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ric160
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Golfoo de Diamant
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Lun 30 Sep 2013 - 9:15
bonjour , j'ai un souci avec mon ralenti qui reste a 2000-2500 tour , donc pas terrible quand sa gueule pour rien , pour le faire descendre quand je suis arrêter a un feu ou autre il faut que je joue avec une vitesse et l'embrayage donc encore moins bien pour le fumer !!
donc si vous avez des idées notamment les durites de dépression ou autre dite moi 😉
cycybzh
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Mer 2 Oct 2013 - 10:46
Change le joint torique de la vis de réglage du ralenti. ;
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ric160
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Golfoo de Diamant
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Ven 4 Oct 2013 - 14:36
donc hier j'ai pu devisser la vis de reglage a la main :-?
ensuite virer le joint torique completement sec et mis un autre torique ( pas top faut que j'en trouve un autre ) et apres avoir remis ma vis et l'avoir visser a fond mon ralenti est descendu a 1500 tr donc mieux dont je vais essayer ce soir et je vous dis ca , sachant que chez vw ça existe plus Crying or Very sad
cycybzh
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Ven 4 Oct 2013 - 22:40
Va dans un centre auto qui fait des réparations de clim, ils en ont. ;
)
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electricboy
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Ven 4 Oct 2013 - 23:07
vissé a fond le ralentit est a 1500 tr/min
il peut y a voir une prise d'air ou le registre d'air additionnel reste ouvert
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Lun 7 Oct 2013 - 16:46
j ai changer le joint ce week end et maintenant visser toujours au max je tourne a 1000 tr/min donc c'est déjà mieux
ou se situe le registre d'air additionnel Question
ric160
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Lun 7 Oct 2013 - 16:57
j ai trouver a quoi ressemble ce TAA mais a priori il sert que lorsque le moteur est froid Question
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