo qui va bien, oublie pas de mettre du G11 ou du G12 :mdr: :mdr:

,

manu16v a écrit:, oublie pas de mettre du G11 ou du G12 :mdr: :mdr:

pas de probleme environ 4.5L :mdr: :mdr: :langue:

trés bonne achat cette jetta (mais ça sent le plagiat )

on va pouvoir ouvrir un club de jetta rouge 2 portes !!!! :?

par contre les jantes pas top le classique ça doit surement mieux lui allé !
des RM en 15 ou des ats en 15 serait plus approprié mais c est sur qu avec un 1300 ccm c est pas top
compte tu la repeindre ?

l int c est sur un recaro sa deboite !!!!!!

pour le reste la jetta 2 portes sa bute de toute les maniere !!

les plus :

2 portes ( enfin un vrai coupé !!!!!!!!!)

l int recaro ( enfin bien assis !!!!!!)

le toit ouvrant d origine ( super quand y fait chaud !!!!!!!)

rouges (c est la couleur du choual italien .....hum! )


les moins :

2 portes (super pas pratique quand tu enmmene du monde en plus les sieges y trinquent !!! )

l int recaro ( bah faut avoir un bon garage et pas dire ou il est !!! et en plus c est fragile !)

le toit ouvrant ( nickel quand il pleut ........... )

rouge ( sa se terni assez vite (sa se voit surtout plus vite qu avec les autre couleur !)c est dommage on te voit de loin pas discret et surout pas le moteur du fameux choual !! )


pour conclure sur ce mini delire :
la jetta 2 portes rouges c est sufisament rare pour que j en ai une !!!!
surtout avec recaro et toit ouvrant

d@f a écrit:perso je trouve les jantes VRAiMENT pas du tout adapté a la voiture je trouve ca anachronique, des ptite bbs ou ats feraient tellement mieux

Tout à fait d'accord avec D@f. Je découvre le post et le choix des roues m'a choqué, surtout en 17".

Tu dis que cette auto vient d'Allemagne, c'est toi qui a été la chercher?

Et pas de problème particulier pour l'immatriculer du fait que le modèle 2 portes n'a pas existé en France?

golfopierrot a écrit:quand a la denomination G16 on dit bien T16,MI 16,GTI16 donc pourquoi creer un probleme la ou il n'y en a pas

Effectivement, c'est chercher la petite bête là...

manu16v a écrit:ça avance !!! Bien sympa l'idée de greffer un berlingo qui va bien, oublie pas de mettre du G11 ou du G12 :mdr: :mdr:

MDR, le gars qui en remet une couche :mdr: :mdr: !

volks-man a écrit:Une jetta 3 portes ! Je savais même pas que ca existait !

+1

merci pour les commentaires bon ou mauvais tout m'interesse
pour ce qui est des roues c'est une histoire de gout
je vais d'abord la poser par terre et bien repolir les voiles ca devrais aller mieux
pour ce qui est de la couleur le rouge devrais disparaitre pour
laisser place a un superbe ------------ (on verra )
la voiture etait deja immatricule en france depuis 6 mois donc
je n'ai eu qu'a faire le changement de proprietaire
la surprise a ete quand j'ai regarder la carte grise la prefecture a fait 2 ou 3 boulette :c'est une jetta ils ont marque golf,au lieu de 19 E 2 ils ont marque 19 mh 12 mais a part ca qui va etre vite corige pas de probleme
JUL je te promet que j'ai pas voulu de plagiat javais deja vu la tienne a brancion et ca ma tellement plus que la premiere que j'ai trouve je l'ai prise et ce malgres la couleur que je n'aprecis pas vraiment

mon papa a fait des betises
freins a main mal serre
bilan sa voiture (rinault)plus de museaux
parchocs ar de ma jetta hs et l'avant aussi
et dans les graviers la jetta a fini dans la 206 de ma mere elle n'a put empecher la safrane de l'emporter ( trop lourde )
la pigeot s'en sort encore
bon ca va 2 PC hs, ca aurais put etre pire

faire un 16G sur ta base, ça va etre du boulot mais si tu y crois et si tu as le budget pourquoi pas.

je ne suis pas non plus fana de tes jantes mais je m'aperçois que ce sont toujours les memes modèles qui sont plébisités...........

golfopierrot a écrit:
mon papa a fait des betises
freins a main mal serre
bilan sa voiture (rinault)plus de museaux
parchocs ar de ma jetta hs et l'avant aussi
et dans les graviers la jetta a fini dans la 206 de ma mere elle n'a put empecher la safrane de l'emporter ( trop lourde )
la pigeot s'en sort encore
bon ca va 2 PC hs, ca aurais put etre pire

t'as des photos oh que je suis vilain


non, en fait je suis désolé pour toi :calimero:
c'est pas la première fois que ton père joue au domino avec les voitures, non?

GG a écrit:faire un 16G sur ta base, ça va etre du boulot mais si tu y crois et si tu as le budget pourquoi pas.

je ne suis pas non plus fana de tes jantes mais je m'aperçois que ce sont toujours les memes modèles qui sont plébisités...........

à sa place j'aurai plutôt vu un g40, surtout qu'elle a déjà l'injection...

tu vois pierrot tu me l'aurais vendu quand tu m'en a parlé çà serait pas arrivé mais bon c'est pas grave tu va vite nous réparer çà

concernant les photos pas question
parchoc ar deja change plus qua repeindre j'en profiterais pour
refaire le bandeau ar comme sur ma GT 4 portes

pour ce qui est de ma base comme le dit frisco c'est deja une injection
donc circuit d'essence idendique a PB
pour le temps c'est pas le probleme
le budget sera petit mais je devrais avoir un bon fillon pour les pieces specifique a l'injection
mais bon on en est pas la
pour l'instant elle roule donc faut que j'aille chercher un petit
golf 1 GTI qui fera l'objet d'un post prochainement

pour ce qui est des jantes c'est pas les memes que tout le monde
non pas quelles ne soit pas belles mais j'aime la difference.
A+

mince fais caguer !!! :grrr:
J'aime pas les jantes, sauf si tu polies les rebords
Bon courage pour la remise en état

golfopierrot a écrit:
pour l'instant elle roule donc faut que j'aille chercher un petit
golf 1 GTI qui fera l'objet d'un post prochainement

il m'enerve avec toutes ses caisses...

tiens Pierrot histoire de te faire pleurer :mdr:



je suis particulièrement méchant en ce moment, non?