des gens interressés par un MFA retro éclairè ?

big-ben a écrit:le mfa me sert qu'à 1 seule chose : la T° d'huile
et encore maintenant plus vraiment car j'ai mis les manos

moi il me sert pour la température aussi, et le tachi numérique, les conso moyenne, la conso instantané (pour me faire peur) et la température extérieur

Phoenix a écrit:

big-ben a écrit:le mfa me sert qu'à 1 seule chose : la T° d'huile
et encore maintenant plus vraiment car j'ai mis les manos

moi il me sert pour la température aussi, et le tachi numérique, les conso moyenne, la conso instantané (pour me faire peur) et la température extérieur

:mdr: :mdr:

ah je te jure que quand tu regardes, tu as peur...

Phoenix a écrit:ah je te jure que quand tu regardes, tu as peur...

Je te crois sur parole le père de ma copine à un a mazout et déjà en conso instantannée il monte à 14L/100 donc je n'imagine même pas pour un vr6 déjà que ces 14L sont la conso moyenne :mdr:

Moi je préfère ne pas savoir.

Sinon je suis en train d'étudier le site en allemand au niveau des éventuels réglages du compteur avec VAG COM (km, conso. instantanée, jauge de carburant, indicateur de vitesse, ...)

moi je suis toujours en train de glanner des info ici et là, il me manque juste des info pour me créer un truc propre

et le courage de me lancer

Qu'est ce que tu cherches exactement ?

kennygolf a écrit:Qu'est ce que tu cherches exactement ?

quel sont les modifs a faire pour fixer le compteur, et quel est le meilleur moyen de faire un contour de compteur

adapter celui de G4 a celui de la Vento, ou carrement modifier celui d'origine

JE me pose les mêmes questions + la sonde dans le réservoir.. mais a priori, c'après ce que vous disiez, ca se fait sans soucis...

Moi ce qui "
m'inquiète"
le plus, c'est la fixation du compteur et l'adaptation de la casquette.

De toutes façons, je vous en dirai plus quand j'aurai reçu le miens.... d'ici la fin du mois

kennygolf a écrit:Moi ce qui "
m'inquiète"
le plus, c'est la fixation du compteur et l'adaptation de la casquette.

De toutes façons, je vous en dirai plus quand j'aurai reçu le miens.... d'ici la fin du mois

on a donc les meme inquiètudes...

Et qui c'est qui va se jeter dans le mur ???

C'est moi !! :mdr:

Enfin... y a big-ben avant aussi !

c'est gentil d'etre nos crash test lol


et puis comme ca tu me montres tout au dsp festival...

Euh... c'est quoi le dsp festival

kennygolf a écrit:Euh... c'est quoi le dsp festival

ah oui, c'est vrai tu n'es pas inscrit, regard y'a un meeting de prévu, mais c'est près d'epernai...

J'ai regardé pour le meeting
Je ne sais pas si je pourrai venir ou pas

Sinon big-ben, tu en es ou ??

bah j'ai réussi à sortir les cosses de la boite à fusible

Au fait big-ben. Quand tu as recu ton compteur, est ce que tu as eu le code à 4 chiffres qui permet de modifier son km avec VAG COM ?

que dalle

Ah dommage... donc ça va peut être pas être possible de régler le km avec VAG COM.

Donc il est (quasi) obligé de leur demander de le faire !

A moins que qu'il soit quand même possbible de regler le km avec VAG COM sans ce code

Bonne nouvelle en ce qui concerne le paiement sur le site http://www.kfz-kabelbaum.de
On peut maintenant payer par Paypal !



En ce qui concerne le code immo à 4 chiffres (nécessaire si on veut régler sois même le km quand on recoit le compteur), je vais leur envoyer un mail pour en savoir un peu plus.

Bon j'ai encore du nouveau.

J'ai envoyé un mail au site.
Je viens d'avoir une réponse... assez succinte par rapport à ce que j'ai écrit... enfin c'est peut être mon allemand :?

Voici ce que j'ai écrit (bon ça fait 2 ans que j'en fais plus.. alors j'ai fait ce que je pouvais) :

Moi même !!! a écrit:
Hallo !

Entschuldige mich, aber ich spreche nicht Deutsch seit 2 Jahre (ich bin Französich).

Ich möchte der "
Adapter und Golf 4 Tacho für Golf 3 TDI Diesel"
einkaufen. Aber ich glaube dass, es nicht die immo code mit der Tacho gibt. (Ein Freund hat dieses schon eingegauft, und er hat nicht die code).

Können sie diese code mir geben, wenn ich die Tacho kaufen werde ??
Ich möchte selbst die Kilometerzähler einstellen (mit VAG COM).

Danke !

Benoit

Et voici la réponse du Monsieur :

HI es wir kein code benötigt der golf 3 hat keine wefahrsperre.

Je suis pas sur de comprendre là :?

Donc si quelqu'un à compris... parceque j'ai pas envie de dire une connerie

je sais pas, il parle d'un benoit benötigt


et de son père wefahrsperre


bon ok ok, je

Phoenix a écrit:je sais pas, il parle d'un benoit benötigt


et de son père wefahrsperre


bon ok ok, je

:mdr: :mdr:

On est pas prêts de comprendre là !!

Bon sinon je crois avoir compris sa réponse. C'était pas si dur en fait.

Il dit : "
il n'y a pas besoin de code, la Golf 3 n'a pas de blocage"

benötigt (du verbe benötigen) = nécessiter, avoir besoin
wehfahrsperre .... sperre = blocage

Mais maintenant je comprends pas pourquoi il dit ca... le blocage est sur le compteur de Golf 4... alors à moins qu'il n'y ait pas de blocage sur les comteur qu'ils vendent
Je vais lui renvoyer un mail

ah, moi je croyais qu'il fallait voir avec Big Ben lol


sinon, tu as commandé alors?