éléments carrosserie en fibre de golf mk2

Bonjour, quelqu'un aurait déjà fabriquer des éléments de carrosserie en fibre (capot, hayon et ailes avant)?

Si oui j'aurais voulu savoir le coût pour fabriquer ces éléments, en gros cela vaut il mieux de se les fabriquer ou les acheter déjà tout prêt?

Up, personne n'est intéressé par ça?

Si tu maitrise la fibre tu aurais toi meme ta réponse ;
)

Vaut mieux les acheter tout fait ;
)

petit exemple des tarifs pratiqués : http://www.poly7.fr/20-golf2

ça répond pas à ma question, moi ce que je veux savoir c'est le coût qu'il y a de se les fabriquer tout seul (avec les moules à créer, en sachant qu'une fois les moules fait on peut en faire profiter les autres), ou de les acheter déjà tout fait.
Suivant le coût moi je veux bien me lancer ça a pas l'air si compliqué que ça, le plus chiant c'est que ça prend du temps

C'est pas que je réponds pas a la question, mais si tu la pose c'est que tu n'y connais rien a la fabrication d'une pièce en fibre...tu dit toi meme que "
ça n' a pas l'air compliqué "
.

Il te faut une dizaine de moules rien que pour une golf 2, il faut les fabriquer, les stocker, les entretenir mais surtout les rentabiliser.... tu connais beaucoup de personnes autour de toi qui on la meme voiture et qui veulent des pièces en fibres ?

Alors pour un capot je vais te le chiffrer et te faire le déroulement juste pour le dessus du capot :

Phase 1

Tu doit trouver un capot sans grosse déformation ( gratuit ou payant ).

Tu doit acheter des pinceau et des rouleaux spéciaux pour eviter les bules ( 20 euros ).

Tu doit acheter de la résine et durcisseur ( 45 euros les 5 kg )

Tu doit poser du gelcoat de démoulage sur la face extérieur ( 10e HT le KG ).

Tu applique alors une dizaine de couche de fibre ( 3 euro du metre carré, un capot fait 2mcarré x 10 couches )

Tu pose des tasseau en bois avec des couches de fibres pour renforcer ton moule ( 5 euros de tasseau ).

Aprés avoir fait tout cela, tu retire ton moule, tu ébavure les bords, si mal faits tu devra boucher les petits trous avec du mastic ( 15 euros le pots ).

Phase 2

Ton moule est pret, tu remet du gelcoat de demoulage, tu applique encore une dizaine de couche de fibres et voila juste pour la partie haute du capot il te reste le dessous ( moule plus pièces ).

Il te faudra 200 euros minimum ( sans compter le temps passé ) pour faire un capot mais vu la technicité de la pièce .....bon courage

Ok, voilà une réponse qui me convient. Tu as l'air de bien t'y connaitre tu en fait toi?

Oui j'ai fait quelques pièces fibre et carbone pendant ma période runs il y a une dizaine d'années .
Il y a quelques années on se faisait un petit billet avec les collégues car peu de piéces en fibres mais maintenant il y a plus de choix chez les fabricants et les prix sont devenus abordables ...comparé au temps passés .

Tu les a gardé tes moules?
Il y a quoi comme sites pour des pièces comme capot ailes et hayon? Parce que pour l'instant je n'ai trouvé que le site poly7

troll31 a écrit:Tu les a gardé tes moules?
Il y a quoi comme sites pour des pièces comme capot ailes et hayon? Parce que pour l'instant je n'ai trouvé que le site poly7

Je n'ai rien gardé de cette période ce n'était pas mon trip les allemandes a l'époque ....

Tu a BPS, GT2I, ACsport, Poly7 aprés je sais pas je connais juste ceux de ma région ... mais il doit y en avoir d'autres

Ok, merci pour le renseignement