Mon coco tout rouge.... The second life.... :)

Ne lache rien, bonne continuation

je compte pas lol

une vrai tete de mule mdr

Club Med a écrit:je compte pas lol

une vrai tete de mule mdr

ba des news par ce froid d'canard lol

donc les mano je les aient recu il marcha reste plus qu'a joliement les integré ! lol
un autoradio scott pour nowel lol divx/dvd/tactil et compagnie..lol
et un de p'tite bricole lol une admision direct verin d'capot de la viserie chromé etc... enfin vs verrez une foi que j'aurai tout lol........

sinn j'ai remis a jour la presentation de la 1ere page qui datai qd meme un peu mdr...lol

vivement des tofs de tout ça

vu que ca caille a mort lol et que vu le temps pourri j'roule pas avec coco
je me suis rabattu sur les modif interrieurs....
des Hifonics en 165 son prevu a l'avant donc modifications des vides poches... qui sont resiné et qui seront peint ou gainé cuir par apres...



le tout amplifié, avec ma nouvelle source multimedia Scott DRXI900T... lol

bonv voila le vide poche fini recouvert de sky ca va chui assez fier du resultat en temps qu'amateur lol !!!
donc un 165 et 100

pas mal du tout l'adaptation du 165
t'as prévu un cache pour le petit? c'est dommage, je trouve qu'il gache un peu sans rien par dessus :?

+1

Mais beau taf !!!!

vinel julien a écrit:pas mal du tout l'adaptation du 165
t'as prévu un cache pour le petit? c'est dommage, je trouve qu'il gache un peu sans rien par dessus :?

ben le 100 faut que je retrouve le cache !! je sais plus ou s'qu'ils sont car je les avaient mis en place dans les emplacements d'origines, et rangé la boite lol ! mais OU !!!! lol sinon faut que j'en rachete... je sais meme pas si ca se vend seul ca ! lol
sinon je trouve que c'est plus bo que les especes de planches qui vendent sur Ebay qui remplace completement le vide poche ! (mais c quand meme pluus de taff) enfin c'est que mon avis lol

ça me fait pareil des fois et c'est quand je cherche plus que je trouve :?

bonne question peut être que t'en trouverais dans un feu vert ou un truc dans ce genre.

J'apprécie beaucoup les modifs de ton vide poche, tres joli, féliçitations

Et bon courage pour le cache en 100, si tu trouves, ca sera parfait

sa serai sympa d penssé a moi aussi ?!?!? :?

tieumz g60 a écrit:sa serai sympa d penssé a moi aussi ?!?!? :?

lol oé oé je t'ai po oubliez t plus connecté sur msn et mon port g l'ait peté... donc a plus ton num moi j'ai pas changé de numero...

Bon travail sur ce coco, c'est beau

Juste une question, tu ne tourne pas beaucoup trop riche avec tes injecteurs en 312cc à 3,5 bar??

Car sur un G60, à moins d'avoir une méchante prépa de ouf, les verts sous 3,5 bar suffisent

Bonne continuation
Julien

j arrive pas a te joindre !!! :?

j t envoi mon num en MP !!

a tts !!

j lai toujours pas vu devant ché moi ce coco !!!

I va venir I va venir ...lol


j'ai attaqué la sono et demontage,nettoyage, de l'interrieur .... tout est dehors... meme la moquette lol

Y'a aussi l'integration des manos dans la console centrale,
le tirage propre et correcte de la sono, fini le bricolage car pas envi de depieuté l'interrieur... lol
epurage du circuit electrique tout ceux qui n'est, n'etait, plus rien... entre les raccords sauvages de la pause de l'alarme, les differents bricolages electriques que j'avais effectuez tjrs a la va-vite avec des cosses et raccords rapides (essai neon, led's, les rca tiré a l''arrache dans la console centrale, etc....) tout degagé et refait avec du bo et nouveau cable avec des epissures et des raccords soudés (etain) avec des la jolie gaine thermo par dessus, enfin qqch de bien quoi....mdr
car y'en avait du bordel mdr....

