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le Sam 4 Aoû 2012 - 13:47
Et oui. !!!

À bientôt alors :-)
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le Sam 4 Aoû 2012 - 18:56
on attend avec impatience
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le Dim 5 Aoû 2012 - 17:18
C'est une golf C 1.6D de 1982 , 5portes. !

Elle avait gros feu et gros Pc mais face avant plus vieille d'origine .

Elle a un tdb de jetta , passer en petit Pc (repro en poly noir) , petit feux , jantes tôle 5.5x13 GTI avec enjoliver chrome et decouvrable de twingo ! (pas d'origine mais très agréable ! )

Moi j'ai déjà investi dans un tdb obus

Je compte la garder un peut dans sont esprit actuel .
Je change le tdb et les jantes seront mise de côté pour des 4,5x13 passée en 7 de large .

Remettre un peut de son 4x50w

Puis un petit rafraîchissement ! Genre ciel de toit , mousse de Siege , carrosserie et train roulant seront refait .

Le moteur est un 1,6L diesel d'origine , juste avec sa pompe mécanique préparer ! Elle marche plutôt fort pour une petite diesel ! (mieux que la mk2 1.6 ess !) et elle a une boite 5 , option à l'époque je croi .
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le Mar 14 Aoû 2012 - 9:44
Je pose quelques question ici !

http://golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=221969

L'idée

Look origine extérieur
Jantes 7x13 avec pneu 145x60/13 tendu
Tableau de bord obus GTI (je l'ai reçu mais casse tête du compte-tours)
Et un bon poste radio cd USB (avec casse tête pour placer les enceintes!)

Voilà !

J'essaye de mètre des photos bientôt ! C'est mieux !
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le Mar 14 Aoû 2012 - 10:23
Cool des photo c mieux ....vite :mdr:
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le Mer 15 Aoû 2012 - 11:46
+1 :mrgreen:
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le Mer 15 Aoû 2012 - 15:43
devant chez moi
mk1 et ma boston
Golf C decouvrable bretonne . (photo p3-4) Img6643n

devant chez Joe !
Golf C decouvrable bretonne . (photo p3-4) Img6723b




lors du changement moteur en juillet !
Golf C decouvrable bretonne . (photo p3-4) Img6576cj



depart pour la vendée la semaine dernière !
Golf C decouvrable bretonne . (photo p3-4) Img6922v

en camping !!!

Golf C decouvrable bretonne . (photo p3-4) Img6925o

mes accessoires pour le tdb !
Golf C decouvrable bretonne . (photo p3-4) Img6946e

le tdb Golf C decouvrable bretonne . (photo p3-4) Img6948h

et voila pour le moment !!!

gros casse tete le compteur !!!
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le Mer 15 Aoû 2012 - 17:14
elle est mignonette!
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le Dim 23 Sep 2012 - 21:17
Me voilà aux nouvelles

La Boston MK2 :

Il y a deux semaines petite virée avec la Golf mk2 puis Paf , paf le moteur bref me voilà piéton vu que la mK1 est pas arriver ;
-(

Donc bientôt une à vendre pour pièces ! (pas envie de la faire partir à la ferraille !)

La MK1 :

Mais bonne nouvelle après quelques bricoles et le ct la mk1 sera la , sa vas venir vite .

:-) donc bientôt plein de photo !
(je déménage au premier nov donc internet et Pc de prévu)

Juste pour dire au passage que je n'ai toujours pas trouver de posts pour le tableau de bord obus ! Câblage et passage du compte tours sur prise W

La Cox cab :

Oula pas de bricolage depuis 15jours , c'est pas bien mais sa vas revenir ! ( nouvelle adresse à 10km du local au lieux de 60km !) et toujours en mode tôlerie


la Formule V :

La , du coup j'écris carrément un manuel de construction . . . Pour le moment sa représente 30-35 pages et 10-12 page de plans !
J'espère faire un truc bien complet sur ce sujet rare !


