Rigidité, solidité jante tôle élargie
Mer 8 Juin 2011 - 12:31
Bonjour,
Voulant vendre mes BBS RM je souhaiterai monter des jantes tôles élargies ( de renault scénic en 16"
) élargies en 7,5"
pour devant et 8,5 ou 9"
derrière. Seulement j'ai quelques doute quand à la rigidité. Sur un gros appuis ( sur circuit notamment ) la tôle étant assez flexible j'ai peur que la jante "
travail"
beaucoup. Qu'en pensez vous?
Et après j'ai aussi quelques inquiétude sur la solidité tout court en cas de gros choc comme des nids de poules ou des jonctions de goudrons quand ils refont les routes
Merci
Arthur
Voulant vendre mes BBS RM je souhaiterai monter des jantes tôles élargies ( de renault scénic en 16"
) élargies en 7,5"
pour devant et 8,5 ou 9"
derrière. Seulement j'ai quelques doute quand à la rigidité. Sur un gros appuis ( sur circuit notamment ) la tôle étant assez flexible j'ai peur que la jante "
travail"
beaucoup. Qu'en pensez vous?
Et après j'ai aussi quelques inquiétude sur la solidité tout court en cas de gros choc comme des nids de poules ou des jonctions de goudrons quand ils refont les routes
Merci
Arthur
- yoann(legros)la biquette team
l'eleveur de chat noir - Messages : 8322
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Age : 36
Localisation : 29
Re: Rigidité, solidité jante tôle élargie
Mer 8 Juin 2011 - 13:55
Si elles sont faites proprement, je ne vois pourquoi ça bougerai
- cycybzhStaff Golfoo
Administrateur - Messages : 4417
Date d'inscription : 24/01/2007
Localisation : Frontière Franco-Bretonne.
Re: Rigidité, solidité jante tôle élargie
Mer 8 Juin 2011 - 20:32
C'est plus costaud que l'alu.
- yoann(legros)la biquette team
l'eleveur de chat noir - Messages : 8322
Date d'inscription : 15/08/2007
Age : 36
Localisation : 29
Re: Rigidité, solidité jante tôle élargie
Jeu 9 Juin 2011 - 10:04
Oui mesire,
C'est d'la bonne féraillasse !
C'est d'la bonne féraillasse !
Re: Rigidité, solidité jante tôle élargie
Mar 14 Juin 2011 - 16:59
cycybzh a écrit:C'est plus costaud que l'alu.
Plus costaud mais peut être moins rigide :?
Enfin bon d'après vous je ne devrait pas rencontrer de soucis même si je fait le sauvage dans les cols ou sur piste donc c'est le principale
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