[GOLF 1 GTD] Problème moteur

Bonjour,

J'ai comme qu'y dirai un petit soucis avec ma golf GTD.

J'étais entrain de rouler et d'un coup le moteur cale et pas moyen de la redemarrer ::pasur .
A priori pas de problème électrique, l'impression que le gasoil n'arrive pas dans le moteur.

Il faut avouer que je suis un bi*e en mécanique.

Je demande autour de moi (a des personnes qui s'y connaissent mais pas forcement en golf 1) et toujours la même réponse.
...le pompe à gasoil ::pasur

Qu'en pensez-vous ?

Merci d'avance ::cool

fil d'alimentation de la pompe

manu16v a écrit:fil d'alimentation de la pompe

Peut-être ?La pompe donne des signes avant de lacher ou elle s'arrête d'un coup?

En tout merci pour ta réponse

Soit le fil qui alimente l'electrovanne sur la pompe qui est coupé ou oxydé.

Soit, l'electrovanne de gazoil sur la pompe

Merci ;
) (de ma part et de celui de mon port monnaie)

j'ai peut-être oublié de préciser un truc qui me paraissait anodin et qui ne l'ai surement pas

ma batterie est tombée à plat (je pense que l'alternateur ne fait plus son taff.
Je roule et la batterie ne charge plus.

Ca pourrai venir de la aussi ?

Ah oui possible, est tu sur que l'alternateur ne charge pas ?

Pour vérifier, mets en route et mesure au borne de la batterie la tension.

Sinon, débranche la batterie moteur en route :

-Si le moteur cale ->
alternateur HS (ou simplement le régul dessus facile a changer et pas chère)

-Si le moteur tourne encore ->
alors batterie HS surement (plus "
d'eau"
dedans)

Pour l'instant le moteur ne tourne pas du tout.

Je vais recharger la batterie voir si elle veut bien ^^

et essayer après.

est-ce qu'une batterie faible empecherai l'ouverture de l'électrovanne?

Non je ne pense pas, mais de toute façon, faut que le moteur tourne pour recevoir du gazoil dans pompe

J'étais entrain de rouler quand le moteur a caler.

Si l'alternateur est cuit donc j'ai tiré sur la batterie.
Et quand la batterie a été vide plus de jus qui arrive a l'électrovanne ...

J'ai bon ou je raconte une connerie ???

Ouais pas mal....

Maintenant, mets une batterie charger dessus, et essaye comme dit plus haut.

Si c'est pas ça, branche l'electovanne en direct sur la batterie pour voir si c'est le fil.

Sinon, change l'EV pour finir

Je teste ca et je te tiens au courant ;
)

En tout cas merci beaucoup pour ton aide

il y a un truc sur l éléctrovane tu la démonte tu enlève le petit pion avec le ressort et tu la remonte comme sa tu va voir s il elle décolle

Ok.j'ai pas eu le temps ce we je verrai ca le we prochain merci ;
)