le jetta coupé GLI 2L 16V US

Super boulot pierrot,elle fracasse ta jet'!

Gabz94 MK2 a écrit:Super boulot pierrot,elle fracasse ta jet'!

et une fois le moteur dedans sa va le faire encore plus bravo

voici les nouvelles de la journee



j'ai un amis qui m'a fait un cadeau aujourd'hui
et oui c'est noel avant l'heure

une culasse NEUVE de 16S



il m'a offert aussi un digifiz en tres bon etat j'etais comme un dingue



il me reste plus qu'a trouver comment le passer en bleu lol

en bleu ca va le faire

ca devrait donner a peu pres ca

je recherche des infos sur le passage des digifiz en bleu
toute info est la bienvenue

il est fou ce pierrot

pourquoi fou :mdr:

arret mon lapin sinon je vais te la voler a coulommiers

pimousse77 a écrit:arret mon lapin sinon je vais te la voler a coulommiers

bon alors je viend plus :mdr:

hi pierrot

tu m'as telephoné hier soir pour avoir des infos sur le digifiz coloré bleu.
je decouvre ta jetta et franchement je te dis un grand bravo pour le travaille de qualité que tu as fais.
elle claque vraiment de plus le modele est rare.
A+ jeff

golfopierrot a écrit:voici les nouvelles de la journee

Bravo, beau boulot c'est très joli, "on dirai mon PASSAT"

merci jef en tout cas ca ma fait tres plaisir de discuter avec toi
et j'espere bien que l'on se verra un de ces 4 sur un meeting
avec manu

merci aussi a téo
je vais finir par rougir avec tant de compliment sur titine

tu n'as pas a rougir sinon on ne te verra plus dans ta titine rouge.
y a t'il un pilote dans la jetta?

tout est vraiment bien fait et avec beaucoup de gout ! bravo !

derniere nouvelles du front :mdr:
le digifiz en test dans la voiture
demain je le monte dedans direct



tous les segments fonctionent
et en plus il n'a que 15900km



ca le fait grave je suis tout fou

Rien de tel qu'un digifiz ça claque trop!!!

Pour la faisseau ça ce passe comment tu as beaucoup de choses à modifier ou pas (perso c'est rien que pour ça que je garde mon 16s match!! )

Vivement qu'il soit dans l'auto

++ pierrot

Tomtom a écrit:Rien de tel qu'un digifiz ça claque trop!!!

Pour la faisseau ça ce passe comment tu as beaucoup de choses à modifier ou pas (perso c'est rien que pour ça que je garde mon 16s match!! )

Vivement qu'il soit dans l'auto

++ pierrot

pour le faisceau j'ai deja un faisceau elec digifiz pour modele 91
donc juste quelques infos a rajouter:temoin de feu de croisement,anti brouillard av et ar,degivrage et cligno droit et gauche+trois fils pour la sonde de boite des bricoles quoi! :mdr:

CA DECHIREEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
:mdr:
Tu vas voir, tu vas plus pouvoir t'en passer

de mieux en mieux ce tableau de bord

golfopierrot a écrit:pour le faisceau j'ai deja un faisceau elec digifiz pour modele 91
donc juste quelques infos a rajouter:temoin de feu de croisement,anti brouillard av et ar,degivrage et cligno droit et gauche+trois fils pour la sonde de boite des bricoles quoi! :mdr:

Comment ça, à rajouter ??? C'est pas déjà sur le Digifiz tout ça?

Gargamel a écrit:

golfopierrot a écrit:pour le faisceau j'ai deja un faisceau elec digifiz pour modele 91
donc juste quelques infos a rajouter:temoin de feu de croisement,anti brouillard av et ar,degivrage et cligno droit et gauche+trois fils pour la sonde de boite des bricoles quoi! :mdr:

Comment ça, à rajouter ??? C'est pas déjà sur le Digifiz tout ça?

sisi mais je n'ai que le faisseau qui va du compteur a la boite a fusible
le reste est reste dans la violine
et il y a des repiquage dans le faisceau normal a faire pour recuperer les infos specifiques au digifiz

bon il est pas bleu mais il est dans la place !!!!
on verra le bleu plus tard

meme en couleur origine ca depareille pas du reste du tableau de bord





par contre j'en ai pas fini avec les options et j'ai deja plus de place deriere la boite a fusible pour les fils





mais ou es que je vais metre les fils des retros elec du regulateur de vitesse du TO elec