voila ma golf 4

C'est vraiment bien que tu sois arriver a t'inscrire car ta caisse va tout casser.
Elle est vraiment nikel, j'adore le noir, et l'installation est en bon chemin.
Quand tu auras termine les finitions, ca sera top.

Courage !!!

Si un jour tu viens vers toulouse, fais moi signe

merci babas ya aucun probleme

je vien de changé mon embout d antenne par un tout petit chromé voila ma derniere modif lol :mdr:

Jolie matos surtout du Focal

merci c est vrai que j affectionne pas mal cette marque

mes subs sont a vendre je les changes pour poser le 46kx focal

Wouaaaaaaaahhoouuuuuu!!!!!!

Le matos de dingue... Elles doivent être bien profondes tes bass

En tous cas, ta Golf est pas mal...

oui y a pas mal d infra moi j adore quand ca frappe fort lol

146.3db

merci stef

Ton nouveau caisson à l'air assez faible niveau litrage non ?

Moi je prefere quand ca frappe sec
J'aime pas trop les ifnras, ca fait trop raissonnance.

7998R + cva 1004R
165k3: vrx 2.250.1
165kf: vrx 2.250.1
2 sub 40A: vrx 1.500
Batterie OPTIMA D34
xbox+DVD+2 écrans+caméra de recul

les sub seront bientot changé va venir s ajouté un condo une seconde batterie optima et un tuner tv

t'es sourd où quoi?? :mdr: :mdr:

lol ouais a force d ecouter si fort j ai l impression que ca frappe moins lol je plaisante mais j arrive jamais a me satisfaire nivo basses lol

sinon pour ce qui est du caisson en faite la les sub etaient simplement posés sur une planche de mdf pour le besoin des fotos lol mais ne vous inquietez pas actuellement ils baignent dans 145l de BR donc aucun probleme pour le volume

merci a tous

alpineracerG4 a écrit:oui y a pas mal d infra moi j adore quand ca frappe fort lol

146.3db

C'est tout? P'tain t'es à la traine là! En SPL ça tourne autour des 155-160 sur les meetings et avec du matos plus pourrie que le tiens! T'as peur de faire cracher?

tranquillllll j aime asser aussi
tu vas recouvrire le caison avec quoi?

alpineracerG4 a écrit:lol ouais a force d ecouter si fort j ai l impression que ca frappe moins lol je plaisante mais j arrive jamais a me satisfaire nivo basses lol

sinon pour ce qui est du caisson en faite la les sub etaient simplement posés sur une planche de mdf pour le besoin des fotos lol mais ne vous inquietez pas actuellement ils baignent dans 145l de BR donc aucun probleme pour le volume

merci a tous

Ok ça me paraissait bizarre que tu claque 146 dB avec un si petit caisson

oui le caisson va etre recouvert de sky noir et certaine partie de mdf avec un papier style mirroir

sinon avec les 146.3 j ai gagné un concour local et a la base j y etait allez pour voir combien je faisait de db lol sachant que je n avais pas de reglage special spl et que c etait avec 2 ampli audison lrx 1.400 ( un par sub) mais moins puissant que le nouvo

de toute facon je n ai pas monter mon instal pour faire du spl lol c'etait moins chere que de payer un specialiste avec une sonde pour voir combien je sortait lol

merci

bon finalement mes modif vont etre plutot limité car les sous ne cour pas les rues et je trouve que quand c est sobre c est la classe donc

je compte : lame avant style g4 v6
mettre une calandre sons sigle (comme caractere )
mettre des feux arriere style match 2 (les rouge et blanc)
un petit becket dans le style de celui de babas
un rabaissement a -40
et plus tard je verrais pour un lissage des baguette ainsi que de l emplacement du signe vw sur la malle + peinture des poignée de porte couleure carrosserie

apres faudra finir mon interieur (nouvo sub finir le coffre etc)

vous penssez que ca va le faire comme ca?

Ca va le faire, t'inquiete.
Tu ne fais pas ta voiture en fonction des autres, tu la fais pour toi.
N'ecoutes que toi et fonces........

Pour mon petit bequet, c'est un VW. Il y etait quand j'ai achete la Molf .

ouais clair

merci babas

alpineracerg4 salut peux tu me dire si tu as eu une grosse différence de puissance quand tu as mis du 19" en 100 ch?
tu es encore d'origine niveau moteur?
merci

oui je suis encore d origine mais je compte bien faire une reprog a 145cv mais en attendant je dois dire que c est vrai j ai quand meme perdue en perf c est indeniable mais c est vrai que meme en 19 j arrive a perdre adherance juste en accelerant a bloc sur goudron sec donc tu voi je garde quand meme un peu de peche je dirais que le turbo recupere quand meme bien

maintenant au jour d aujourdhui la vitesse ca commence a se compliquée pour en profité lol

voila j espere t avoir repondue


a+

alpineracerG4 a écrit:oui je suis encore d origine mais je compte bien faire une reprog a 145cv mais en attendant je dois dire que c est vrai j ai quand meme perdue en perf c est indeniable mais c est vrai que meme en 19 j arrive a perdre adherance juste en accelerant a bloc sur goudron sec donc tu voi je garde quand meme un peu de peche je dirais que le turbo recupere quand meme bien

maintenant au jour d aujourdhui la vitesse ca commence a se compliquée pour en profité lol

voila j espere t avoir repondue


a+

et niveau reprise et vitesse de pointe?
en fait j'ai un TDI 100 aussi et je me tate sur la taille des jantes!
merci

en vitesse de pointe max tu va gagner un peu en reprise par contre tu perdra c est clair mais bon si par la suite tu peux faire une reprog alors tu n aura plus aucun probleme de plus moi j ai un sacrer matos dans le coffre qui se fait quand meme bien sentir

alpineracerG4 a écrit:en vitesse de pointe max tu va gagner un peu en reprise par contre tu perdra c est clair mais bon si par la suite tu peux faire une reprog alors tu n aura plus aucun probleme de plus moi j ai un sacrer matos dans le coffre qui se fait quand meme bien sentir

ok merci pour tout ces renseignements

il n'y apas de quoi

alors voici quelques nouvelles photos

avec la calandre sans sigle et du -4
a cela supprimer l'essuie glace arriere et voila le boulot bon j'ai pas de belle foto de derriere mais ca viendra