trous à l'accélération

Hello les gens,
je mets ma jetta à vendre et le jour même me vla en panne
Symptôme:démarrage à froid plutôt façile,quand elle commence à chauffer le ralenti joue du yoyo puis elle cale
je redémarre péniblement j'enfonce la pédale de gaz tout doucement et elle monte dans les tour si j'accélaire d'un coup elle cale.
La pompe à essence sous la voiture est neuve ainsi que l'accumulateur de pression.

Des idées merci ?

pompe immergée , ISV , ou réglage de l'injection K JET

Hello,
la pompe sous la voiture est neuve ainsi que l'accumulateur de pression.
J'ai changer aussi le plateau sonde complet ainsi que le doseur distributeur
je sais vraiment plus ou chercher.

la pompe immergée est dans le coffre

Hello,
y a t'il un moyen de la tester ?

je crois pas , mais il y a le meme genre de post , ou il y a une réponse qui dit oui , sinon vois sur golfiste le post de papymotorsport il traite du réglage du KJET
peut etre juste 1 bon réglage depuis ta panne
met pour moi a la base immergée mais elle préviens avant ACCOUP sous les 2500trms eu le cas sur mon EV
mais le KR est complexe ou du moins l'injection KJET mais sa tourne toujours sur les meme soucis , j'ai le cas sur 1 des miens depuis du GAZOILE dedans :-?

elle fait des accoup aussi sous 2500 si j'appuie progressivement sur la pédale sa va encore et d'un coup sec elle coup et j'entend des cloup cloup dans le reservoir

donc immergée a changé , j'en sais quelque chose
si c'est pas sa je te rembourse la pompe après les fetes
mais me la me fait pas a l'envers
met pour moi c'est ça
donne des NEWS et bonne fete a toi et a TOUS

merci du consei, je la change et te dit quoi.

Hello,
voila pompe dans le réservoir changé et sa tourne nikel

ça sent le vécu (manu35g60)cette histoire de pompe immergée...

BAH oui
ayant 1 EV et 2 KR c'est les symptoms
sur le PB c'est encore différent vu qu'il a pas l'accu

je déterre ce topic pour demander une precision a hervé:
tu as dit elle fait "
glou glou"
dans le réservoir quand elle coupait.
après changement de la pompe immergée, fait elle toujours ce bruit quand tu coupes le moteur?
car j'ai constamment ce même bruit, avant et après le remplacement de la pompe immergée, je trouve ça bizarre et me demande si c'est pas pour ça que j'ai du mal a redémarrer parfois. (pression résiduelle...?) j'ai aussi les 2 pompes neuves + accu neuf

Merci!