Voilà pour le moment ;
-)
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le Sam 1 Déc 2012 - 19:02
bonjour a tous !!!

voila la golf one a rejoint la famille hier soir

donc hier avec jo , montage des sièges avant one Gti et donc demain je refait la banquette arrière , elle est en bon etat mais tres salle donc temps q'elle est dehoussé hop lavage et deux trois point de couture et c'est reparti !

je viens de passé une commande , rotule , roulement de roue avant et relay de prechauffage !

sinon 4 enceintes et un poste pour la musique !!!

j'ai plus qu'a trouvez les plans des faisseaux electriques golf one diesel et celui de la golf one GTI de 82pour pouvoir changer le tableau de bord par celui de la GTI que j'ai !

il ne restera plus qu'un beau volant sport et l'interieur sera nikel !

pour l'exterieur il me faudra des jantes tole a elargir et revoir quelques petit point de corosion pas mechant !
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le Sam 1 Déc 2012 - 21:08
cool d'avoir des nouvelles de cette petite!
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le Dim 2 Déc 2012 - 2:25
J'ai eu une réponse pour des jantes donc à suivre ;
-)
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le Mar 4 Déc 2012 - 23:03
Sinon j'ai du boulot en elec!!!

Sa déconne pas mal ! Sûrement la boite à fusible vieillotte !!!

Sinon je branche doucement la sono ! Du moins je dit Sono mais 4x50W RMS juste brancher au poste !

Bref pas simple à brancher !!!
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le Mer 5 Déc 2012 - 9:23
tu peu les avoir en RMS aux enceintes mais de l'autoradio ce ne sont pas des RMS qui sortent!
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le Mer 5 Déc 2012 - 22:54
C'est vrais sur les post c'est mal expliquer !!!

Mais y avais des 2x50w , 4x 30-45-50w

Du coup j'ai pris en 4x50w (on verra se que cela donne !) mais il y a une sortie RCA donc si sa me plais pas je passerai Avec ampli et sub !
Mais pour moi c'est juste pour écouter de la musique !
Et puis une bonne installation c'est cher ! (ampli 4x50w+1x150w c'est entre 300 et 1000€ :-( , et après il faut un sub sa vas de 100a500€ , et encore des machin et truc pour bien brancher sa coûte une fesse de plus et moi qui y comprend pas grand chose !!!)

D'ailleur si j'emplifie je prendrais un truc 4x50w rms en 4hm (c'est récommender sur l'emballage ! :-D )
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le Jeu 6 Déc 2012 - 7:42
ben si tu amplifi tu peu prendre l'ampli que tu veux qui sorte peu ou beaucoup du moment que c'est ce que demandent tes enceintes.

En mettant tout ce qui est "
sono"
de coté, avec un simple autoradio de 4x50W, si tu te trouve des enceintes qui en font 30 voir 35 RMS tu verras que ce sera mieux que des 50 RMS car tu les exploiteras à fond donc pas de saturation à haut volume (car la saturation est due à un manque de puissance et non un excès) .

Je ne suis pas un professionnel même si j'en ai eu vendu dans un ancien emploi mais je dis sa pour avoir fait pas mal d'installation dans des bagnoles.et pour que tu te fasse plaisir pour pas cher ;
)
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le Dim 9 Déc 2012 - 23:40
Hummm !
C'est bon à savoir ! Je pensais le contraire comme quoi tu a bien fait de passer par la ;
-)

Pour le moment , j'ai placer les enceintes à leur place derrière !

Mais devant sa vas attendre car je passe en tableau de bord Obus de GTI
Et je vais changer la boite à fusible car la mienne HS. !!

Il me faut tapoter dessus pour avoir tout qui fonctionne !
Donc vu que j'en est une nikel de coté sa vas le faire ;
-)

Autrement j'ai netoyer la sellerie de GTI , et installer à l'arrière ... La soussis :-(
L'assise à pas du tout la même forme :-( ... Par contre le dossier sa passe nikel !

