Pression vase d'expansion golf 2 tdi-m

Bonjour,

j'explique mon problème, l'autre jour je prend ma voiture et je roule quelque mettre avant de voir le niveau d'eau s'allumer, je me dis qu'il y a une fuite, non rien du coup je remplie a nouveau mon bocal, et quelque temps après je vérifie et ouvre le bouchon, le liquide de refroidissement gicle avec de la pression, je me suis dis que la première fois j'ai perdu tout mon liquide de refroidissement a cause de la pression trop forte je pense, alors je suppose que le bouchon du vase est hs, pourtant il doit avoir 6-7 mois, du coup je vien de le changer, avez vous des idées?

merci

joint du bouchon pas à sa place peut être!
quand le moteur est froid et que tu démarre bouchon ouvert, tu as des bulles dans le bocal?

j'ai des bulles et un peu de mousse sur le dessus a cause du retour du liquide de refroidissement, je ne pense pas, mais j'ai remarqué que en sous régime quand j’accélère elle fume à moitié blanc/grisâtre, j'ai remarqué que mes durites été assez mole aussi

depuis que j'ai changé mon bouchon le niveau n'a pas bougé dans le vase d'expansion et mes durites ne sont plus moles, elle sont un peu plus dure ce qui es mieux à mon gout, il reste cependant cette fumée grisâtre/blanche à l’accélération et je soupçonne une injection encrassé ....

les bougies sont dans quel etat ?

c'est surement autre chose, car mon niveau dans mon vase d'expansion est pas stable, kan je l'ouvre a chaud le niveau monte un peu et il y a de la mousse en surface, et quand j'ai accélérer moteur chaud sa a légèrement déborder du vase, ma voiture fume légèrement blanche, est ce le joint de culasse ou la culasse?

freaks56 a écrit:c'est surement autre chose, car mon niveau dans mon vase d'expansion est pas stable, kan je l'ouvre a chaud le niveau monte un peu et il y a de la mousse en surface, et quand j'ai accélérer moteur chaud sa a légèrement déborder du vase, ma voiture fume légèrement blanche, est ce le joint de culasse ou la culasse?

ce que tu décris est normal!
quand le moteur est chaud il y a de la pression dans le circuit d'eau, en ouvrant la pression disparait, d'où l'augmentation du niveau

et c'est aussi normal que ça déborde si il n'y a pas le bouchon quand le moteur est chaud
ta fumée blanche peut simplement être de la condensation si elle n'est pas épaisse et si ton niveau ne bouge pas, c'est que tu n'as pas de consommation d'eau donc joint de cucu ok

mon niveau n’arrête pas de bouger hier il été au mini, et maintenant il dépasse le maxi, elle fume blanche/gris souvent a froid, une fois chaude sa disparait .... j'ai des doutes

est ce que sa peut venir du calorstat?

Peu être le carlostat . Sur mon swap du vr en 3.2 j'ai eu le même souci sur le circuit d'eau et j'ai constaté que javai un souci sur le circuit d'eau . Trop long . Du mal a la purgé et ma pompe a eau électrique tourné pas dans le bon sans du circuit .