Golf 3 GL 2.8 vr6 finitions en cours

Bonne Fêtes à toi aussi,

Ya moyen tu passe au Snack Elysé tu me ramène un ptit truc lol jBlague Bon vol.

salut a tous ! Ca va ?

bon alors je vous souhaite a toutes et a tous une très bonne année 2014, santé bonheur amour et argent, en espérant que vous avez bien fêter avec modération.

Alors moi j'ai passé des vacances magiques, mais trop court! on verra pour 2015, mais bon la en est pas la

sinon alors la golf a bien avancé, elle est jantées et a reçu son nouvelle intérieur

un récaro !

et la bonne news (enfin mes parents sont pas au courant donc je vais me faire tuer), ma femme attend un heureux évènement

photos juste après

Salut, Bonne Année à toi aussi

Félicitation pour ton heureux évènement, et très beau ce Recaro, les jantes lui vont super bien !

Bien Joué !

L'année 2014 commence très bien avec la venu de cette belle nouvelle

Mes félicitations à la maman, ainsi qu'au Papa pour cet heureux événements !!!

golf de retour en hiver, et retour en peinture suite accrochage

mais elle va revenir swappé, et posée sur air pour le days normalement

la je vais attaquer l'intérieur, le recaro ira chez le sellier car même si en bonne état, ne correspond pas a ce que je souhaite

La suite a venir :

http://shop.ahw-shop.de/975-golf-iii-aerotwin-scheibenwischer-nachruestsatz-set_aero_v_1h.html?c=2211

Par contre quelqu'un peut-il me dire a quoi ça sert ça ?
http://shop.ahw-shop.de/universal-komfortblinker-nachruestsatz-000998229?c=2211

C'est un module qui permet de faire fonctionner les clignotants (il clignote 3 fois) par une simple impulsion sur le commodo.
En gros tu veux juste déboîter quelqu'un pas besoin d'engager ton commodo à fond en bas, tu colles une impulsion vers le bas et les clignotants gauches vont clignoter 3 ou 4 coups

Merci beaucoup fido-dido

Bon, ce week end montage faisceau full option et rétro électrique , restera plus qu'à trouver la commande et déposer le tdb,

Comment on débranche les tuyaux qui alimentent les serrures avec la centralisation ? J'ai une fuite

photo un peut plus potable (en attendant le reflex) de jour







Et cette photo signifie le début de l'upgrade des trains roulants



La suite :

carrosage négatif avant et arrière

Ligne inox

Posage au sol ++

Franchement au top ! et du coup ton recaro tu l'as récupéré ?

monté sur le golf, mais je pense qu'il va virer pour un color concept ou celui de g4 v6

du news, début des gotti pour la peinture, ça va déchirer (j'en ai même le kiki tout dur)
pneus 165/45/16 monté directe une fois fini

ensuite, golf 3 retourne en peinture pour les days ! et swap en même temps

bientôt des photos

pas fan de la calandre. mais belle auto.

Rassure toi, la calandre phase 1 va prendre place, ou peut être retour en face avant golf 3 (si ma belle mère m'a pas perdu ma calandre )

Du news, qui plus est explicite et qui prouve la suite des aventures (si vous comprenez pas, vous êtes soit aveugle, soit branquignole)

[url=https://servimg.com/image_preview.php?i=52&
u=11433213][/url]


ps: inutile de dire que tout est déjà monté

Je connais ça ;
-)

passage en 6 cylindres plutot qu'en 2l 16s

Salut a tous alors voilà, j'ai des moyeux de seat cupra 16 (encore et toujours) et pour mon swap, je met la boîte de vr6, et également les cardans de seat cupra 16, mais sachant que tout les cardans pour golf et seat 4/100 sont plus longs que ceux prévu pour golf en 5/100, ma question est, dois-je prendre des cardans de vr6, modifier les têtes côté roue en les remplaçant par les miennes (soit seat cupra 16), ou les cardans de seat cupra 16 sont plug and play sur la boîte vr6 ?

Merci par avance


Ps: pour tout ceux qui me diront de passer en 5/100 direct, je tiens a préciser que cela ne m'intéresse pas, je souhaite rester en 4/100 tout en profitant 280/22 que j'ai via mes moyeux. Si cela n'est pas possible, dans ce cas, oui passer en 5/100 sera la seule solution, mais ou trouver des cales pour passer de 5/100 à 4/100 ? car j'ai pas envie de changer de jantes, et donc refoutre de la thune dessus

Du gros news. Fini le 1.6, place au 2.8, finitions en cours

mise a jour de la présentation bientôt

ouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuula, ça faisait longtemps ici, il est temps de remettre en ordre

alors ou en étais-je arrêté ? ah oui, au début de la refection du vr, on poursuit avec le montage dans la caisse

donc ben tada





ah et elle passe en us (enfin demi car je parviens pas a trouver le pc arrière ou alors si mais les ricains sur eBay refusent de l'envoyer en France)