ma petite gti

voila aujourd'hui je suis allé voir une petite GTI8S de 1988
vitre électrique toi ouvrent
300000KM bon elle a pas tourne depuis un ans et passe le controle la semaine prochaine, le joint de culasse est changé, et la distribe aussi
bon elle est bien salle et grados mais temps pourri que ça et le châssis au top
au projet style germanlook
demain je vais dejas chercher deux baquet
sinon j ai trouve les 4 combine és et l arceaux mais j attend la voiture
qui sera chez moi début juins
photo
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voila sa avancera doucement mais surment

Bienvenue, la base à pas l'air si mal que ça, un peu plus de photos peut être ? Intérieur etc...

je ferai des photos quand je l aurai pour l instant elle attend le ct chez le propriétaire , elle la passe l année dernière sans problème donc a voir

non pas de point de rouille sauf un petit vers le par brise, l interieur et use mais pas déchire même les sièges
juste le sielle de toi qui et detendus je me pose même la question si je vais pas l enlever carrement

sinon j ai dejas trouve mes combine et mon arceau :-? :mdr: j attend juste la voiture
pour les plastiques extérieure je vais les remplace au lieux de passer une temps infini a les refaire

par contre sur la distribe il y a bien un cache sur ces voitures ? car moi je l ai pas ?

Fais gaffe, si tu as un toit ouvrant le ciel de toit est quasiment introuvable et très cher.

Il y a un cache en plastique sur la distribution

je l ai le ciel ce toi mais détendus et use donc je penses l enlevé pour le cote racing

pour le cache il faut que j en trouve un mais pas gagner

bon stap je suis aller chercher mes baquets a dijon baquet plus aller retour sa ma fait 120€ neuf de chez neuf et jamais monte bon c est pas du recaro mais ils sont pas vilain

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Pas mal, mais pour le coté "
racing"
, une base sans toit ouvrant ça aurait été pas mal...

Merci
Pour le toit ouvrant je suis pas spécialement fan mais elle était équipe donc on fera avec et l été pour roulée tranquil c est pas désagréable

a y est elle est allé au contrôle
donc elle a une contre visite a faire
le klaxon hs = j en ai trouve un
le frein a main qui grippe a l arrière gauche = a faire
et la rotule inférieure avant droite = hs a changer
donc il faut que je commande ça
si quelqu’un un a les références sa sera cool ?

place a la mecanique