restauration gti de 78

je vous présente mon projet de restauration de one gti de 78 avec montage d'au g60, désolé pour les puriste.

Je pars d'une caisse nue avec pas mal de taf en tôlerie.

la voila a l'arrivé a la maison:







ensuite je l'ai rentré pour commencer le démontage:





ensuite on passe au déblaxonnage









ensuite j'ai entamé la tôlerie:





j'en suis la je dois réparer aussi les bas de caisse la face arrière car elle a été coupé pour mettre des grand feux, les arcs d'aile sont mort, la baie de pare brise, le planché conducteur...

Si quelqu'un a des conseilles pour repointer les tôles neuve je suis preneur. je sais déjà qu'il faut passé un coups de bombe de cuivre entre les tôles a souder.

Y a du taff là Courage en tous cas

Et concernant la face arrière, c'était courant dans les années 80 de faire la modif. en gros feux, à l'époque c'était la classe. Dire que maintenant c'est l'inverse :-?

Vache!! même les montants avants sont bouffés!

bon courage pour la restauration

merci.

Oui c'était courant mais maintenant il faut trouver une face arrière de petit feux est c'est pas si simple. normalement un pote en a une pour moi.

Des photo du bloc qui ira dans la one:







je monte un échangeur de sprinter que j'ai en stock, j'ai une boite 2Y de golf 2 16 a reconditionner pour mettre dessus...

En effet, il y a du taff...

Pour la protection entre les tôles, apparement c'est mieux d'y mettre du zinc que du cuivre.
Et pour décaper la rouille, soit tu sable (mais le sablage ne décape pas en profondeur) ou soit tu prend une brosse de fer sur foreuse (perso je préfère ça) et en avant jusqu'à ce que ce soit nickel. Ensuite tu dégraisses bien au thinner ou acétone et tu protège tout ça avec de l'anti-rouille.
Et si il y a des endroit où il reste des tout petits points de rouilles, tu y mets de l'hinnibiteur de corrosion, en principe ça ne devrai plus bouger.
Et aussi ne surtout pas oublier d'y injecter de la cire corp creux une fois la resto terminée.

Sinon, beau moteur qui va prendre place dans la One!!

Boule ne baisse pas les bras devant tou le boulot a acomplire !
c'est deja dingue mais sa avance au plus grand plaisir de tous !
claire que c'est rouillax ! mais il est motive
jespere que tutrouvera des conseilles necessaire ici

bon courage fieu !

bien ce petit projet courage et sujet que je suiverais

Jolie projet !

Ya du taf c'est sure mais quand je vois ce que tu as fait sur ta 2 je suis plus que confiant sur le résultat final !

Bon courage quand même, je vais suivre le sujet de prêt

merci, je suis plus que motivé!

Sinon ce soir j'ai mis une bonne claque au compartiment moteur:



j'ai récupérer un peut de pièces

y a du gratin bon courage pour la suite

ps : 78 ct pas des ptit feux ?

davbond007 a écrit:y a du gratin bon courage pour la suite

ps : 78 ct pas des ptit feux ?

Si tu relis plus haut il a dit que l'ancien proprio avait fait la modif des feux en mettant des gros à la place des petits (modif courante dans les années 80)

ha oui j ai rien dit alors lol

merci Sl@T3R d'avoir répondu

Je précipite les choses mais une fois fini, tu va être très fier

Dommage pour la face ar, du boulot en plus pour rien

le jour ou elle sortira je pourrais me dire que j'ai réussi a la sauver car y a gros de taf.

sinon ce soir j'ai continuer les travaux:

j'ai fini de virer la bais de pare brise



et j'ai continuer de décapé le compartiment moteur

Quand je vois la somme de travail que tu fais j'me dis que je le referai plus sur une autre moi

Encore courage et quand elle roulera c'est là que tu seras le plus fier

Bien la prés ;
)
Courage, ça va le faire vu comme tu bosses ...

JM a écrit:Bien la prés ;
)

moi pas compris

ca avance doucement mais surement



ps: le sigle gti 16S n'as rien a voir avec la one

et j'ai nettoyé un peut de pièces. une fois que j'aurais toute les pièces qu'il me faut une partie partira en sablage + peinture epoxy et l'autre en bichromatage.

Le GOLF GTI c'est un GOLF GTI 1800 qui a été raccourci

Il y a du boulot ! Pourquoi il manque un puits d'amortisseur ?

Elle aura un jolie cœur après

VW PORSCHE a écrit:
Il y a du boulot ! Pourquoi il manque un puits d'amortisseur ?

il la recuperer a la morgue , elle avais sa carte de doneuse encore dans la boite a gant

Coxigenne a écrit:

JM a écrit:Bien la prés ;
)

moi pas compris

"
Bien la présentation"
j'imagine

il poste a l'économie le Jean mimi :mrgreen: