Mon G40 Rouge < 3

Salut a tous les passionnés de G40 , voici Quelques photos de ma belle pour parfaire ma presentation

Certains la connaissent deja via d'autres forums .


Polo G40 de mars 93 , 215000 km et toujours autant de bonheur a son volant :mrgreen:






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@+++ et bon dimanche

tres jolies cette G40

Tres jolie exemplaire, devenue rare dans cet état.

J'aime beaucoup

Merci

elle parait méme casi-neuve !!!
belle achat

Bonjour a tous, je vient juste poster un message pour dire que je suis l'heureux propriétaire de cette fourmi depuis mi septembre !!

Je l'ai acheté a *G40* qui avait d'autre projet.

Je suis donc nouveau sur ce forum, j'ai 21 ans, j'habite la région parisienne. Je suis informaticien, mais passionné depuis gosse d'automobile. Mon choix c'est porté vers un G pour beaucoup de chose :

- Sa puissance
- Sa conso
- Son prix
- Son assurance

Bon a part la conso, j'en suis vachement content. J'ai eu quelque petite galère depuis son achat mais j'ai quand même fait 3000km a son volant en 2 mois.

Voila pour les news sur cette auto !! =)

conso un probléme ?
pour ma part avec un G legerement optimisé (poulie, puce, réglage "
o.pti.oignons"
, admission polo gt...) je fais environ 7.5l donc pour une voiture qui fait proche de 150cv je trouve que sa va.
et avec l'autre que j'avais, stock et catalisé, je fesais 6.5l donc trés résonable.
sur des trajets plutot ruraux

Rho la vache ta conso fait rever !! Moi en conduite cool je tourne a 10L, di je tappe dedans je monte vite a 14L. Il faut que je la fasse reglé absolument.

par contre en mode "
tape dans la bute"
je vais dans les 12l facile
mais étant donné que c'est mon daily je tire pas tout le temps dedans

g40 powaaa

Salut, je voulais savoir qu'elle sont tes impressions a son volant, tu prend vraiment du plaisir ou tu pense qu'il faudrai des chevaux en plus ?

Pour faire simple, es-ce que tu prend vraiment ton pied ?

Pour répondre a Bullrot, c'est une voiture qui marche fort quand même, mais c'est vrai que sa manquerai un peu de pèche, en config d'origine pour comparer, j'ai du mal face a un megane RS dernière génération.
Donc oui sa marche fort, mais sa manque quand même de watt a certains niveau.
Maintenant moi c'est mon daily, et sa suffit largement pour prendre du plaisir.

Nechanig a écrit:Pour répondre a Bullrot, c'est une voiture qui marche fort quand même, mais c'est vrai que sa manquerai un peu de pèche, en config d'origine pour comparer, j'ai du mal face a un megane RS dernière génération.
Donc oui sa marche fort, mais sa manque quand même de watt a certains niveau.
Maintenant moi c'est mon daily, et sa suffit largement pour prendre du plaisir.

Merci d'avoir répondu

Nechanig a écrit:Pour répondre a Bullrot, c'est une voiture qui marche fort quand même, mais c'est vrai que sa manquerai un peu de pèche, en config d'origine pour comparer, j'ai du mal face a un megane RS dernière génération.
Donc oui sa marche fort, mais sa manque quand même de watt a certains niveau.
Maintenant moi c'est mon daily, et sa suffit largement pour prendre du plaisir.

Tu as seulement "
du mal"
en full stock face à la dernière RS
C'est déjà pas mal je dirai :mdr:

Ba disont que sur un 80-120 il a le temps de me mettre 2 caisses. Je suis pas larguè, mais pas derriere son par choc quoi.

Ah ouais, mais c'est pas mal quand même pour une caisse d'une vingtaine d'années!

Saturne a écrit:

Nechanig a écrit:Pour répondre a Bullrot, c'est une voiture qui marche fort quand même, mais c'est vrai que sa manquerai un peu de pèche, en config d'origine pour comparer, j'ai du mal face a un megane RS dernière génération.
Donc oui sa marche fort, mais sa manque quand même de watt a certains niveau.
Maintenant moi c'est mon daily, et sa suffit largement pour prendre du plaisir.

Tu as seulement "
du mal"
en full stock face à la dernière RS
C'est déjà pas mal je dirai :mdr:

MDR