le jetta coupé GLI 2L 16V US

Une Jetta digne d'un vaisseau spacial!!!
C'est démentiel, la nuit tu doit vraiment pas te sentir dans une voiture mais dans une navette!

en bleu ca va faire mal!!

OUAICHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH !!!!!!!!!!!!! Comme c'est beau !!!!! T'as bossé comme un chef, bravo !!!!!!

merci
hier soir j'ai recuperer mon deuxieme phare xenon merci mat
donc je vais pouvoir modifier la deuxieme lentille du phare de rallye
apres plus qua tout rassembler et a le monter sur la voiture

:bravo:

j'ai enffin mon outil pour demonter mes ressort de soupapes
je vais enfin pouvoir finir mon moteur
et donc resortir la bestiole

golfopierrot a écrit:j'ai enffin mon outil pour demonter mes ressort de soupapes
je vais enfin pouvoir finir mon moteur
et donc resortir la bestiole

Salut golfopierro
Par curiosité ça coute combien l'outils pour compresser les ressorts de soupapes

Tu vas changé quoi exactement? , les joints de queues de soupapes juste ou la totale

Bonne courage pour la suite

elle devient plus belle de jours en jours ! bravo pierrot ! :bravo:

Tomtom a écrit:

golfopierrot a écrit:j'ai enffin mon outil pour demonter mes ressort de soupapes
je vais enfin pouvoir finir mon moteur
et donc resortir la bestiole

Salut golfopierro
Par curiosité ça coute combien l'outils pour compresser les ressorts de soupapes

Tu vas changé quoi exactement? , les joints de queues de soupapes juste ou la totale

Bonne courage pour la suite

alors le compresse ressort de soupape facom 100e
je change les soupapes d'admition avec rodage
rodage soupapes echapement
remplacement joint de queue de soupape
pas besoin de plus le moteur n'a que 120 000kms

golfopierrot a écrit:

Tomtom a écrit:

golfopierrot a écrit:j'ai enffin mon outil pour demonter mes ressort de soupapes
je vais enfin pouvoir finir mon moteur
et donc resortir la bestiole

Salut golfopierro
Par curiosité ça coute combien l'outils pour compresser les ressorts de soupapes

Tu vas changé quoi exactement? , les joints de queues de soupapes juste ou la totale

Bonne courage pour la suite

alors le compresse ressort de soupape facom 100e
je change les soupapes d'admition avec rodage
rodage soupapes echapement
remplacement joint de queue de soupape
pas besoin de plus le moteur n'a que 120 000kms

Merci pour ta réponse

Tu pourrais me donné le prix en MP des soupapes neuve perso je pense faire les poussoir hydro au passage, mais j'ai plus de bornes sur mon bloc

voila des nouvelles fraiches
la culasse est presque prete
j'ai plus qua serer les paliers d'arbre a came au couple et retour sur le bloc






demain ca devrais reprendre forme

chapeau terrible tout ça

golfopierrot a écrit:

Salut Golfopierrot Knight, Chevalier des temps modernes, as tu aussi la montre qui te permet de communiquer avec ton fidèle destrier d'acier???

golfopierrot a écrit:par contre j'en ai pas fini avec les options et j'ai deja plus de place deriere la boite a fusible pour les fils

Ce serait dommage de se priver de tout ça (et notamment le mode Super Poursuit ):



Non mais sérieusement j'adore, j'ai hâte de voir le Digifiz en rouge !

nan desole j'ai pas la montre et le turbo boost mais qui sait ,un jour peut etre
mais non j'en veut pas de ca :mdr:
quoique le turbo boost ca peut etre marant pour doubler ceux qui se rabatent pas sur autoroute :mdr:

voici le moteur qui commence a reprendre forme





j'en ai profite aussi pour fabriquer une tringlerie de vitesse a debatement court
pour passer de la premiere a la deuxieme
il ne reste plus qu' un debatement de 8cm histoire de pouvoir passer les vitesse a la vollée



la suite demain

Vraiment belle realisation!! Le rouge!!!!!!!

merci
et dire qu'au depart je n'aime pas trop le rouge
mais je crois bien quelle gardera cette teinte la

chapeau pierrot

ça avance tres vite les modifs.....le digifis en bleu ça faire sympa

bon tout est remonté
et tous les niveaux sont fait
j'ai recuperé un faisceau de bougies ce soir (merci franckey)
il me manque le filtre a air et le guide de jauge a huile
et apres contact

Ca déboite!!! :youpi: content pour toi pierro

La classe

c'est vrai que l'intérieur a un petit air de K2000 mais j'aime bien ca beau boulot

golfopierrot a écrit:merci
et dire qu'au depart je n'aime pas trop le rouge
mais je crois bien quelle gardera cette teinte la

Eh bien heureusement que tu n'aime pas trop le rouge :mdr: j'imagine l'inverse
En tous cas un grand bravo et respect pour ta réalisation docteur pierrot :mdr:

merci mais je suis pas encore docteur seulement etudiant docteur
j'en aprend encore tout les jours

en tout cas ca y est elle tourne
comme une horloge et du premier coup de clef
plus qu'a finir un ou deux branchement a la boite a fusible
monter les retros elec et dehors direct sur l'asphalte
un petit rodage qui va bien
et apres je verrais ce qu'il vaut au taquet :mdr:

BUG a écrit:c'est vrai que l'intérieur a un petit air de K2000 mais j'aime bien ca beau boulot

+1 moi aussi .
Le moteur a de la gueule