Sa lui redonne un coup de jeune une belle sellerie GTi ;
-)
C'est la grise en bande de 81 je crois !
Et puis sa ira bien avec le compteur double obus de GTI qui est lui aussi gris !

Pour le reste j'ai reçu les roulements et rotule y a plus qu'a ! Et le relay de préchauffage lui déjà en place sa change la vie ;
-)

Pour la suite .... Je verrais bien un ciel de toit neuf en simili noir , un volant GTI des jantes à flan tendu et la posser bien + ;
-)
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le Mar 11 Déc 2012 - 23:44
Voilà j'ai 4 jantes

Origine
2 en 4.5x13 ET 45
2 en 5x13 ET 45

Je part de sa pour les jantes à flanc tendu !

Pour un bon look j'ai besoin de conseil !
Notamment sur la largeur !

7 pouce pour du 145x60/13
7,5 pouces pour du 165x55/13
8 pouces pour du 175x50/13

Je visualise pas bien les différences de flanc :-S bon les photos de tryestech son bien mais ne font pas tout !
Et puis il y a le reste !

Devant je veut pas que la jantes sorte de l'aile (à fleur serai bien)
Derrière je suis pas à un cm près !

Du coup je me pose pas mal de question quand au ET et largeur à choisir !

Vos expérience et conseil sont les bienvenu !

J'enverrai les jantes a élargir pour janvier ;
-)
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le Mer 12 Déc 2012 - 9:05
je pense qu'en 7 et 8 de large sa devrait le faire, après il y en a de plus qualifiés que moi à ce niveau pour te conseiller
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le Jeu 13 Déc 2012 - 0:17
Merci !
Je pensais pas que 8 sa passais du coup
J'ai demander dans "
flan tendu"
des détails plus important !!!

...
J'ai hâte ;
-) un vrais goss !
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le Sam 15 Déc 2012 - 1:35
Voilà j'ai fait des calcul !

8 semble trop dépasser des ailes

Donc 7 pouces élargi par l'exterieur

Sa donne Une fois fini si je fait élargir dehors mes 4,5 et 5 pouces

---Devant---
5J 13H ET 45
+ 2"
sa donne :
7J 13H ET 19,6
déport extérieur de 69,3mm

---Derrière---
4,5J 13H ET 45
+ 2,5"
sa donne :
7J 13H ET 13,6
Déport extérieur de 75,3mm

Donc pour moi sa me plais !

L'un de vous est monter de la sorte ?

Si je met du 145x70/13 c'est jouable au cotidien ?

Quelle pression de gonflage ?

Voilà ;
-) pour les jantes en forme !

Mtn trouver quelqu'un qui sais les monter en Bretagne ! Et choisir la couleur ! Peut être le gris d'origine !
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le Sam 15 Déc 2012 - 8:00
sa va te couter cher en modif de jantes si tu compte modifier l'ET aussi, enfin je crois...
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le Sam 15 Déc 2012 - 13:16
Je doit toucher les modif à prix correct mais si on ajoutez l'achat des jantes à modifier , les pneu , le montage , la peinture etc ... Mais cela devrais me revenir à 500-600€ tout fini donc très correct !
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le Dim 16 Déc 2012 - 0:59
Voilà

Petite commande ;
-)

Sur le ct il est noter :

Défaut :
-Roulement Avant droit (déjà fait)
-Rotule avant droite (déjà fait)
-Feux de route ne fonctionne pas (boîte à fusible bientôt changer)
-assistance de freinage mauvais fonctionnement (kit de réfection pompe à vide commander ce soir)
-pneu avant usure prononcer (changer pour le ct avant les flanc tendu)

Et voilà !
Je viens en plus de tout cela de commander deux oscar+ longue porté cibé jaune et deux anti-brouillard jaune
Un alternateur tout neuf ;
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le Mar 12 Fév 2013 - 22:37
Pas grand chose de neuf mais déjà 5000km avec et que du bonheur ;
-)
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