_ Ma Popo-Stock Option _ Revient à la vie _

Daniel (Polo Oldschool) a écrit:il claque ton polo :10/10:
il me donne des idées pour des futurs projets...

sinon elle sont élargies en combien tes toles?
ta mis tu combien en pneus?

Merci

elles sont en 8"
sur les 4 coins et monté sur les dunlop sp9000 en 195/45/13
je vais les récupéré de finition demain après-midi,lundi soir je monte les pneu et mardi soir,bah,je l'eclate au sol

ça va faire vraiment mal

Super cette polo, j'aime tout sauf le orange, chacun ses gouts
Sinon t'as assuré au niveau de la petite piece en alu
sur mesure, mon bocal tient sur une visse :mdr: , d'ailleurs faut que je
pense à rajouter une petite plaque en alu pour faire la liaison
pour l'autre point de fixation. Bon courage pour la suite

Merci,ca fait plaisir

bon,j'ai polie vite fait la plaque,ca fait propre,je la redémonte ce soir pour finir le polissage et plus finement.
j'ai pas eu mes visse pour fixer ma barre anti-raprochement,j'espere mardi :?

nickel le nouveau support

Ah nickel ta magnifique plaque support de bocal lave glace (c'était bien ça...?) Beau boulot de polissage!!

keutain a écrit:Ah nickel ta magnifique plaque support de bocal lave glace (c'était bien ça...?)

non :mdr:
support pour le bocal d'eau de refroidissement moteur

Bon,voilà le resultat le tout monté.
premiere apercu,je vais peut etre laisser la platine poli ...
je vais tailler le cache plastique "
1.4L"
car la durite supérieur touche et force donc sur le bocale,de plus,ca fait vibrer le tout...et une autre chose,le bocal touche le capot,je peut pas le descendre plus,donc je vais voir pour poncer légèrement le bouchon d'ouverture

ca va faire propre sous le capot

OKOK je savais plus quel bocal c'était lol!Ben ça rend nickel!!

propre ce montage

Merci
mais bon,avec moi,ca n'est jamais parfait :mdr:
La durtie supérieur touchait la cache moteur...donc j'ai meuler pour laisser un espace large pour faire passer la durite,pour ne plus qu'elle appuie sur le cache,j'ai aussi laisser de la marge,logique,le moteur est souple et n'est pas fixe
Voilà le resultat,je suis plutot satisfait,je vais voir si je rebouche le troup(en forme de creu arrondi...)

black6 a écrit:propre ce montage

re

ya qu'un mot a dire NICKEL!!!
C'est ça si tu veu avoir une caisse qui déchire, il faut avoir le souci de DETAIL, c'est ce qui fera la différence avec les autres...
Continu comme ça...

Sinon coment ça marche le 1.4L?
moi je l'ai essayé sur une ibiza et franchement la 1 et 2 ou genre un rétrogradage de 3 en 2 ça marche térible (c'est pas un g40 aussi mais bon :mdr: ) mais ensuite les autres rappor ça redevien "
normale"
!

Rien à redire spike

elle est tout simplement nickelle et superbe comme ça

Qund il travaille, y'a pas à dire, il prend son temps et çà le fait

c clair !! chapeau monsieur!!!

Merci

Daniel (Polo Oldschool) a écrit:
Sinon coment ça marche le 1.4L?
moi je l'ai essayé sur une ibiza et franchement la 1 et 2 ou genre un rétrogradage de 3 en 2 ça marche térible (c'est pas un g40 aussi mais bon :mdr: ) mais ensuite les autres rappor ça redevien "
normale"
!

euh,la 1ere est trop courte,la 2eme monte trop vite,la 3eme c'est le rapport de l'espoir et la 4eme et 5eme,c'est papy inside
:mdr:
en reprise, là ou ca marche une peut c'est le passage de 4 en 3,sinon rien d'autre :?
je fait plus mumuse avec ma tenue de route qu'avec mes rapports :mdr:

J'ai été chercher les toles peintes ce soir,demain soir montages des pneu
et je croise les doit pour pouvoir la faire passer en géo jeudi soir,comme ca je la pose mercredi soir,le meilleur moment

nikel !!!!

elle va être magique cette polo

C'est clair qu'elle va claquer cette polo

Tu as choisi quoi comme teinte pour les repeindre tes tôles ??

ca claque

Magnifiques les roulettes :lovie: :lovie: Vivement de les voir montées !