pédale molle apés montage maitre cylindre 25.4mm

salut tout le monde ,j'ai un souçis et du coup une question,
sur ma golf 2 j'ai des etriers de vr6 devant et des 38mm à l'arriére tout fonctionnait bien avec un maitre cylindre en 22mm.
j'ai monté un 25.4mm qui se monte plug and play et ce matin j'ai purgé par deux fois pour verifier que ça vient pas de là, mais que dalle!!! j'ai une pédale molle avec une course trés longue ,je ne suis même pas sur qu'en bout de course ça freine....
des avis?

ton maitre cylindre etait il neuf ou d occase??ta purge tu la faite au pied ou avec un purgeur automatique??
sur ma one la course de la pedale de frein etait assez longue , apres maintes et maintes purge (eezibleed etc) j ai changer le maitre cylindre par un nuef,petite purge et depuis nikel...

salut Guile ,alors les news ,oui le maitre cylindre est neuf ,purgé au purgeur auto.
j'ai deplacé ma voiture tout à l'heure et effectivement ça freine mais ça vient d'un coup et c'est en fond de pédale ,(contrairement à mon ancien 22mm) c'est assez surprenant ,donc le souçi c'est la course de la pédale car c'est vraiment difficile de doser un freinage ,existe il une pédale qui reduirait la course? car modifier l'existante ne me tente pas du tout ..

c est quand meme bizarre que la course de la pedale soit rallonger en sachant que tu as augmenter le diametre du maitre cylindre en principe la course devrait etre identique voir plus courte non??controle qu il n yest pas une fuite quelque part...la je vois pas trop sinn...

est ce que la longueur de la tige qui rentre dans le mastervac est de la même longueur sur l'ancien et le nouveau maitre cylindre?

diboule a écrit:est ce que la longueur de la tige qui rentre dans le mastervac est de la même longueur sur l'ancien et le nouveau maitre cylindre?

slt, justement j'ai pris ce maitre cylindre car il a excatement les mêmes dimensions que l'ancien et effectivement la longueur de tige est la même sur les 2 ...

il est peut etre defectueux essaie de te le faire remplacer(sa arrive meme sur du neuf)...

si il n'y a pas de fuite et que donc la purge est bonne, alors ça peut être que le maitre cylindre défectueux!

Salut, tu as regler la course de la tige dans ton master vac ?

salut
diboule : ben le freinage est puissant mais c'est la course qui est longue il y a une zone de mou ...

Samdavis : non je n'ai absolument pas touché à mon mastervac...je n'ai pas vu de filetage comme sur les golf 1 ,il y a un réglage possible?

il me semble bien que oui