Golf GTI 8V 1993

Pour faire suite à la vente de mon Cabriolet (cf. ici: http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=194349&
start=0 pour ceux qui n'auraient pas suivi ), je me suis offert un GTI 8V, bon compromis entre usage quotidien et un minimum de performances.

L'exemplaire convoité devait avoir 2 critères: le plus faible kilométrage possible certifié, et un historique limpide. Le reste n'avait que peu d'importance à mes yeux (Edition, 20Th, options, etc...).

Je suis tombé sur un des 1° exemplaires (02/1993, bientôt 20 ans d'âge!), sans ABS, sans clim', juste les VE, 2 HP, avec un interieur nickel chrome, couleur sobre, et 100000kms d'origine et certifiés. Niveau historique, transparent: 1° main, le mec qui l'acheté neuf, est décédé il y a peu de temps...RIP. Tant mieux pour moi, le malheur des uns faisant le bonheur des autres...

Bien sur 100% full stock, carnet à jour, jamais accidenté, sans corrosion aucune.

Place aux photos (de l'annonce):



























Niveau projet, il va rester 100% d'origine, sauf l'autoradio qui est KO, et mes AB Hella que je vais remettre dessus.

En vrai (par rapport aux photos), la calandre est criblée et cabossée, une peinture des pare chocs s'impose, et le coffre présente un début de rouille au niveau de la lunette AR (côté conducteur au dessus du feux).
Niveau mécanique, un gros entretien histoire de savoir d'où je pars et c'est tout bon.

Je l'ai payé un poil cher, mais à ce kilométrage là, 100% full stock carnet VW, et 1° main, doit plus y en avoir beaucoup...

Belle caisse après la p'tite remise en forme elle sera top

Le temps c'est arrête ici !

Très beau l'achat

Très bon achat

Le prix est surement correct par rapport à cette GTI qui est super saine car au moins tu connais son passé puis elle a connu qu'un seule propriétaire avant

Vraiment nickel, clair que ça court plus les rues des golf comme ça malheureusement.. Elle est tombé être de bonnes mains en tous cas ;
)

Merci les amis!

Actuellement il est à moitié dépouillé, pour un décrassage dans les règles de l'art, la crasse aussi étant d'époque... :mrgreen:

Bel achat

bien propre, la mienne est de septembre 93 mais pas en aussi bonne état que la tienne lol

Alors ce nettoyage est terminé?

nickel cette GTI!

magnifique super achat....

Merci les gars;
Avec le froid, le sel, etc, le nettoyage a pris du retard...voiture jamais choquée, aucune corosion même sous le kit carosserie, bref, ultra saine.

J'ai viré les passages de roue, et bien sur 2.5kgs de merde de chaque côté....du classique!

@ suivre!! ;
-) :mrgreen:

que du positif!

Quelques news...

Restauration bientôt finie, quelques détails par ci par là, mais la partie carosserie et mécanique c'est bon...ouf!

Ce qui a été fait: Révison complète, avec remplacement tous fluides, tous filtres ensemble boîte moteur, kit distri ok, Calorstat neuf, maître cylindre neuf, réglage Digifant ok, peinture capot, toit, calandre, hayon ok, kit carosserie neuf (baguettes, pare chocs, logos) ok, tout remonté par nos soins (merki Antho!)!

Nouvelles roulettes livrées normalement à la fin de la semaine...

Du coup droppage, et partie chassis remise à neuf (freins, bilstein, etc...), histoire d'être peinard.

Nettoyage interieur, et shooting dans les règles de l'art à venir...j'essaierai de faire avant et après les roulettes.

Ce GTI sera full stock à l'exception des roues et des supports de plage AR (Blaupunkt CarMagic). :mrgreen:

que de bonnes news! vivement le shooting!

Tu as de la chance d'avoir trouvé une première main :mrgreen: l'ancien proprio devait être quelqu'un de très soigneux

Merci, c'est clair, bien chanceux!!
Le 1° proprio était soigneux, mais ne cadrait plus bien lors des manoeuvres...

Je viens deme rendre compte que je n'avais pas dit quelles roulettes!

Du coup, photo à la réception:



16x7 ET40 en 5x100, moyeu en 57,1 pour VW...étaient montées, avant la peinture rouge hasardeuse (même les pneus y ont eu droit!) sur un VR6! :-) :mrgreen:

Reçues à 12h00 aujourd'hui, déjà en peinture à l'heure qu'il est...

Il y a des gans comme ça qui ont mauvais gout

Vivement la suite, ta mk3 à un très beau look dans la vitrine du garage comme elle est

Merki pour ma voiture! Le plus drôle ce sont les caches de couleurs différentes...

Avec les Nothelle (grises!) sont prévus 4 Bilstein+Eibach en -3 cm, sachant que c'est ma seule et unique voiture, donc aussi Daily...

J'ai bien peur que ta voiture est un cul affaissé dans cette configue,avec 4 suspat meme rabaissement c'est normalement ce qui arrive :?*


EDIT : Et le plus drole, ça reste les pneus

Bah on verra bien pour le rabaissement...

Oui les pneus c'est du grand n'importe quoi...encore un qui peint après l'apéro!! ;
-)

Salut!!!

Bien sympa ta golf! Dommage de ne pas avoir eut la chance de la voir en vrai. Trés bon choix pour les roulettes ;
) ca va donner, hate de les voir montées

Merci, c'est pour bientôt j'espère...c'est toujours dans les finitions de détails que ça galère!! :-?

Ceci dit, la voiture est quasi finie;
freins (4 disks et plaquettes) neufs, Bilstein + Eibach posés, voitures cleanée de fond en comble du sol au plafond, tous logos neufs posés en dehors de l'arrière...manque plus que les jantes!!! :mrgreen:

Du coup photos vite faites (phone made) pour patienter...







Pour les jantes c'est une question de jours, si tout se passe bien...

Putain , y'en a ils ont de la chance !

UNE golf 3 neuve (oui neuve car première main), la classe

ps: vivement les jantes et la suite, j'avoue les jantes rouge heu :-?

Propre