Roulement / fusée .

Salut à tous !!

Alors voilà ma petite question :

Je viens d'acheter des cales de carrossage pour l'arrière du Toledo ...

Cependant il faut donc que je vire le disque , le moyeu et son roulement ainsi que la fusée pour ensuite la mettre (la cale ... ) entre l'essieu et la fusée ....

Donc la question est : Est ce que je peux démonter mon roulement qui n'a que 20.000 et le remettre ensuite de la modif effectué , ou qui dit démontage dit forcement changement de ce dernier ???

Merci de vos lumières les amis !!

sur une golf 4, je n'ai jamais reussi a demonter le roulement sans le flinguer!
sur les polo par contre c'est faisable.

par contre, tu dois pouvoir démonter ta fusée avec le roulement en place

Ok merci de ta réponse rapide , je vais regarder par là alors ;
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Si tu as des photos je pourrai peut être t'aider.

Je n'ai jamais touché à un essieu de Golf IV, mais sur les III et II c'était possible de conserver le roulement.

Par contre démonter la fusée d'un bloc s'il y a des caches métalliques emmanchés, c'est quasi impossible si le système est le même.

Le seul truc que j'ai c'est çà :

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?4394335-DIY-Rear-Camber-Shims

Rien ne s’affiche

rectifié ;
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hummm à mon avis le roulement + cache empêchent d'enlever les vis de la fusée sur l'essieu.

avec clef plate ayant un peu d'angle ce serait peut être faisable, sur les G III j'ai déjà pu le faire.

Bon courage ;
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ahh, merd* , bon je vais voir alors ...