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My Bora Break TrendLine (German/Us look)... - Page 7 Empty Re: My Bora Break TrendLine (German/Us look)...

Mer 5 Jan 2005 - 20:40
juste en passant, c'est normal que ton aiguille d'eau reste à 90°, elles sont bloquées élèctroniquement. C'est pour pas affoler les gens, mais la température réelle bouge. Ils ont inauguré ça sur les G3, en 95 je crois.
Bonne continuation en tout cas !!
😉
Stef
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Mer 5 Jan 2005 - 22:14
alpineracerG4 a écrit:salut vraiment desoler pour toi elle claquait bien ca faisait un beau break

je vien de pensser a un truc bon vous m excuserez si ca a deja ete dit mais pourquoi ne pas en profiter pour remplacer le pc par un d un kit carrosserie? bon apres faut voir le cout des rep mais j emais une idée si y adu bien a tirer de cette mesaventure :?

a bientot et bon courage

J'y avais pensé mais ils sont pas super beau et pour la descente de mon parking aie aie aie... et pi en plus pour Bora ya pas grand choix, il y en avait bien un qui me bottait mais il ne se fait pas pour bora c'est le DSP mais il reste chèr par rapport à l'origine...

Mais bon le PC d'origine est aussi beau avec sa barette Trendline, il est pas mal non plus 😉

Je vais la refaire comme elle était avant...

Cet après midi j'ai démonté la face avant et aie aie aie, un longeron est légèrement plié juste sur le bout, il est enfoncé de 4 à 6 cm et il n'y a qu'un seul phares qui est cassé et l'autre a juste les 2 fixations supérieures de cassées, je suis en train de fairs une réparation de fortune mais on verra si ça tient le coup...
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Mer 5 Jan 2005 - 23:08
si tu utilise de la colle "Loclite" ca tiendra jusqu'à leur mort ;
)
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Mer 5 Jan 2005 - 23:45
Oui c'est ce que je suis en train de faire, avec de la 'Loctite' mais c'est pas gagné, je suis obligé de rajouter des pièces de plastiques pour que ça tienne mieux... :colere:
Les photos suivront... Rolling Eyes
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Jeu 6 Jan 2005 - 12:11
Voilà le phare le plus touché.. et l'autre n'a que les 2 fixations supérieures de cassées..


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alpineracerG4
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Jeu 6 Jan 2005 - 12:22
en tout cas appel le plus possible les casse auto car quand tu passe chez vw le concessionnaire il allume enorme et c est vraiment abusé je trouve

bon courage en tout cas
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Jeu 6 Jan 2005 - 12:31
Ouais je sais, ils m'ont dit que, juste le bloque sans les ampoules (à vide quoi), j'en aurais pour 550€ un bloque phare...
Alors que chez Hella, j'ai un phare normal sans xénon mais avec les ampoules, en H4 je crois, 'black' pour 179€ Question , c'est dingue la différence qu'il y a...
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alpineracerG4
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Jeu 6 Jan 2005 - 13:20
ouais et puis tu peu poser des fond style cibié a fond noir ou des angel eyes bon apres on aime ou on aime pas si tu doit vraiment changer pourquoi pas non? 😉
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Jeu 6 Jan 2005 - 13:22
pourquoi tu "resoude" pas tes fixations de phare plutot que de les recoller, tu prend un vieux fer a souder, mais qui chauffe biens, et fait fondre un morceaux de plastique sur la pièce cassée, c'est un peu long et fastidieux, mais le résultat vaut le coût 😉
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Jeu 6 Jan 2005 - 14:12
Black6 a écrit:pourquoi tu "resoude" pas tes fixations de phare plutot que de les recoller, tu prend un vieux fer a souder, mais qui chauffe biens, et fait fondre un morceaux de plastique sur la pièce cassée, c'est un peu long et fastidieux, mais le résultat vaut le coût 😉

J'avais déjà essayé de faire comme tu dis mais le seul problème, une fois chauffé et refroidi, le plastique n'a plus la même résistance que quand il est neuf...

