cliqueti relais pompe à essence

bonjour

je viens de retaper entièrement le moteur de ma gti 8s type Ev de 84 ..
le moteur tourne comme une horloge mais des que j’accélère le relais des pompe a essence se met a cliqueter ( s'enclenche / déclenche assez fort )

sur de court trajet le bruit de cliquetis est énervant !
et impossible de faire de long trajet car le relais deviens bouillant et coupe les pompes a essence ...

jai essayer de bidouiller en shuntant le relais mais les pompe a essence tourne plein regime et ne sarréte jamais

se cliquetis s’accentue plus je monte dans les tours / et au point mort il s'arréte

je pensais a un capteur je ne sais pas trop :mrgreen: svp Help

change le

Le relaie est neuf deja changer je sais pa quoi faire

il porte quel N° ton relais de pompe

des fils inversés

le signal régime n'est pas a la bonne place

c'est le relais numéro deux sur la mienne mais je viens de regarder les boite a fusible sur internet et aucune n a les même numéros vous auriez des photos de boite a fusible d origine pour mon EV car jai l'impression qu'il manque des relais ( même si elle roule bien )

sur mon EV 62