[Rallye]Histoire d'un sauvetage

mème pas peur ,bravo !

Magnifique projet je te souhaite bon courage. Vite la suite ;
)

Vraiment bon courage pour la suite et félicitations pour le sauvetage! Je suis de près aussi!
Une idée du moteur qui va aller dedans? :-)

Merci pour commentaires cela nous fait vraiment plaisir,

normallement,la semaine prochaine,nous posterons des photos de la fin du dégrossissage avant le placement des nouveaux éléments

en ce qui concerne le swap,cela dépendra de mon budget a ce moment la mais une chose est sure,ce sera un turbo

un 2l tfsi serait sympa :p
moins courant que le classique 20VT...

Je suis d'accord la dessus! Chez Storm developpement en UK ils ont swappé un tfsi et passé en compreseur le bloc

:bravo: :bravo: :bravo: :bravo:

superbe travail , bon courage pour le suite

on croirer voir une rallye a monter en kit ^^

Sacrée boulot, bonne chance pour la suite ;
)

bon courage

bon courage je vais suivre le sujet
bonne continuation

Whaouwwwww impressionnant le tafff

je pense que je t'ai vendu un caddy il y a pas loin de 10 ans

fredca a écrit:Whaouwwwww impressionnant le tafff

je pense que je t'ai vendu un caddy il y a pas loin de 10 ans

Exacte Fred et je l'ai tjs,il est aussi en cours de restauration....

Le taf de Furieux !!!

Moi j'ai une console de batterie à changer et j'suis déjà pas tranquille, j'en ferai des cauchemars à ta place


Je vais suivre ton post avec intérêt, c'est toujours sympas de voir comme ont s'y prend en carrosserie pour souder, dépointé etc...

Tomtom a écrit:Le taf de Furieux !!!

Moi j'ai une console de batterie à changer et j'suis déjà pas tranquille, j'en ferai des cauchemars à ta place


Je vais suivre ton post avec intérêt, c'est toujours sympas de voir comme ont s'y prend en carrosserie pour souder, dépointé etc...

la,c'est sûre du pointage,il y en a :mdr: :mdr: :mdr:

le plus difficile sera de tout remettre en place après :mdr: :mdr: :mdr:

whaou la dernière photo fait vraiment peur....lol
bonne continuation,cette caisse en vaut la peine!

Pouaaa en effet le dernière photo est flipante!!

Pas peur que le pavillon se déforme en laissant le montant "
pendre"
coupé comme ça?

Faudrait que je m'arrête un jour à Morlanwelz!!

keutain a écrit:Pouaaa en effet le dernière photo est flipante!!

Pas peur que le pavillon se déforme en laissant le montant "
pendre"
coupé comme ça?

Faudrait que je m'arrête un jour à Morlanwelz!!

Slt,

vous êtes les bienvenu,on pourra discuter ferraille

pas de soucis pour le montant,de toute facon,il était plié,on réajustera en montant le tout avec le pare-brise avant soudage

merci pour vos commentaires,ca fait plaisir

Effectivement ça fait peur de voir un chassi comme ça !
Sacré boulot et beau sauvetage
Bon courage pour la suite !

Moi je dis respect pour la démarche de sauver cette RALLYE et surtout bon courage pour la suite, mais vous n'en êtes pas a votre premier réalisation.
Même si pour certain cela reste impressionnant vous avez les compétences qu'il faut , vivement la suite .

La vrai difficulté n'est pas de faire ceci , car vraisembablement carrossier de formation , cela reste dans les compétance du métier . le plus délicat aujourd'hui c'est de trouver toutes les piéces spécifiques à la rallye pour réussir son remontage comme a l'origine.

Après une longue absence de ma part,voici la suite.....

retirer toutes les parties du tablier afin de pouvoir recevoir les nouvelles pièces



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Montage a blanc des éléments et ajustage de l'ensemble



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Pas tjs évident le travail de carrossier



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Finition de l'ajustage en remontant les éléments esthétiques



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tout de suite,ca fait moins tas de feraille :mrgreen:

maintenant,il ne reste plus qu'a tout redémonter et souder....



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Suite et fin Cette semaine

ca ressemble de nouveau a une voiture