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passat V 20VT US ( A VENDRE ) - Page 2 Empty Re: passat V 20VT US ( A VENDRE )

le Sam 15 Déc 2012 - 11:35
C'est facile de s'en prendre a une voiture... Pfff la rage..
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JL91
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passat V 20VT US ( A VENDRE ) - Page 2 Empty Re: passat V 20VT US ( A VENDRE )

le Dim 16 Déc 2012 - 23:04
c'est les risques :?

sinon j'ai changé mes capteurs g202 et g85 résultats voyants esp et abs s'allume + témoin frein a main...

il va falloir reparametrer la position du volant aparemment Question
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JL91
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passat V 20VT US ( A VENDRE ) - Page 2 Empty Re: passat V 20VT US ( A VENDRE )

le Mar 18 Déc 2012 - 20:28
des nouvelles pour les voyants allumé j'ai récupéré la voiture cet apres midi pour le codage de la bague d'abs (contacteur tournant) et c'est nikel Very Happy

j'ai donc plu aucuns voyants d'allumés.

prochaine étape changer enfin les silents bloc des triangles...
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JL91
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passat V 20VT US ( A VENDRE ) - Page 2 Empty Re: passat V 20VT US ( A VENDRE )

le Mer 23 Jan 2013 - 19:23
des news depuis le temps.

4 jantes type BBS LM en 9x18 ET 40

passat V 20VT US ( A VENDRE ) - Page 2 130123072112574495

passat V 20VT US ( A VENDRE ) - Page 2 130123072200604970

et un nouveau catalyseur sport 2.5"
a remplacer le décatalyseur de 3"


J'ai eu des galeres pour monter les jantes a l'avant car ca touchait les étriers,j'ai du mettre des cales de 3mm en attendant de trouver une solution que j'ai trouvé finalement
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passat V 20VT US ( A VENDRE ) - Page 2 Empty Re: passat V 20VT US ( A VENDRE )

le Mer 23 Jan 2013 - 20:05
Pas hyper top en 9"
partout et elles font très fake, je trouve :?
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JL91
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passat V 20VT US ( A VENDRE ) - Page 2 Empty Re: passat V 20VT US ( A VENDRE )

le Mer 23 Jan 2013 - 20:59
en 8x18 ca aurait fait juste avec du 225 j'aurais pu mettre du 215 mais je tenais a avoir la bonne taille.

j'ai galéré a trouver des jantes qui me plaisait et aller bien sur ce genre de caisse.
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passat V 20VT US ( A VENDRE ) - Page 2 Empty Re: passat V 20VT US ( A VENDRE )

le Mer 23 Jan 2013 - 21:11
regarde sur mon topic avant j'avais des BBS LM en 9.5"
a l'arriere et 8"
a l'avant regarde sa moins homogènes que les tiennes

si je kiff ta patate ;
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JL91
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le Jeu 24 Jan 2013 - 8:10
ah ok j'avais déjà jetté un œil pour voir le rendue 😉

9,5 je trouvais ca de trop par contre.

du 9 ca passe bien juste la galere de fait que ca touchait l'etrier m'avais un peu decu.

le vendeur m'avait envoyé 2 cales de 3mm pour devant et 2 de 5mm pour l'arriere gratos Very Happy

j'ai eu un autre soucis au niveau des bagues de centrage,le cache centrale se clipsé pas,la bague génait :?
j'en attends des nouvelles sinon j'ai fais une ptite découpe des bagues pour que ca passe.
jejepassat
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passat V 20VT US ( A VENDRE ) - Page 2 Empty Re: passat V 20VT US ( A VENDRE )

le Jeu 24 Jan 2013 - 11:51
@JL91 a écrit:ah ok j'avais déjà jetté un œil pour voir le rendue 😉

9,5 je trouvais ca de trop par contre.

du 9 ca passe bien juste la galere de fait que ca touchait l'etrier m'avais un peu decu.

le vendeur m'avait envoyé 2 cales de 3mm pour devant et 2 de 5mm pour l'arriere gratos Very Happy

j'ai eu un autre soucis au niveau des bagues de centrage,le cache centrale se clipsé pas,la bague génait :?
j'en attends des nouvelles sinon j'ai fais une ptite découpe des bagues pour que ca passe.

c'est pas normal que sa touche tes etrier c'est que ton ET ne correspond pas a ta voiture mais sa c pas encore tro grave

mais parcontre que tu sois obliger de decouper des bagues de centrage sa c pas normal c que ne doit pas etre les bonnes, elles etait montees sur quoi avant ??
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JL91
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le Jeu 24 Jan 2013 - 12:37
c'est du neuf pour les vw/audi en 5x112.
j'ai fais une bricole pour les monter.
montage plaquettes + fines avec léger meulage des étriers (2/3mm env)
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le Jeu 24 Jan 2013 - 12:41
@JL91 a écrit:c'est du neuf pour les vw/audi en 5x112.
j'ai fais une bricole pour les monter.
montage plaquettes + fines avec léger meulage des étriers (2/3mm env)

meme avec des cales ta ete obliges de faire sa
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le Jeu 24 Jan 2013 - 13:11
Mais quel est l'ET tout simplement !
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le Jeu 24 Jan 2013 - 14:19
j'ai plu les cales 😉
c'est ET 40.
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le Jeu 24 Jan 2013 - 18:22
Je me serrai pas fait avoir parceque je regarde toujours les mesures avant, mais sinon, c'est vrai qu'a vue de nez, j'aurais dis que ça serait suffisant. Doit y avoir un poil de cul de trop alors :/
Met 4 cales de 5mm, ça ce trouve pour pas chère. Regarde surement pour des goujons un peut plus long aussi ;
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le Jeu 24 Jan 2013 - 20:19
je n'es plu besoin de cales devant la.
le vendeur m'avait envoyé 2 cales de 3mm et 2 cales de 5mm.
j'ai gardé les cales de 5mm derriere.
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le Ven 1 Fév 2013 - 14:53
Superbe avec les lm! ;
)

J'ai une question!
Que faut il mettre comme taille sur une passat comme la tienne sans devoir mettre de cales?

Mon pote cherche du 18 pour sa breack en mini 8,5 ou 9"


Merci les gars. ;
)
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le Sam 2 Fév 2013 - 14:47
Et donc si je recapitule bien:

9x18ET40 obligation de mettre des cales de 3mm devant pour que ca passe!
Sinon pour retirer les cales tu met des plaquettes fine et grattage de l'etrier!

T'es pneus sont de 225, mais qu'elle hauteur?

merci beaucoup de tes reponse.

😉
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le Dim 3 Fév 2013 - 14:43
je pense qu'avec les freins en 280mm ca aurait été plu facile car la je suis en 288mm.

en 9"
c'est galere quand meme.

je suis en 225/40 18 92Y taille conforme.
greg
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le Dim 3 Fév 2013 - 15:32
@JL91 a écrit:je pense qu'avec les freins en 280mm ca aurait été plu facile car la je suis en 288mm.

en 9"
c'est galere quand meme.

je suis en 225/40 18 92Y taille conforme.

288? T'es sûre parce que c'est du 312 sur celle de mon pote!

Faut qu'on en parle-------->
Mp
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le Dim 3 Fév 2013 - 16:27
comme pour mes anciennes golf 4 je pense c'est du 288mm j'ai eu des 15p a l'achat de la voiture.
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le Mar 5 Fév 2013 - 17:08
PASSAT A VENDRE 😉
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