Golfoo
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FREEMAN55
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1.6 TD bouffe de l'huile Empty 1.6 TD bouffe de l'huile

Sam 31 Mai 2014 - 23:17
Salut a tous, je viens d'acheter un golf II boston en 1.6 TD

Le moteur a soit disant été refait, joint de culasse, distri, embrayage...

Le souci c'est que la caisse bouffe beaucoup d'huile, 5 litres pour 300 kilometres environ

Aucune goutte d'huile par terre.

De quoi cela peut il venir, turbo ?
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jeanguygolfo
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Dim 1 Juin 2014 - 10:52
turbo, joint de queue se soupapes, segmentation

la voiture doit fumer énormément ?
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FREEMAN55
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Dim 1 Juin 2014 - 11:03
Ouai, sa fume pas mal a bas régime et au passage de rapport

La voiture fonctionne très bien pourtant
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jeanguygolfo
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Dim 1 Juin 2014 - 11:17
FREEMAN55 a écrit:Ouai, sa fume pas mal a bas régime et au passage de rapport

La voiture fonctionne très bien pourtant

peut-être un joint de queue de soupapes qui a sauté vu que le haut moteur a été refait

sa fume de quelle couleur sinon ?
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FREEMAN55
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Dim 1 Juin 2014 - 12:58
jeanguygolfo a écrit:
peut-être un joint de queue de soupapes qui a sauté vu que le haut moteur a été refait

sa fume de quelle couleur sinon ?

sa fume plutot noir
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vincent21
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Dim 1 Juin 2014 - 13:16
Vérifie s'il y a une présence importante d'huile dans les durites de turbo.
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FREEMAN55
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Mer 4 Juin 2014 - 13:00
cela peut il venir d'une segmentation HS ?
freaks56
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Lun 9 Juin 2014 - 21:26
et si il y a de l'huile dans les durites sa veut dire quoi?
maxou19
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Mar 10 Juin 2014 - 0:00
freaks56 a écrit:et si il y a de l'huile dans les durites sa veut dire quoi?

Turbo en fin de vie
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nas
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Mar 10 Juin 2014 - 1:15
FREEMAN55 a écrit:cela peut il venir d'une segmentation HS ?
biens sur!controle tes compressions moteur pour savoir ;
)
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FREEMAN55
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Mer 11 Juin 2014 - 1:22
merci pour vos réponses, je cherche désespérément un raccord pour mano diesel
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FREEMAN55
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Mer 11 Juin 2014 - 16:49
j'ai trouver le matos, quelqu'un connait la valeur de compression que je doit avoir sur mon mano ?

et la différence tolérable entre chaque cylindre ?

Merci
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nas
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1.6 TD bouffe de l'huile Empty Re: 1.6 TD bouffe de l'huile

Mer 11 Juin 2014 - 19:20
FREEMAN55 a écrit:j'ai trouver le matos, quelqu'un connait la valeur de compression que je doit avoir sur mon mano ?

et la différence tolérable entre chaque cylindre ?

Merci
entre chaque cylindre, le moins possible...
après pour les valeur il me semble (à vérifier) que c'est 23bars 😉
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FREEMAN55
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Jeu 12 Juin 2014 - 16:03
nas a écrit:
Merci
entre chaque cylindre, le moins possible...
après pour les valeur il me semble (à vérifier) que c'est 23bars 😉[/quote]

Ouai j'ai aussi trouver sa comme valeur sur le net (fiche technique)

Le souci c'est que la 1ere et 2eme bougie je veut bien mais la 4eme et 5eme derrière la pompe impossible a y accéder pour foutre le mano, du coup j'ai laisser tomber Sad

En plus sur le dernière cylindre coté boite, je trouve 100PSI ce qui équivaut a meme pas 7 Bar Question

je cherche donc un moteur :mrgreen:
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