Je préfère recoller en rajoutant des un peu de sintofer et des morceaux de plastiques aux endroits ou ça craint..
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Jeu 6 Jan 2005 - 14:13
moi je te conseillerai plutot d'acheté une paire de phare d'occasion et de les ouvrir proprement et tu fais le fransfère ;
) et en plus tu auras de nouvelle glace.. tu peux en trouvé pour 150€ la paire d'occase 😉

car si au CT il regarde tes fixations.... Rolling Eyes Rolling Eyes
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Jeu 6 Jan 2005 - 14:27
aussi, mais si tu referme mal, bonjour l'humidité à l'intérieur des qu'il flotte, moi pour ma part pour le CT, j'ai pas eu de problème
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Jeu 6 Jan 2005 - 14:39
si tu les referme au silicone tu peux dormir tranquil 😉 mais si tu devais les réouvrir par la suite tu peux dansé sur ta tête Laughing Laughing
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Jeu 6 Jan 2005 - 14:42
et encore...? J'ai des hella, et il prenne l'humiditée, résultat va falloir tout redemonter pour les renvoyés en garantie, alors ouvrir des phares, puis les recoller, j'ai un doute, enfin si c'est biens fait pourquoi pas
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Jeu 6 Jan 2005 - 17:09
de toute facon, ca ne saurais pas etre pire que ce qu'il fera... car il ont déjà l'air d'avoir la gue*le bien fendue :? Mad
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Jeu 6 Jan 2005 - 17:16
ben faut essayé et voir ce que ca donne
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Jeu 6 Jan 2005 - 18:33
CaraCtere a écrit:moi je te conseillerai plutot d'acheté une paire de phare d'occasion et de les ouvrir proprement et tu fais le fransfère ;
) et en plus tu auras de nouvelle glace.. tu peux en trouvé pour 150€ la paire d'occase 😉

car si au CT il regarde tes fixations.... Rolling Eyes Rolling Eyes


si mes souvenir sont bon , les botier sont pas les meme, il y a une place pour le transfo pour les xenon ..... :?
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Jeu 6 Jan 2005 - 19:22
Ca y est, j'ai démonté la vitre de facade et néttoyé un peu à l'intérieur mais il faut que je les termine...

Sinon pour les fixations que j'ai recolé, je crois qu'elles sont plus solides qu'à l'origine... Very Happy

Je crois que ça devrais le faire avec du sillicone translucide pour recoller la vitre (qui est en plastique :? ) et aussi pour étanchéifier le bloque en lui même...

Mais bon, pour voir si tout va bien, il me faut la face avant pour poser les phares dessus...
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Jeu 6 Jan 2005 - 19:23
golf-3-us a écrit:
CaraCtere a écrit:moi je te conseillerai plutot d'acheté une paire de phare d'occasion et de les ouvrir proprement et tu fais le fransfère ;
) et en plus tu auras de nouvelle glace.. tu peux en trouvé pour 150€ la paire d'occase 😉

car si au CT il regarde tes fixations.... Rolling Eyes Rolling Eyes


si mes souvenir sont bon , les botier sont pas les meme, il y a une place pour le transfo pour les xenon ..... :?

Je pense qu'il devait dire que si j'achetais des phares d'occaz', que je découpais la vitre pour remplacer celle qui est cassée...
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Jeu 6 Jan 2005 - 19:38
ca avance pour tes pièces
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Jeu 6 Jan 2005 - 19:47
Samedi je vais chez notre amis Caractère pour chercher un tableau de bord avec airbag + volant avec airbag + prétentionneurs de ceintures...

Normalement je prends à notre amis Power+Design le capot + pare-choc + calandre sans sigle FK + grilles de pare-choc...

Il faut que je vois avec un pote pour trouver le reste à savoir: les 2 radiateurs (clim + moteur), face avant, boitier éléctronique de airbags, les supports ventilos et aussi les pièces plastiques derrière le phare avant gauche du coté de la batterie...
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Jeu 6 Jan 2005 - 19:53
bon ca avance quand même
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Jeu 6 Jan 2005 - 20:24
dans pas longtemps, elle re-roule ta vw Cool
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Jeu 6 Jan 2005 - 20:35
Et c'est moi qui viendrait te chercher,Caractere te filera mon numéro ou tu lui sonnes et il me resonne;
j'suis sur la région de charleroi de toute facon ;
)
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Jeu 6 Jan 2005 - 20:54
Ok, je le sonnerais quand je serais à une dizaine de kms d'AutoExclusive 😉


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