Golfoo
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Kernel32
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le Jeu 24 Oct 2013 - 16:06
Bonjour,
j'ai acheté une Golf 3 CL 1.4l essence moteur ABD couleur violine 5 portes de décembre 1992 il y a quelques mois dans le but de donner une voiture sympa que j'aimais à ma soeur.

Je l'ai achetée sans CT avec quelques problèmes dont pompe à huile HS.

Golfiste Kernel32 - Golf 3 CL 1.4 ABD 54r7

Depuis j'ai fait quelques travaux dessus :
- Changement de la pompe à huile par une neuve avec joint de flasque
- Nouveau joint de carter d'huile
- Courroie de distribution et accessoires neuves avec la pompe à eau et la boulonnerie neuve (poulie damper + pompe à eau + poulie d'arbre à came)
- Changement des 2 joints spy (vilebrequin/arbre à came)
- Changement du joint de cache culbuteurs
- Polissage de la protection thermique du collecteur d'échappement + boulons neufs
- Tous les filtres (air, huile, essence) neufs + vidange moteur et purge du liquide de refroidissement, bougies neuves
- Changement de la calandre par une neuve (ancienne cassée)
- Changement des portes ampoules des clignotants + réflecteurs neufs du pare-choc
- Restauration du support batterie + boulons neufs
- Changement des disques et plaquettes (TRW + ZIMMERMANN)
- Changement du silencieux arrière oxydé/percé par un Novus double sortie + silentblocs neufs
- Changement de l'intérieur tissu par un cuir noir
- Installation audio Alpine 10cm dans le tableau de bord et 6x9 sur la plage arrière.
- Changement des jantes d'origine en 5,5x13 en 7x15 par des AEZ Paron eXtreme avec bagues de centrages et boulons neufs
- Changement des joints de poignée de portières avant
- Restauration des plastiques extérieure au Polytrol
- Essuie-glaces avant et arrière neufs aéroblade
- Réparation du système de désembuage

A venir à court terme :
- Installation de 4 amortisseurs combinés filetés JOM (optimisation)
- Purge de liquide de frein (précaution)
- Purge du liquide de boite de vitesse (précaution)

A venir à moyen terme :
- Joint de culasse (précaution)
- Embrayage (précaution)

Du fait de mes quelques bricoles je recherche les pièces suivantes :
- 4 panneaux de porte en cuir noir
- Support métal pour fixer les deux dossiers de la banquette 2/3 1/3 (VW ne vend plus la pièce) référence VW 1H0886187B

Je posterai quelques photos d'ici ces prochains jours.
Bonne journée,
A bientôt.
Moyug
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le Jeu 24 Oct 2013 - 16:51
Ca manque de photo par ici ;
)
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lzinc
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le Jeu 24 Oct 2013 - 18:48
des photos vite vite :mdr:
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Kernel32
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le Jeu 24 Oct 2013 - 19:03
J'ai quelques photos des bricoles que j'ai pu faire sur la Golf mais je ne sais pas si ça intéresse grand monde ...
Actuellement la Golf est comme sur la photo. Dans une semaine j'aurai les combinés pour la baisser un peu.
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lzinc
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le Jeu 24 Oct 2013 - 19:09
plutot propre ou j me trompe.... pour le rabaisement un petit peut est un gros mot :mdr: je blague.
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Kernel32
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le Jeu 24 Oct 2013 - 19:12
@lzinc a écrit:plutot propre ou j me trompe....

Oui tout à fait. Elle va fêter ses 21 ans en décembre prochain et très honnêtement elle est dans un excellent état quasi neuve peinture d'origine encore très belle, et je vais essayer d'atténuer les quelques défauts cosmétiques au polish.
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Kernel32
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le Jeu 24 Oct 2013 - 21:17
@lzinc a écrit:pour le rabaisement un petit peut est un gros mot :mdr: je blague.

Oui c'est sûr qu'avec la suspension d'origine il y a 7cm à l'arrière et 6 à l'avant entre l'aile et le pneu.
Je pense descendre à 4cm AV/AR au premier essai, je ne peux pas trop baisser car en région parisienne ils aiment bien les dos d'âne et je me galère assez avec ma Seicento Abarth surbaissée.
Moyug
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le Ven 25 Oct 2013 - 10:05
une fois posée ça passe mieux les dodanestoutpourrisetillégals !
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le Ven 25 Oct 2013 - 10:26
Oui ils sont fous vive la campagne avec de belles routes en île de france c'est galère il y a des pièges partout ...
Mais au moins sur la golf les pneus ne touchent pas les ailes donc ça devrait passer mieux.
Fred81
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le Ven 25 Oct 2013 - 19:36
Elle a l'air bien propre cette Mk3 Cool

Les filetés, 4 roues sympa, je pense qu'elle a pas besoin d'autre chose 😉
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Kernel32
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le Ven 25 Oct 2013 - 20:56
@Fred81 a écrit:Elle a l'air bien propre cette Mk3 Cool

Les filetés, 4 roues sympa, je pense qu'elle a pas besoin d'autre chose 😉

Merci

Oui je ne ferai rien d'autre comme modifications je la trouve bien comme ça aussi pour une CL.
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le Mer 30 Oct 2013 - 8:43
Bonjour tout le monde,
voici quelques photos des réparations/modifications effectuées sur la Golf 3 CL, à bientôt.
La Golf d'origine :
Golfiste Kernel32 - Golf 3 CL 1.4 ABD 637w
Golfiste Kernel32 - Golf 3 CL 1.4 ABD Jcji
Golfiste Kernel32 - Golf 3 CL 1.4 ABD Btr5

Les réparations, pompe à huile, joints spy, distribution, pompe à eau, freins avant, révision du démarreur etc.
Golfiste Kernel32 - Golf 3 CL 1.4 ABD Et0c
Golfiste Kernel32 - Golf 3 CL 1.4 ABD H816
Golfiste Kernel32 - Golf 3 CL 1.4 ABD Uhbb
Golfiste Kernel32 - Golf 3 CL 1.4 ABD 7rym
Golfiste Kernel32 - Golf 3 CL 1.4 ABD Hji2
Golfiste Kernel32 - Golf 3 CL 1.4 ABD L1n1
Golfiste Kernel32 - Golf 3 CL 1.4 ABD Rlcl
Golfiste Kernel32 - Golf 3 CL 1.4 ABD 8pny
Golfiste Kernel32 - Golf 3 CL 1.4 ABD Fuvq
Golfiste Kernel32 - Golf 3 CL 1.4 ABD Zqh5
Golfiste Kernel32 - Golf 3 CL 1.4 ABD 77g6
Golfiste Kernel32 - Golf 3 CL 1.4 ABD Yecq
Golfiste Kernel32 - Golf 3 CL 1.4 ABD Ny14
Golfiste Kernel32 - Golf 3 CL 1.4 ABD Nfjl
Golfiste Kernel32 - Golf 3 CL 1.4 ABD Yqhr
Golfiste Kernel32 - Golf 3 CL 1.4 ABD 5rx2

Depuis j'ai installé l'échappement sport et des disques percés Zimmermann. J'attends la livraison des combinés filetés JOM pour la baisser un peu.
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