allez le coco nettoyé a l'interieur ! c'est crade quand meme sous la moquette.. . je ne fume pas pourtant j'ai retrouve une clope entiere ecracé sous la moquette et des centime de francs et 1 francs
samedi apres-m j'ai shampoigné la moquette au Mir BlackMagik ... et longuement (quasiment 2h) rincée dans tout les sens au Karsher (nettoyeur haute pression) , n'empeche j'ai toujours fait attention a mon interrieur deja passé de nombreuses heures a aspiré et nettoyé, mais fallais voir la couleur de l'eau qui s'ecoulais de la moquette... brune, j'ai recommancé cette apres-m et la ca allais l'eau restait claire a la fin donc j'imagine quelle est propre... la ca seche
le cablage est fini et en place...
j'en ai profité pour refaire mon ciel de toit aussi
c'est tout pour le moment...

suite donc je me suis attaqué a la sellerie...lol dans un etat generale plutot nickel/chrome...



j'ai le siege conducteur qui a quand meme une sale tete et une dechirure sur l'assise... je me suis attelé a la tache de le demonté pour le faire reparé...
voila un petit roman photo...lol
donc voila mon siege,

le demontage d'abord on demonte les caches lateraux pour ca on enfonce les 3 clips pour pouvoir l'enlever,
,
puis on eleve les 2 circlips, en faite 1de chaque coté,

puis on deboite le dossier de l'assise,

voila il reste plusque l'assise,
,
on retourne l'assise, et on defait les especes de cerclage en ferraille, a l'avant,

puis on pelle le siege lol ....

on souleve voila a quoi ca ressemble, et regardez ce qu'on peu retrouvé lol.......;
debut de la fortune lol

les 2 parties, dessous on decroche les 2 tiges en fer... pour sortir la mousse du cuir... mais attention il y'a aussi un des crochet de maintiens sur la mousse quasiment a l'avant pour empeche le cuir de se deplacé je pense !

ensuite les latteraux, rebellote ouvré ces crochets (avec une pince a long-bec) puis retiré le cuir,

a l'interieur c'est une espece de glissiere en plastique qui tien ca en place,
et a l'arriere c'est un rivet, donc a percé...

voila les mousses on voit tres nettement qu'elle est deterioré d'un coté... reste plus qu'a les commander chez VW...

l'etat de mon cuir lateral gauche si quelqu'un a un truc pour le restauré c'est sympa...

la dechirure de mon assise... faut que je passe voir chez un scellier, pour le faire refaire, car neuf chez VW a mon avis je fait une attack...lol



Bon maintenant on attaque le dossier,
on releve les 4 p'tites pattes qui se trouve dessous du dossier,

on vire les circlips qui tienne l'appuis-tete...


on souleve le cuir, y'a une mousse genre toile d'araigné qui se dechire assez rapidement, en tou cas moi j'ai pas reussi a la demonté sans la dechiré....

on eleve le regleur de dossier, et le rabatteur, (c'est clipsé pour le reglage, et une viset clipsé pour le rabatteur)

ensuite on libere la partie centrale pour pouvoir a nouveau viré tout ces espece d'agraffe metalique qui sont tout autour, et vous pouvez retiré le cuirs, ici on voi egalement que le dossier a pri un coup de vieu... donc a changr egalament,

ensuite pour enlever les guides ou est fixé l'appuis tete, j'ai utilisé une clef a pipe et un marteau pour les sortires... une photo vaut de long dicours, lol voila comment que j'ai procédé,

je me suis servi de la clef a pipe pour resserer les 4 pattes ...

voila mon dossier nu,


le remontage, c'est dans l'sens inverse lol des que je le ferai j'vous tien o jus....lol

et sinon, je les aient enfin collé, depuis le temps.....


voila c tout pour cette apres-midi...........

beau travail !!

c est quoi la marque de ton part choc avant merci

Ouahhh

Quel roman-photos

Merci pour toutes les infos

Et bonne continuation surtout

shadow a écrit:c est quoi la marque de ton part choc avant merci

c'est le carline

boulot fastidieux, mais au moins c'est nikel aprés
bon courage pour la suite

Voila pour les news,
j'ai ouvert mon reservoir d'huile de DA il est 2 partie donc declipsable la preuve... pour un bon nettoyage et p'etre une peinture ton moteur...lol

une admissioon en Inox pour mon filtre a air ... le tout fait maison...c'est digne d'un grand soudeur je suis que debutant je sais... mais mon pote le polisseur il me ratrapé ca on verra plus riennnn...Lol


nouvelle puce SLS RS on va voir s'qu'elle dit par rapport a la SLS normale.je l'avai acheté a l'epoque a Sylvain.(clubcorrado.fr.st) .. (pour ceux qu'il on essayé dit moi....)


et j'ai recupere mon assise de chez le sellier....

ce week-end je devrai pouvoir remonté mon interrieur....