Ma one 1800 GTI

Quelques petites photos pour présenter ma one de 1981 avec moteur 1.8l GTI.

sympa, elle a un bon look d'epoque avec les ats et les gros pneus.
elle a l'air assez saine, tu lui prévois quoi?

Merci. Pour l'instant gros nettoyage et remise en état du moteur et dès que le budget et le temps le permeteront j'attaque la carrosserie car elle n'est pas si saine que ça!
Pas mal de rouille par ci par là (baie de pare-brise, portières, ailes, etc...)

Quelques photos du début des travaux.
Avant démontage

Réparation du tube en J 2 en 1

joli boulo!

Voila, un peu plus de place pour travailler

Beau travail déja réalisé!

Merci, mais j'ai de quoi encore m'occuper pour un petit moment

rallye57 a écrit:sympa, elle a un bon look d'epoque avec les ats et les gros pneus.

quoi c'est pas tendance les gros pneus ?

hey merde :mrgreen:

ca semble propre bon courage

Du très beau travail par ici, je vais suivre tout ça avec attention !

Beau travail ça promet pour la suite ;
)

Aujourdhui récupération de la culasse rectifiée, toute belle toute propre :hey:

en effet bien belle!

C'est bien parti
Bon courage
:rouler:

Quelques petites photos de l'avancement des travaux.
Moteur repeind et quasiment entièrement remonté.
Plus que le carter d'huile à revoir

La boîte à peu prés nettoyée (pas assez nickel à mon goût, mais trop de recoins pour faire un bon nettoyage)
J'hésite à la faire sabler puis la vernir pour un bon rendu.

Elle est déja bien propre la boite. Lorsque le moteur sera terminé d'être assemblé et monté dans l'auto, on n'y verra rien.
Et les cables de bougies, ils sont prévus pour Coccinelle, non? Car ils sont beaucoup plus long...

Bah pour les câbles de bougies, je sais pas, je l'ai achetée comme ça, mais si tu le dis ça doit être ça. C'est vrai que je les ai toujours trouvés moches en bleu et trop longs.
Bah voilà j'ai plus qu'à les changer maintenant. lol
On verra ça quand le moteur sera en place.

Concernant ma boîte quelqu'un pourrait-il me dire comment on démonte le levier d'embrayage.