Golf 2 GTD Sauvetage!

Bonjour,

Voila j'ai ma 2 ème voiture depuis 3 jours. Je vous avais déjà présenté ma Jetta 88 il y a quelque temps sur le forum ->
( http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=170422&
start=0&
postdays=0&
postorder=asc&
highlight=&
sid=286ae083ead5e617d604cb85e5fd627b)

Mais maintenant c'est au tour de ma Golf GTD.
En fait mon père me l'a offert pour un travail d'étude. Je fais des études de Expert Automobile et pour le cours de Mécanique on doit refaire un moteur complet. Cela manquait un peu de piquant alors j'ai déscidé de chercher une voiture complète. C'est la que je trouvé LA GOLF de mes reves! Une belle GTD de couleur foncée en deux portes!

LE BUT: Sortir le moteur, le refaire quasi complètement (segments, honage cylindre, vérifier gauchissement vilebrequin, vérifier les cames de l'arbre (mesure), nettoyage complet, remplacer toutes les durites, nouveau radiateur,...) Et niveau carrosserie y'a pas mal de chose à faire aussi pour la rouille et griffes et coups... Je vais essayer de tout faire par moi-même sans aller en carrosserie... Mes mains avec un pistolet, mastique etc etc...

Je veux avoir un résultat des plus nickel!

Voila les photos




( la serrure de haillon ne fonctionne plus :s )




Le caoutchouc autour du bouchon de reservoir est remonté. Voila pq ça ne ferme plus... Comment est-ce qu'il est remonté? Aucune idée... Vous en avez une peut-être? ;
)




Petite vue de derrière, la boule de remorquage va bien sur être supprimée...




Ensuite la banquette arrière




Les sièges avants, l'intérieur va être démonté et lavé (la volant va aussi petre changé)

https://2img.net/r/ihimizer/img514/5356/14122008003qo4.jpg

Et voila le moment moins sympa, la rouille!

Ici c'est en dessous de la vitre arrière gauche (typique)




Et ici, encore moins sympa, un bas de caisse où on peut passer son doit à travers, donc va falloir le changer entièrement car il sonne creux sur quasi toute la longueur




Moins grave, c'est le devant de l'aile et la barette sous la calandre




Petite vue de devant




Le compartiment moteur, le moteur tourne, il a démarré au premier coup de clé mais une durite du radiateur est percée donc elle ne refroidit plus et la radiateur est percé... Biensur depuis que la durite et le radiateur ont ce problème elle n'a plus jamais tourné plus de 3 minutes...




Et comme toute, elle baigne dans son bain d'huile





Ici le compteur... 324 000 km pour un diesel, encore beaucoup à venir
Surtout quand je vois que ma Jetta à maintenant bientot 352 000 Km et c'est une essence avec moteur d'origine




J'ai arraché la rigole de récupèrement d'eau sous la capot car elle était cassé et fêlée... A remplacer!




Ici les jantes que j'ai reçu gratuitement avec la voiture, des TSW en 15 pouces...




Mais je ne les mettrai pas dessus, je préfère mes BBS RX en 16 pouces
C'était juste pour avoir une idée




Par contre pourriez vous m'aider, sur mon pare-brise j'ai ça coller au dessus! J'imagine que c'est une antenne pour la radio :s




L'autocollant du coffre avec Options, couleur etc Il me semble qu'il y a beaucoup d'options, je crois qu'elle a une alarme car que ce sois au coffre ou au capot elle a des petits capteurs comme pour l'allumage de la lumière interne quand on ouvre les portes...

Oui je tiens à dire que c'est un projet qui va prendre beaucoup de temps... Je vais faire ça avec un ami qui va m'apporter son aide pour la carrosserie et le moteur... J'espère avoir fini pour fin avril, au plus tard mi-mai.

Il y a beaucoup de choses que je n'ai pas encore dites à propos de la voiture,
exemple: Panneau de porte avant et à l'arrière qui se détache, fenêtre avant gauche qui ne s'ouvre plus, un bouton à hauteur du genoux sur la console centrale lorsque on est assis coté conducteur pour actionner la pompe de lave glace

Je vais aussi refaire tous les plastiques extérieurs et remettre une calandre liseret rouge etc etc

Fin bon, beaucoup de bonne choses ;
)

Hello !
Tu as une super base, car je pense que c'est une Special, car LP9V = special.
Bien refaite avec ces jantes tu peux avoir une belle auto, j'avais la même en Gti Special :




En combien de temps dois tu finir ton projet ?

y'a du boulot mais rien d'insurmontable et a la fin tu auras le plaisir d'avoir une voiture qui a plus de 20 ans nikelle

par contre je ne pense pas que ce soit un spéciale car je crois quece modèle est équipé d'un ra (échangeur) alors que tu as un jr (sans échangeur)

bon courage et mets nous plein de photos

C'est pas une spécial a mon avis, car interieur GTD origine

En tout cas, elle est quand meme bien attaquée mais rien d'insurmontable.

Et oui, c'est une antenne digitale que tu as sur ton pare brise

Bon travail dessus et bonne merde pour les etudes

c'est pas des photos c'est des posters!!!

reduit les

bonne base sinon

Non je ne pense pas que ce soit une spéciale...

L'antenne digital ne va pas faire long feu

Je l'ai lavée cette apres midi en brossant les joins pour enlever la "
verdure"
Elle a déjà plus de gueule...

En fait j'ai des parents divorcés donc mon travail ne pourra s'effectuer qu'une semaine sur deux ou plus si je reprend quelque jours de plus chez mon père ce qui est fort probable...

En fait au niveau moteur je dois avoir tout fini pour mi-mai car je dois rendre le travail écrit sur le moteur dans cette période là. En fait mon but est qu'elle soit entièrement finie pour mi-mai, ce serait impeccable!

C'est le travail de carrosserie qui me fait le plus peur

Ah oui aussi, j'ai mes examens dans 3 semaines, donc d'ici là, il n'y aura pas grand chose qui va se passer sur la voiture mais après tout va aller très vite, en tout cas je l'espère... La première étape sera de faire tomber le moteur.

Merci Manu16V pour les photos, ça me permet d'imaginer un peu le résultat final ;
)

bon courage pour la suite

Merci j'ai hâte de commencer ;
)