Golf 1 Cabriolet restauration, PHOTO p.2 !!

Salut a tous !!!!
Etant nouveau sur ce cite, je me présente, Pierre 18 ans et jeune passionner de VAG ;
) je possède 2 cab un de 1985 (que j'ai vendu dimanche dernier..) et une autre de 1993 ( celle ci a 4 jour de différence a ma date de naissance donc je la refais pour le plaisir... )
Voila ce golf 1 cabriolet du fin juin 1993, 110 000 kms d’origine.. Je la refais en ce moment même pour les days 2012
ce qui est a faire:
-peinture neuve..OK
-capote neuve
-acheter un intérieur..OK
-acheter des jantes BBS d'origine..OK
et refaire tous les petits détail esthétique ( qui entre nous ne seras jamais fini sur une volkswagen.. )


Voici quelque photo pour agrémenter ce poste..

le jour ou on me l'as livrée...




avant l'apré..




ET la peinture... !

ça commence bien ici!

jolie, bleu inka ?

pour ce qu'il te reste a faire sa va le plus gros est passé! il me reste aussi la capote a faire sur le mien ^^

t'as racheté quoi comme intérieur ?

Le code couleur du bleu : LK5T , ouais sa doit etre inka enfin je pense..

l’intérieur a besoin d'un bon nettoyage mais dans l’ensemble il n'as vraiment rien, pas de déchirure, trou de cigarette etc...





Les jantes BBS






je commande une capote bleue la semaine prochaine..
-Si vous avez des conseilles pour le montage de la capote je suis preneur par ce que c'est la première que je vais faire.... ;
)

très bon projet et hate de voir le rendu final

merci ;
)

sa commence fort ! bon courage pour la suite !!

le capote me faire peur aussi, bleu inka comme moi alors ^^ c'est une belle teinte =)

Apres un long moment en pussent... me revoilà sur la restauration du cab, cet après midi je remonte le tableau de bord et je tombe sur un "
morceau"
de faisceau qui a mes souvenir qui étais disposé entre le tableau de bord du dessous et celui du dessus j'ai trouver la prise qui allée a droite mais pas celle de gauche ( la prise blanche et la petite noire ) si vous pourriez me donner un coup de main sa serais sympa j'ai chercher sur le net pour avoir le schéma électrique mais impossible, et j'ai regarder sur google image pour dire avec un peu de chance voir des images des tableaux de bord mais rien...


[url=http://www.photorapide.com/index.php?photoName=14fknu.jpg&
photoId=57392][/url]



[url=http://www.photorapide.com/index.php?photoName=14h6yl.jpg&
photoId=57397][/url]



[url=http://www.photorapide.com/index.php?photoName=14j8we.jpg&
photoId=57398][/url]

Prise d'allume cigare et la petite prise noir lumière de l'allume cigare

D'accord merci a toi ;
)

Pour la capote ce n'est pas trop compliquer , normalement il te donne un cd d'installation avec , un conseil laisse le cadre de la lunette arrière en place

D'accord j'ai télécharger un vidéo qui explique aussi en détaille les démarches a suivre, mais les conseille sont toujours les bien venu, merci ;
)

et une bonne clef a cliquer de 10 :mdr:

voila hier soir j'ai enlevé le cata, pour metre un "
tube"
a la place. je vais le couper garder le coude d'origine et soudé un tube a celui ci,
la semaine prochaine je vais faire le cata, et peindre le kit karmann. Je mettrais des photos par la suite .

[url=http://www.photorapide.com/index.php?photoName=20y8ih.jpg&
photoId=59111][/url]

Bonjour, donc plus trop de nouvelle de la golf ( fautes des examens..)
donc je remets quelques photo!!

[url=http://www.photorapide.com/index.php?photoName=18nin5.jpg&
photoId=114167][/url]

la capote a étais changer, sans trop de difficultée..

[url=http://www.photorapide.com/index.php?photoName=18fbzo.jpg&
photoId=114169][/url]


elle a étais decataliser entre temps ( un bruit génial !!! )

Beau boulot c'est un 2H ton moulin ??? tu as suprimé que le cata ou l'intermediaire le reste est d'origine ?

Salut,
Bon taf! Tu peux en dire plus sur la décata ?

oui c'est un h2 un bon moteur apparemment, pour la decatalisation j'ai decouper aux deux extrimitée du cata, et souder un tube ( j'ai du metre un tube de 45mm pour la ligne super string, mais j'ai couper la cotier du tube au bout pour addapter au diametre 74mm de la descente du colecteur), pour l’intermédiaire j'ai mis un ligne superspring elle est vide pour ce qui est du bruit :lovie: je ne l'es accelerer que sur place, donc quand elle vas etre en charge a l'acceleration le bruit ne serra que mieux !!

VAG.CAB76 a écrit:oui c'est un h2 un bon moteur apparemment, pour la decatalisation j'ai decouper aux deux extrimitée du cata, et souder un tube ( j'ai du metre un tube de 45mm pour la ligne super string, mais j'ai couper la cotier du tube au bout pour addapter au diametre 74mm de la descente du colecteur), pour l’intermédiaire j'ai mis un ligne superspring elle est vide pour ce qui est du bruit :lovie: je ne l'es accelerer que sur place, donc quand elle vas etre en charge a l'acceleration le bruit ne serra que mieux !!

Ca passe au CT comme ca ?

oui puisque la catalyseur est obligatoire a partir du 1er janvier 1994 je crois donc il n'y a pas de problemes ;
)

ducoup la capote bleu sa a l'air d'avoir un bon rendu avec le bleu inka je me tate pour la miene :-?

tu l'as acheté ou ?

quand est ce que tu lui remet son kit karmann ?

Oui le rendu est vraiment bien !!!
Je l'ai acheté sur ebay : http://cgi.ebay.fr/VW-GOLF-1-CABRIO-CAPOTE-CABRIOLET-ALPAGA-NEUVE-/350241187069?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&
hash=item518c0064fd#ht_1616wt_1031

Le vendeur est vraiment bien 100% de satisfaction donc.. et le prix surtout pour de l'alpaga !!!!

le kit karman arrive dans quelques temps ;
)

j'ai eu l'occasion de regarde ton post sympa ta golf ;
) j'aime bien le rendu des PPC

et si sa se monte sans trop de difficulté c'es tout bon, va faloir que je me lance !

merci ;
)